誰有新能源客車的比較詳細(xì)的定義??？

熱心網(wǎng)友：這個(gè)不好定義吧?。。∶菜剖切碌脑~匯啊，現(xiàn)在中國這類車都有2萬多了。查了一下，看看定義的怎么樣！ 新能源：

    新能源又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

    新能源汽車：《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施，《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說明：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。

    混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統(tǒng)能源：如汽油、柴油、燃?xì)獾龋┡c電動力源（電池與電動機(jī)）的汽車。目前的混合動力汽車主要通過在汽車上使用電機(jī)，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。

    混合動力車的工作原理

    混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。

    以串聯(lián)混合動力電動汽車為例，介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。

    在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動力系統(tǒng)不需要工作。電池電量低于60％時(shí)，輔助動力系統(tǒng)起動：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量； 當(dāng)車輛能量需求較小時(shí)，輔助動力系統(tǒng)為驅(qū)動系統(tǒng)提供能量的同時(shí)，還給蓄電池組進(jìn)行充電。由于蓄電池組的存在，使發(fā)動機(jī)工作在一個(gè)相對穩(wěn)定的工況，使其排放得到改善。

    混合動力汽車采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發(fā)動機(jī)，依靠電動機(jī)或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動力。其結(jié)果是提高了總體效率，同時(shí)并未犧牲性能。混合動力車設(shè)計(jì)成可回收制動能量。在傳統(tǒng)汽車中，當(dāng)司機(jī)踩制動時(shí)，這種本可用來給汽車加速的能量作為熱量被白白扔掉了。而混合動力車卻能大部分回收這些能量，并將其暫時(shí)貯存起來供加速時(shí)再用。當(dāng)司機(jī)想要有最大的加速度時(shí)，汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)并聯(lián)工作，提供可與強(qiáng)大的汽油發(fā)動機(jī)相當(dāng)?shù)钠鸩叫阅?。在對加速性要求不太高的場合，混合動力車可以單靠電機(jī)行駛，或者單靠汽油發(fā)動機(jī)行駛，或者二者結(jié)合以取得最大的效率。比如在公路上巡航時(shí)使用汽油發(fā)動機(jī)。而在低速行駛時(shí)，可以單靠電機(jī)拖動，不用汽油發(fā)動機(jī)輔助。即使在發(fā)動機(jī)關(guān)閉時(shí)電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)仍可保持操縱功能，提供比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)更大的效率。

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