中國環(huán)境保護的成功案例

【專家解說】：為新能源產業(yè)發(fā)展“謀篇布局” 新能源能夠全面取代石油的絕對統(tǒng)治地位嗎？雖然現(xiàn)在回答這個問題還為時過早，但是中國已經在為發(fā)展新能源產業(yè)積極謀篇布局。 中國非常重視新能源的發(fā)展，我們國家能源的發(fā)展戰(zhàn)略：節(jié)約為先、立足國內、多元發(fā)展、保護環(huán)境、加強國際合作，其中多元化發(fā)展把新能源的發(fā)展作為一個重要的組成部分。 數(shù)字顯示，中國單位GDP能源消耗是世界平均水平的4倍，每年我國的GDP增長，有大約4%到6%被環(huán)境代價抵消。近年來，沿海地區(qū)傳統(tǒng)的高消耗、高排放、低效率的粗放型增長方式在給海洋經濟帶來高速增長的同時，也付出了高昂的環(huán)境代價。要想改變過去高消耗高污染的經濟增長模式，辦法之一就是大力發(fā)展各種可再生能源。 據中國國家能源局新能源和可再生能源司司長王駿介紹，中國將力爭在2050年將可再生能源占能源總比重從目前的9％提高到40％左右，占據主導能源地位。 2007年9月4日，國家發(fā)改委向社會發(fā)布了《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確了中國可再生能源發(fā)展的戰(zhàn)略地位。其中明確指出：今后一個時期，中國可再生能源發(fā)展的重點是水能、生物質能、風能和太陽能，并積極推進地熱能和海洋能的開發(fā)利用。2020年前總投資將達2萬億元。這意味著我國將大力發(fā)展新能源。同時對海洋領域來說則意味著，海洋新能源的開發(fā)迎來了一個新的發(fā)展契機。 相比2007年《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出的“2020年可再生能源消費量達到總量15％左右”的目標，這個預期顯得更為自信和大膽。 近年來，石油價格迅猛上漲和環(huán)境壓力突顯使得新能源能否替代石油成為各國熱議的話題，瑞典政府更是在三年前就提出2020年徹底擺脫對石油的依賴。 中國作為世界第二大石油消費國，2009年進口石油19985萬噸，對外依存度高達51．3％。發(fā)展新能源不僅是可持續(xù)發(fā)展的需要，而且對于維護能源安全和保護環(huán)境具有重要的戰(zhàn)略意義。 事實上，自2006年中國實施可再生能源法以來，新能源產業(yè)便出現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭。近年中國政府用于新能源領域的投資每年增幅都在20％以上，2008年對新能源企業(yè)的資金扶持規(guī)模達到38億元。 中國下一步發(fā)展新能源要著力的把五件事情做好：第一，要把新能源放在一個戰(zhàn)略地位；第二，做好新能源產業(yè)發(fā)展規(guī)劃；第三，要加強新能源的技術研發(fā)。也就是剛才那位記者關心的。第四，要大力增加對新能源產業(yè)的投資；第五，要創(chuàng)新體制，促進新能源的發(fā)展。總之，我們要把新能源的發(fā)展放在一個戰(zhàn)略的位置，加以充分的重視。 2008年底公布的巨額經濟刺激計劃將發(fā)展新型清潔能源作為經濟發(fā)展的重點，今年初發(fā)布的《政府工作報告》中再次明確提出將大力開發(fā)風能、太陽能等可再生能源。 水電是中國可再生能源領域的主角，也是設計、施工和裝備制造技術最完善的領域。截至2008年底，中國水電裝機容量達到1．72億千瓦，穩(wěn)居世界第一位。 按照規(guī)劃，中國將于2015年前在金沙江、大渡河、烏江、黃河上游等開發(fā)多個水電站，約150臺70萬千瓦的巨型水輪發(fā)電機將投產發(fā)電。屆時，中國距離“2020年水電裝機容量達到3億千瓦”的目標將更進一步。 海洋新能源主要包括海洋風能、波浪能、潮汐能、還有海洋生物能等，由于這些資源豐富、清潔干凈、可再生性強，與生態(tài)環(huán)境和諧，被聯(lián)合國環(huán)境組織視為目前最理想、最有前景的替代能源之一。我國有18000公里的海岸線、300多萬平方公里的管轄海域，海洋能源十分豐富，利用價值極高。其中，近海域波浪的蘊藏量約為1.5億千瓦，可開發(fā)利用量約3000萬～3500萬千瓦，海洋風能約有7億千瓦左右。同時，我國又是世界能源消費大國，大力發(fā)展海洋新能源符合國情，對于優(yōu)化能源消費結構，減少污染，保護環(huán)境，支撐經濟社會可持續(xù)發(fā)展，意義十分重大。 重大科技專項——“南海可燃冰富集規(guī)律與開采基礎研究”項目，日前通過國家重大基礎研究發(fā)展計劃（973計劃）組織的審查，這標志著中國對替代能源可燃冰的重大基礎研究全面展開。 可燃冰是天然氣水合物的俗稱，是公認的21世紀替代能源，開發(fā)利用潛力巨大。近年來，在國土資源部統(tǒng)一組織下，中國海洋地質調查部門通過連續(xù)9年的調查研究，發(fā)現(xiàn)南海北部具有良好的可燃冰資源前景，并于2007年5－6月經鉆探在南海北部神狐海域獲取了可燃冰的巖芯樣品。 在南海北部獲取實物樣品之后盡快發(fā)現(xiàn)具有開采價值的可燃冰礦藏，已成為當前中國可燃冰勘探研究的首要目標。研究發(fā)現(xiàn)，中國南海北部陸坡具有與世界其他地區(qū)類似的形成可燃冰的地質環(huán)境和溫度壓力條件，但同時該區(qū)又具有新生代構造強、巖漿活動頻繁、熱流高、氣源類型復雜等不同于世界其他可燃冰發(fā)育區(qū)的地質背景。 我國太陽能資源非常豐富，理論儲量達每年17000億噸標準煤，我國大多數(shù)地區(qū)年平均日輻射量在每平方米4千瓦時以上，西藏日輻射量最高達每平方米7千瓦時，與同緯度的其他國家相比與美國相近，比歐洲、日本優(yōu)勢得多，專家建議，各地應充分利用太陽能資源采用太陽光發(fā)電。 相比之下，太陽能產業(yè)的崛起也正催生中國政府出臺政策角逐世界太陽能市場。數(shù)據顯示，近5年來，世界光伏產業(yè)平均年增速為35％，而中國的年增速為150％。目前已有10家光伏企業(yè)在海外上市，初步形成國際化光伏產業(yè)群體。 按照“融入大電網，建設大基地”的要求，力爭用10多年的時間在甘肅、內蒙古、河北、江蘇等地形成幾個上千萬千瓦級的風電基地。加強風電建設管理，堅持以風電特許權方式建設大型風電廠，推動風電設備自主化，逐步建立健全具有競爭力的風電產業(yè)體系。國家能源局副局長劉琦日前表示，中國正在通過規(guī)劃建設大型風電基地促進風電規(guī)?；l(fā)展，努力在風能資源豐富的西北和沿海地區(qū)建成六個千萬千瓦級風電基地。甘肅河西、新疆哈密、以及內蒙古自治區(qū)都力圖打造中國“風谷”。 但中科院高技術研究與發(fā)展局有關專家同時提醒，新能源應該是可再生的清潔能源，所以在環(huán)境保護方面來看，大力發(fā)展風電需要慎重，像荷蘭領土面積小，大力發(fā)展風電，影響的是別國氣候，而中國領土廣大，在內蒙古等地大量的建風電基地是否會對中國環(huán)境有影響，現(xiàn)在還無法預計，這需要經過詳細的調研才能得出結論。 與其他能源形式的產業(yè)化進程相比，新能源汽車顯得領先一步。隨著推廣計劃和多項配套政策的出臺，中國自有品牌汽車企業(yè)在鐵鋰電池制造、永磁驅動電機等關鍵零部件的技術上都有所突破。 2008年12月，中國自主汽車品牌比亞迪推出首款面向大眾市場的F3DM雙模電動汽車，由此成為國際上掌握雙模技術僅有的三家企業(yè)之一。 2009年6月20日，福田汽車與臺灣成云汽車公司正式簽訂了采購75臺歐V混合動力新能源客車的購買意向合同，這批車將于明年2月份在臺灣臺北市作為公交旅游班車正式運營。據悉，這是國內生產新能源整車開進臺灣市場的第一單。 臺灣成云汽車制造股份有限公司總經理吳忠錫表示，該公司接受臺北市政府的委托在大陸采購新能源客車，福田歐V混合動力客車符合了其成本最低廉、技術最成熟的采購標準，此次75臺的采購意向還只是頭一批，涉及金額7500萬元左右。接下來成云汽車還將持續(xù)采購福田汽車系列混合動力車型，總量將達700余輛。 盡管政策的刺激能夠極大推進產業(yè)迅速發(fā)展，但分析人士指出，應當看到中國新能源產業(yè)的發(fā)展仍然處于“幼年階段”，產業(yè)鏈不健全，自主核心技術欠缺仍然是掣肘中國新能源產業(yè)發(fā)展的重要因素。 例如生產光伏電池的主要設備和原材料還需大量進口，風力發(fā)電機兆瓦級以上技術主要依靠國外技術轉讓，另外，國內巨大的市場潛力仍然未被充分調動和開發(fā)。