我國(guó)風(fēng)能的開發(fā)最終目的是并網(wǎng)發(fā)電嗎？

熱心網(wǎng)友：我覺得應(yīng)該要根據(jù)這兩種具體情況來討論：1、如果船是靠順風(fēng)來驅(qū)動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有啟動(dòng)，那么這時(shí)候是可以利用風(fēng)力來發(fā)電的，因?yàn)檫@時(shí)風(fēng)速遠(yuǎn)大于船速，風(fēng)力也是夠強(qiáng)勁的；2、如果船是發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)的，那么這時(shí)如果利用風(fēng)力來發(fā)電的話肯定會(huì)增加船行駛時(shí)的阻力，船速就會(huì)變慢而需要更大的動(dòng)力，所以這時(shí)是得不償失的，不宜采用風(fēng)力發(fā)電。綜上所述，是可以利用風(fēng)力發(fā)電的，具體操作就是當(dāng)船靠順風(fēng)驅(qū)動(dòng)時(shí)打開風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，而在靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)將風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)關(guān)閉，這是很容易做得到的，因?yàn)楫?dāng)電路切斷以后風(fēng)葉輪雖然會(huì)在風(fēng)力作用下不停旋轉(zhuǎn)，但它是空轉(zhuǎn)的，阻力很小，對(duì)船的行駛并沒有什么影響。