1.1 液體汽化制冷 液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)制冷的。在一定壓力下液體汽化時(shí),需要吸收熱量,該熱量稱為液體的汽化潛熱。液">

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製冷有什麼好的辦法?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:44:57
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製冷有什麼好的辦法?【專家解說】:">1.1 液體汽化制冷 液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)制冷的。在一定壓力下液體汽化時(shí),需要吸收熱量,該熱量稱為液體的汽化潛熱。液

【專家解說】:">1.1 液體汽化制冷
液體汽化制冷是利用液體汽化時(shí)的吸熱效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)制冷的。在一定壓力下液體汽化時(shí),需要吸收熱量,該熱量稱為液體的汽化潛熱。液體所吸收的熱量來自被冷卻對(duì)象,使被冷卻對(duì)象溫度降低,或者使它維持低于環(huán)境溫度的某一溫度。
為了使上述過程得以連續(xù)進(jìn)行,必須不斷地將蒸氣從容器(蒸發(fā)器)中抽走,再不斷地將液體補(bǔ)充進(jìn)去。由此可見,液體汽化制冷循環(huán)由液體工質(zhì)低壓下汽化、工質(zhì)氣體升壓、高壓氣體液化、高壓液體降壓四個(gè)基本過程組成。
壓縮式、吸收式、噴射式和吸附式制冷都屬于液體汽化制冷方式。

1.1.1 壓縮式制冷
如圖2-1所示,壓縮式制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器組成,用管道將其連成一個(gè)封閉的系統(tǒng)。工質(zhì)在蒸發(fā)器內(nèi)與被冷卻對(duì)象發(fā)生熱量交換,吸收被冷卻對(duì)象的熱量并汽化,產(chǎn)生的低壓蒸氣被壓縮機(jī)吸人,壓縮機(jī)消耗能量(通常是電能),將低壓蒸氣壓縮到需要的高壓后排出。壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)工質(zhì)在冷凝器內(nèi)被常溫冷卻介質(zhì)(水或空氣)冷卻,凝結(jié)成高壓液體。高壓液體流經(jīng)膨脹閥時(shí)節(jié)流,變成低壓、低溫濕蒸氣,進(jìn)入蒸發(fā)器,其中的低壓液體在蒸發(fā)器中再次汽化制冷。
1.1.2 吸收式制冷
吸收式制冷是以熱能為動(dòng)力、利用溶液吸收和發(fā)生制冷劑蒸氣的特性來完成循環(huán)的。吸收式制冷系統(tǒng)的主要部件如圖2-2所示。如果將它與壓縮式制冷系統(tǒng)相比較,不難看出,圖中的冷凝器,節(jié)流閥、蒸發(fā)器的作用與壓縮式制冷系統(tǒng)中的相應(yīng)部件一一對(duì)應(yīng)。而壓縮機(jī)則由圖中的吸收器、發(fā)生器、溶液泵、節(jié)流閥5及溶液回路所取代。
設(shè)該系統(tǒng)使用氨-水溶液為工作物質(zhì),則吸收器中充有氨水稀溶液,用它吸收氨蒸氣。溶液吸收氨蒸氣的過程是放熱過程。因此,必須對(duì)吸收器進(jìn)行冷卻,否則隨著溫度的升高,吸收器將喪失吸收能力。吸收器中形成的氨水濃溶液用溶液泵提高壓力后送入發(fā)生器。在發(fā)生器中,濃溶液被加熱至沸騰。產(chǎn)生的蒸氣先經(jīng)過精餾,得到幾乎是純氨的蒸氣,然后進(jìn)入冷凝器。在發(fā)生器中形成的稀溶液通過熱交換器返回吸收器。為了保持發(fā)生器和吸收器之間的壓力差,在兩者的連接管道上安裝了節(jié)流閥5。在這一系統(tǒng)中,水為吸收劑,氨為吸收劑。
吸收式制冷的另外一種常見類型是以水為制冷劑,溴化鋰水溶液為吸收劑的溴化鋰吸收式制冷機(jī),用于生產(chǎn)冷水,可供集中式空氣調(diào)節(jié)使用,或者提供生產(chǎn)工藝需要的冷卻用水。
吸收式制冷機(jī)消耗熱能,可用多種不同品位的熱能驅(qū)動(dòng)。通常用1MPa(表壓力)以下的蒸氣或燃?xì)?、燃油為?qū)動(dòng)熱源。也可以利用溫度在75℃以上的熱水、廢氣等低品位余熱驅(qū)動(dòng);還可以利用太陽(yáng)能、地?zé)岬饶茉?。因此,吸收式制冷易于?shí)現(xiàn)能源的綜合利用。

1.1.3 噴射式制冷
噴射式制冷以蒸氣的壓力能為驅(qū)動(dòng)能源,用噴射器造成一個(gè)真空環(huán)境,使制冷劑在低溫下蒸發(fā)而制冷。如圖2-3所示,是一種開式循環(huán)的噴射式制冷原理圖。從鍋爐來的蒸氣進(jìn)入噴射器的噴嘴,在其中迅速膨脹,在噴嘴出口處達(dá)到很大速度并形成真空狀態(tài)。由于高速氣流的引射作用,將蒸發(fā)器內(nèi)的蒸氣不斷抽吸出來,從而保持蒸發(fā)器的真空。在噴射器內(nèi),工作蒸氣與被引射蒸氣經(jīng)過充分混合后以冷凝壓力流出。所以,噴射式制冷機(jī)中,制冷劑和工作蒸氣是同一種物質(zhì)。

1.1.4 吸附式制冷
吸附制冷系統(tǒng)也是以熱能為動(dòng)力的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),其機(jī)理是,一定的固體吸附劑對(duì)某種制冷劑氣體具有吸附作用。周期性地加熱和冷卻吸附劑,使之交替吸附和解吸,解吸時(shí),釋放出制冷劑氣體,并使之冷凝為液體;吸附時(shí),制冷劑液體蒸發(fā),產(chǎn)生制冷作用。吸附制冷的工作介質(zhì)是吸附劑-制冷劑工質(zhì)對(duì)。
以沸石-水工質(zhì)對(duì)為例,由吸附床、冷凝器、蒸發(fā)器和管道構(gòu)成一個(gè)封閉系統(tǒng),吸附床內(nèi)充裝了沸石,制冷劑液體(水)聚集在蒸發(fā)器中。吸附床被加熱時(shí),沸石溫度升高,產(chǎn)生解吸作用,從沸石中脫附出水。此時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的水壓力上升,當(dāng)達(dá)到與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)的飽和壓力時(shí),水在冷凝器中凝結(jié),同時(shí)放出潛熱,凝水貯存在蒸發(fā)器中。對(duì)吸附床冷卻時(shí),沸石溫度逐漸降低,它吸附水的能力逐步提高,造成系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力降低,蒸發(fā)器中的水不斷蒸發(fā)出來,用以補(bǔ)充沸石對(duì)水的吸附。蒸發(fā)過程吸熱,達(dá)到制冷的目的。
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1.2 熱電制冷
熱電制冷又稱溫差電制冷或半導(dǎo)體制冷。
在銅絲的兩頭各接一根鉍絲,再將兩根鉍絲分別接到直流電源的正、負(fù)極上,通電后,發(fā)現(xiàn)一個(gè)接頭變熱,另一個(gè)接頭變冷,這個(gè)現(xiàn)象稱為帕爾帖效應(yīng),是熱電制冷的依據(jù)。
熱電制冷的效果主要取決于兩種材料的熱電勢(shì)。純金屬材料的導(dǎo)電性好、導(dǎo)熱性也好,但其帕爾帖效應(yīng)很弱,制冷效率極低(不到1%)。半導(dǎo)體材料具有較高的熱電勢(shì),可以成功地用來做成小型熱電制冷器。
但熱電制冷的效率不高,半導(dǎo)體器件的價(jià)格又很高,而且必須使用直流電源,因此往往需要變壓整流裝置,增加了熱電堆以外的體積,所以熱電制冷在需要制冷量較大的場(chǎng)合不宜使用。但由于它改變電流方向就可以實(shí)現(xiàn)制冷、制熱的相互轉(zhuǎn)換,靈活性強(qiáng)、使用方便可靠,非常適合于空間探測(cè)飛機(jī)上的科學(xué)儀器、電子儀器和醫(yī)療器械的制冷裝置上,核潛艇駕駛艙的空調(diào)設(shè)備上,還常在手提式冷熱箱中采用熱電制冷,很適合于郊游、兵營(yíng)、或汽車司機(jī)使用。
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1.3 氣體膨脹制冷
高壓氣體絕熱膨脹時(shí),對(duì)膨脹機(jī)作功,同時(shí)氣體的溫度降低。用這種方法可以獲得低溫。與液體汽化式制冷相比,空氣膨脹制冷是一種沒有相變的制冷方式,所采用的工質(zhì)主要是空氣。此外,根據(jù)不同的使用目的,工質(zhì)也可以是CO2,O2,N2,He或其它理想氣體。
構(gòu)成這種制冷方式的循環(huán)系統(tǒng)稱為理想氣體的逆向循環(huán)系統(tǒng)。其循環(huán)型式主要有:定壓循環(huán),有回?zé)岬亩▔貉h(huán)和定容循環(huán)。
最早出現(xiàn)的空氣制冷機(jī)采用的是定壓循環(huán),它由兩個(gè)等壓過程和兩個(gè)等熵過程組成,其制冷流程見圖2-4。從壓縮機(jī)排出的高溫、高壓氣體(溫度為T2)進(jìn)入冷卻器,在定壓下被冷卻到溫度T3,然后進(jìn)入膨脹機(jī),等熵膨脹到冷室的壓力(一般為105Pa左右),同時(shí)溫度降到了T4,成為低溫低壓冷氣流,冷氣流進(jìn)入冷室,使被冷卻對(duì)象降溫,而空氣本身因吸收了熱量,溫度回升到了T1,這個(gè)過程是在低壓下的等壓吸熱過程。離開冷室的空氣被壓縮機(jī)吸入,完成下一次循環(huán)。
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1.4 渦流管制冷
渦流管制冷首先是由法國(guó)人蘭克(Ranque)提出的。他在1933年發(fā)明一種裝置,可以使壓縮氣體產(chǎn)生渦流,并將氣流分成冷、熱兩部分,該裝置稱為渦流管,又叫蘭克管。這種制冷方法稱為渦流管制冷。渦流管裝置的結(jié)構(gòu)如圖2-5所示。它由噴嘴、渦流室、孔板、管子和控制閥組成。渦流室將管子分為冷端、熱端兩部分。噴嘴沿渦流室切向布置,孔板在渦流室與冷端管子之間,熱端管子出口處裝控制閥。管外為大氣。
經(jīng)過壓縮并冷卻到常溫的氣體(通常是空氣,也可以是C02,N2等其他氣體)進(jìn)入噴嘴,在噴嘴中膨脹并加速到音速,從切線方向射入渦流室,形成自由渦流。自由渦流的旋轉(zhuǎn)角速度離中心越近就越大。由于角速度不同,在環(huán)形氣流的層與層之間產(chǎn)生摩擦,內(nèi)層氣體失去能量,從孔板流出時(shí)具有較低的溫度;外層氣體吸收能量,動(dòng)能增加,又因?yàn)榕c管壁摩擦,將部分動(dòng)能變成熱能,使得從控制閥流出的氣體具有較高的溫度。由此可見,渦流管可以同時(shí)獲得冷、熱兩種效應(yīng)。用控制閥控制熱端管子中氣體的壓力,從而控制冷、熱兩股氣流的流量及溫度。只有在閥部分開啟時(shí),才出現(xiàn)冷、熱分流現(xiàn)象。
渦流管工作原理的定性解釋比較清楚,但由于管內(nèi)氣流之間的傳導(dǎo)和對(duì)流情況比較復(fù)雜,故對(duì)冷、熱端溫度進(jìn)行定量的理論計(jì)算尚有困難。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)高壓氣體為常溫時(shí),冷氣流的溫度可達(dá)-10℃~-50℃,熱端溫度可達(dá)100~130℃。
渦流管制冷的主要缺點(diǎn)是:效率太低、氣流噪聲大。但它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、啟動(dòng)快,使用靈活,因而常用在有高壓氣源或易于低價(jià)獲得高壓氣體的場(chǎng)合。
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1.5 絕熱放氣制冷
剛性容器中的高壓氣體在絕熱放氣時(shí)溫度降低(該過程稱焦耳膨脹),利用此效應(yīng)可以制冷。如果放氣前容器中氣體壓力足夠高,溫度又很低,那么,絕熱放氣時(shí)殘留在容器中的氣體將能夠降到液化的溫度。利用放氣制冷而又連續(xù)工作的制冷機(jī)有G-M循環(huán)制冷機(jī)、S循環(huán)制冷機(jī)和脈管制冷機(jī)。
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1.6 磁制冷
固體磁性物質(zhì)在受磁場(chǎng)作用磁化時(shí),系統(tǒng)的磁有序度增加,對(duì)外放出熱量;再將其去磁,磁有序度下降,又要從外界吸收熱量。這種磁性離子系統(tǒng)在施加與除去磁場(chǎng)的過程中所出現(xiàn)的現(xiàn)象稱磁熱效應(yīng),利用磁熱效應(yīng)的制冷方式即為磁制冷。磁制冷是在順磁體絕熱去磁過程中獲得冷效應(yīng)的,可以達(dá)到極低的溫度。一般,制冷溫度在16K以下者稱低溫磁制冷,高于該溫度則為高溫磁制冷。目前,低溫磁制冷技術(shù)比較成熟,高溫磁制冷尚處于研究階段。
此外,在化學(xué)反應(yīng)中,往往伴隨有吸熱或放熱現(xiàn)象,我們也可以利用吸熱效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制冷。
綜上所述,制冷的方法有很多,都有各自的優(yōu)點(diǎn)和局限性。但在普通制冷溫度范圍,液體汽化制冷仍然占據(jù)壓倒性地位。