燃?xì)廨啓C(jī),蒸氣輪機(jī),柴油輪機(jī)哪種對水面艦艇推動教好,什么是柴燃動力

【專家解說】：">蒸汽（不是氣）輪機(jī):由于有啟動備航時間長、機(jī)動性差、管路復(fù)雜、體積大、噪聲大、低工況時油耗較高等缺點,現(xiàn)代軍艦很少采用.但蒸汽輪機(jī)有其固有的優(yōu)勢,即技術(shù)成熟可靠、動力強(qiáng)勁、傳動效率高等，所以部分軍艦仍舊使用蒸汽輪機(jī)，其實大型戰(zhàn)艦如果需要達(dá)到一定航速，不用蒸汽輪機(jī)是根本無法達(dá)到的，比如美國的重型航空母艦，所謂的核動力推進(jìn)也是以核反應(yīng)堆來推進(jìn)蒸汽輪機(jī)的運(yùn)行。

燃?xì)猓ú皇瞧┹啓C(jī)：燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機(jī)械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機(jī)。其工作原理與蒸汽輪機(jī)完全不一樣。其優(yōu)點是小而輕，體積小而功率質(zhì)量比大，加速快、啟動迅速，因此現(xiàn)代大多數(shù)主要軍艦均采用燃?xì)廨啓C(jī)。但它的主要缺點是效率不夠高，在部分負(fù)荷下效率下降快，空載時的燃料消耗量高，所以單一燃?xì)廨啓C(jī)的軍艦，續(xù)航力和航速可能比不上蒸汽輪機(jī)。

柴油機(jī)：柴油機(jī)具有熱效率高、能源損耗小的顯著優(yōu)點，因此是一種經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)，民用船舶比較喜歡使用，軍用船舶也多應(yīng)用。但柴油機(jī)的污染大、噪聲大、體積大、功率質(zhì)量比小等缺點。因此柴油機(jī)一般不能成為艦艇的高速主機(jī)，同體積下，現(xiàn)代的柴油機(jī)功率也比不上燃?xì)廨啓C(jī)。

由此可以看出上述艦艇發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣，在對艦艇有不同要求時，軍艦選擇主機(jī)是不同的。比如說小型快艇，安裝體積龐大的蒸汽輪機(jī)是不合適的；再比如說重型航空母艦，安裝功率體積質(zhì)量比小的柴油機(jī)，不能達(dá)到高速的要求，功率不足；潛艇不可能選擇燃?xì)廨啓C(jī)（除了閉式循環(huán)方式的AIP系統(tǒng)外），因為燃?xì)廨啓C(jī)對空氣流動的需求量極大，不適合密閉艦體的潛艇，而且燃?xì)廨啓C(jī)燃料損耗高，這對講究持續(xù)活動能力的潛艇來說是不現(xiàn)實的，因此現(xiàn)代常規(guī)潛艇多用經(jīng)濟(jì)性比較好的柴油機(jī)。

通過以上分析可以看出柴-燃聯(lián)合動力的原理了，柴燃聯(lián)合動力（CODOG），顧名思義就是同時安裝柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)，充分利用兩者的優(yōu)點克服兩者的缺點。比如說啟動、快速航行時使用加速好、啟動快、功率強(qiáng)的燃?xì)廨啓C(jī)，而巡航、搜索時使用經(jīng)濟(jì)性好、熱效率高的柴油機(jī)，達(dá)到最優(yōu)搭配。