燃燒器在點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常碰到點(diǎn)不著的情況,其原因較多,下面談一談主要原因及處理辦法: (l)燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太">

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燃燒器點(diǎn)不著火的原因及處理辦法是什么?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:44:38
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燃燒器點(diǎn)不著火的原因及處理辦法是什么?【專家解說(shuō)】:">燃燒器在點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常碰到點(diǎn)不著的情況,其原因較多,下面談一談主要原因及處理辦法: (l)燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太

【專家解說(shuō)】:">燃燒器在點(diǎn)火時(shí)經(jīng)常碰到點(diǎn)不著的情況,其原因較多,下面談一談主要原因及處理辦法:
(l)燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太大,造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多,在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著。其處理辦法是:將燃燒器的風(fēng)門開度及煙囪擋板的開度調(diào)小,待點(diǎn)著以后,再把風(fēng)門及擋板調(diào)到合適的開度。
(2)當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力,這時(shí)燃燒器也不易點(diǎn)著。其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。
(3)燃料油的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,提高燃料油的壓力或溫度。
(4)高壓瓦斯的壓力或溫度太低,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系提高瓦斯的壓力或溫度。
(5)燃料油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫水。
(6)高壓瓦斯含油含水太多,應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系及時(shí)進(jìn)行脫油脫水。
(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,應(yīng)關(guān)小蒸汽閥門,適當(dāng)將燃料油閥門開大,以達(dá)到合適的油汽比。
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