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鋼管概況是?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:37:52
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鋼管概況是?【專家解說】:鋼管英文(Steelpipe)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展 開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后

【專家解說】:

鋼管英文(Steelpipe)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展

開始于自行車制造業(yè)的興起、19世紀(jì)初期石油的開發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)?,都有力地推?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展?! ?/p>

  鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架,可以減輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。(天津鋼管公司加工車間由于采用了鋼管網(wǎng)架結(jié)構(gòu),實(shí)際節(jié)約鋼材達(dá)42.9%),用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。所以,任何其他類型的鋼材都不能完全代替鋼管,但鋼管可以代替部分型材和棒材。鋼管對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類生活品質(zhì)的提高關(guān)系甚大,遠(yuǎn)勝于其他鋼材。從人們的日常用具、家具、供排水、供氣、通風(fēng)和采暖設(shè)施到各種農(nóng)機(jī)用具的制造、地下資源的開發(fā)、國防和航天所用槍炮、子彈、導(dǎo)彈、火箭等都離不開鋼管?!?/p>

 正由于鋼管與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)密不可分,鋼管工業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)不僅發(fā)展迅速,而且推陳出新,鋼管生產(chǎn)在鋼鐵工業(yè)中占有不可替代的位置。

按生產(chǎn)方法分類

鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無縫鋼管[2]和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直逢鋼管。

1. 無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠壓管等。

無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。

2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動(dòng)電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。

焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業(yè)的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。

按材質(zhì)分類

鋼管按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。

碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。

合金管又可分為:低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。

按連接方式分類

鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。

車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。

加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車絲管。

車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。

另外,根據(jù)用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。

按鍍涂特征分類

鋼管按表面鍍涂特征可分為:黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。

鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。

涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等

按用途分類

1.管道用管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。

2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管,機(jī)車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。

3.機(jī)械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。

4.石油地質(zhì)鉆探用管。如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管(巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。

5.化學(xué)工業(yè)用管。如:石油裂化管,化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。

6.其他各部門用管。如:容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。

按斷面形狀分類

鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多,其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。通常,鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。

鋼管按橫斷面形狀可分為:圓鋼管和異形鋼管。

異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有:方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管,凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內(nèi)翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。

鋼管按縱斷面形狀又分為:等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面(或變截面)鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內(nèi)外直徑及壁厚等發(fā)生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有:外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的槍管等。

鑒別方法

1.偽劣鋼管易出現(xiàn)折疊。 折疊是鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產(chǎn)生耳子,下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊,折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂,鋼材的強(qiáng)度大下降。 2.偽劣鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。 麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼管廠家要追求利潤,經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制最超標(biāo)。 3.偽劣鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。 原因有兩點(diǎn):(1).偽劣鋼管材質(zhì)不均勻,雜質(zhì)多。(2)。偽劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡陋,容易粘鋼,這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。 4.偽劣材表面易產(chǎn)生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過 程中由于受到熱應(yīng)力的作用,產(chǎn)生裂痕,經(jīng)過軋制后就有裂紋。 5.偽劣鋼管容易刮傷,原因是偽劣鋼管廠家設(shè)備簡陋,易產(chǎn)生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強(qiáng)度。 6.偽劣鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點(diǎn)二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn),他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制,鋼材的性能自然就無法達(dá)標(biāo)。 7.偽劣鋼管的橫筋細(xì)而低,經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象,原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。 8.偽劣鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。 9.優(yōu)質(zhì)鋼材的成分均勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。而且由于偽劣材廠家產(chǎn)品切頭少,頭尾會出現(xiàn)大耳子。 10.偽劣鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴(yán)重,所以在沒有游標(biāo)卡尺的情況下,可以對它進(jìn)行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20,國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定最大負(fù)公差為 5%,定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤,它的最小的重量應(yīng)該是:120 X(l-5%)=114公斤,稱量出來單根的實(shí)際重量比114公斤小,則是偽劣鋼材,原因是它負(fù)公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好,主要考慮到累積誤差和概率論這個(gè)問題。 11.偽劣鋼管的內(nèi)徑尺寸波動(dòng)較大,原因是;l、鋼溫不穩(wěn)定有陰陽面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設(shè)備簡陋,地基強(qiáng)度低,軋機(jī)的彈跳大。會出現(xiàn)有同一周內(nèi)變化較大,這樣的鋼筋受力不均勻易產(chǎn)生斷裂。 12.優(yōu)質(zhì)管的商標(biāo)和印字都比較規(guī)范。 13.三鋼管直徑16以上的大螺紋,兩商標(biāo)之間的間距都在IM以上。 14.偽劣鋼材螺紋鋼的縱筋經(jīng)常呈波浪形。 15.偽劣鋼管廠家由于沒有行車,所以打包比較松散。側(cè)面呈橢圓形。 編輯本段工藝規(guī)程 雙面埋弧焊直縫鋼管 1. 板探:用來制造大口徑埋弧焊直縫鋼管的鋼板進(jìn)入生產(chǎn)線后,首先進(jìn)行全板超聲波檢驗(yàn); 2. 銑邊:通過銑邊機(jī)對鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削,使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀; 3. 預(yù)彎邊:利用預(yù)彎機(jī)進(jìn)行板邊預(yù)彎,使板邊具有符合要求的曲率; 4. 成型:在JCO成型機(jī)上首先將預(yù)彎后的鋼板的一半經(jīng)過多次步進(jìn)沖壓,壓成"J"形,再將鋼板的另一半同樣彎曲,壓成"C"形,最后形成開口的"O"形 5. 預(yù)焊:使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護(hù)焊(MAG)進(jìn)行連續(xù)焊接; 6. 內(nèi)焊:采用縱列多絲埋弧焊(最多可為五絲)在直縫鋼管內(nèi)側(cè)進(jìn)行焊接; 7. 外焊:采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接; 8. 超聲波檢驗(yàn)Ⅰ:對直縫焊鋼管內(nèi)外焊縫及焊縫兩側(cè)母材進(jìn)行100%的檢查; 9. X射線檢查Ⅰ:對內(nèi)外焊縫進(jìn)行100%的X射線工業(yè)電視檢查,采用圖象處理系統(tǒng)以保證探傷的靈敏度; 10. 擴(kuò)徑:對埋弧焊直縫鋼管全長進(jìn)行擴(kuò)徑以提高鋼管的尺寸精度,并改善鋼管內(nèi)應(yīng)力的分布狀態(tài); 11. 水壓試驗(yàn):在水壓試驗(yàn)機(jī)上對擴(kuò)徑后的鋼管進(jìn)行逐根檢驗(yàn)以保證鋼管達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)壓力,該機(jī)具有自動(dòng)記錄和儲存功能; 12. 倒棱:將檢驗(yàn)合格后的鋼管進(jìn)行管端加工,達(dá)到要求的管端坡口尺寸; 13. 超聲波檢驗(yàn)Ⅱ:再次逐根進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)以檢查直縫焊鋼管在擴(kuò)徑、水壓后可能產(chǎn)生的缺陷; 14. X射線檢查Ⅱ:對擴(kuò)徑和水壓試驗(yàn)后的鋼管進(jìn)行X射線工業(yè)電視檢查和管端焊縫拍片; 15. 管端磁粉檢驗(yàn):進(jìn)行此項(xiàng)檢查以發(fā)現(xiàn)管端缺陷; 16. 防腐和涂層:合格后的鋼管根據(jù)用戶要求進(jìn)行防腐和涂層。
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