簡(jiǎn)答題:1.汽溫不穩(wěn)、對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)有何影響?答;一溫度過(guò)高、會(huì)縮短過(guò)熱器和汽輪機(jī)的使用壽命、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重超溫時(shí)、甚至?xí)斐蛇^(guò)熱器爆管。">

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求電廠鍋爐實(shí)踐技能考核題~~~

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求電廠鍋爐實(shí)踐技能考核題~~~【專家解說(shuō)】:">簡(jiǎn)答題:1.汽溫不穩(wěn)、對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)有何影響?答;一溫度過(guò)高、會(huì)縮短過(guò)熱器和汽輪機(jī)的使用壽命、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重超溫時(shí)、甚至?xí)斐蛇^(guò)熱器爆管。

【專家解說(shuō)】:">簡(jiǎn)答題:
1.汽溫不穩(wěn)、對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)有何影響?
答;一溫度過(guò)高、會(huì)縮短過(guò)熱器和汽輪機(jī)的使用壽命、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重超溫時(shí)、甚至?xí)斐蛇^(guò)熱器爆管。氣溫過(guò)低、汽機(jī)最后幾級(jí)的蒸汽濕度增加、水珠對(duì)葉片的中腐蝕作用加劇、氣溫降低時(shí)、汽機(jī)部件冷卻不均勻、會(huì)造成汽機(jī)的磨損及震動(dòng)。蒸汽氣溫低、蒸汽的做功能力下降、汽耗、熱耗增加、使發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性降低±5℃。
2.影響過(guò)熱汽溫變化的因素主要有哪些?
答:影響過(guò)熱汽溫變化的因素主要有:(1)燃料性質(zhì)的變化;(2)風(fēng)量變化的影響;(3)燃燒工況的變化;(4)受熱面清潔程度的影響;(5)給水溫度的變化;(6)過(guò)熱汽壓的變化;(7)煙氣擋板開(kāi)度的變化;(8)鍋爐負(fù)荷的變化;(9)飽和蒸汽濕度的變化;(10)減溫水的變化。
3.運(yùn)行中從哪幾方面降低鍋爐排煙熱損失?
答:從以下幾方面降低鍋爐排煙熱損失:(1)防止受熱面結(jié)渣和積灰;(2)合理運(yùn)行煤粉燃燒器;(3)控制送風(fēng)機(jī)入口空氣溫度;(4)注意給水溫度的影響;(5)避免入爐風(fēng)量過(guò)大;(6)注意制粉系統(tǒng)運(yùn)行的影響。
4.鍋爐運(yùn)行熱平衡試驗(yàn)的任務(wù)是什么?
答:鍋爐運(yùn)行熱平衡試驗(yàn)的任務(wù)是:(1)查明鍋爐機(jī)組在各種負(fù)荷下合理的運(yùn)行方式,如火焰位置,過(guò)量空氣系數(shù),燃料和空氣擾動(dòng)情況,煤粉燃燒及其每層之間分配情況等。(2)在不改變?cè)O(shè)備和輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行條件下,確定設(shè)備的最大和最低負(fù)荷。(3)求出鍋爐機(jī)組的實(shí)指標(biāo)及各項(xiàng)熱損失。(4)查出熱損失高于設(shè)計(jì)值的原因,制定出降低熱損失和提高效率的措施。(5)校核鍋爐機(jī)組個(gè)別部件的運(yùn)行情況。(6)求出煙、風(fēng)道的流體阻力特性和輔機(jī)運(yùn)行特性曲線。(7)做出鍋爐機(jī)組最佳的經(jīng)濟(jì)燃燒特性。(8)做出制粉系統(tǒng)最佳經(jīng)濟(jì)出力曲線。
5.水壓試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答:水壓試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)是:(1)關(guān)閉上水門、停止給水泵后,5min內(nèi)汽包壓力下降值不超過(guò)0.5MPa,再熱器壓力下降值不超過(guò)0.25Mpa。(2)承壓部件金屬壁和焊縫沒(méi)有漏泄痕跡。(3)承壓部件無(wú)明顯的殘余變形(水冷壁下聯(lián)箱在允許限度內(nèi)的下移不算做殘余變形)。(4)超壓試驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)是:
1)受壓元件金屬壁和焊縫沒(méi)有任何水珠和水霧的泄漏痕跡。
2)受壓元件沒(méi)有明顯的殘余變形。
6.提高蒸汽品質(zhì)有哪兩種途徑?各種途徑都有何種方法?
答:提高蒸汽品質(zhì)有降低鍋水含鹽量、降低飽和蒸汽帶水及減少蒸汽中的溶鹽兩種途徑。
降低鍋水含鹽量的方法有:(1)提高給水品質(zhì)。(2)增加排污量。(3)分段蒸發(fā)。
A、降低飽和蒸汽帶水及減少蒸汽中溶鹽的方法有:
(1)建立良好的汽水分離條件和采用完善的汽水分離裝置。(2)采用蒸汽清洗裝置。(3)采用合適的鍋水控制指標(biāo)。
7.影響散熱損失的因素有哪些?
答:鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中,由于爐墻、金屬構(gòu)架、風(fēng)煙道、汽水管道的保溫并非完全絕熱,有些還沒(méi)有保溫材料,工質(zhì)的熱量會(huì)向四周環(huán)境中散失,這部分熱量損失形成了鍋爐的散熱損失。鍋爐散熱損失與鍋爐機(jī)組的熱負(fù)荷有關(guān)。鍋爐負(fù)荷(蒸發(fā)量)越大,散熱損失越小。
8.蒸汽帶水、蒸汽溶鹽的原因及其危害?
答:蒸汽帶水的原因:(1)當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),蒸汽量增加,生成的細(xì)微水滴增加,蒸汽流速增大,使蒸汽攜帶水滴的數(shù)量增大,蒸汽品質(zhì)惡化。(2)蒸汽壓力升高,使汽水密度差減少,汽水分離困難,增加蒸汽帶水能力,壓力高,飽和溫度也高,水分子的熱運(yùn)動(dòng)加劇,相互間吸引力減小,水就越容易破碎成細(xì)小水滴被帶走。(3)蒸汽空間高度較小時(shí),相當(dāng)大的水滴均被汽流帶至蒸汽引出管,使蒸汽帶水空間高度增大,當(dāng)高度達(dá)0.6m以上時(shí)影響將會(huì)很小。(4)鍋水含鹽量增加,蒸汽含鹽量也相應(yīng)增加,當(dāng)增大到某一數(shù)值時(shí),蒸汽含鹽量猛增(帶水量大大增加),這時(shí)的含鹽量叫臨界含鹽量。
蒸汽溶鹽的原因:隨著壓力的升高,蒸汽的密度不斷增大,蒸汽的性能也越接近水的性能,蒸汽溶解鹽的能力也增強(qiáng),同時(shí)蒸汽對(duì)各種鹽類的溶解能力也不同,具有選擇性。
危害:蒸汽帶水過(guò)多,將使汽輪機(jī)組末級(jí)葉片濕度增大同時(shí)水中的鹽分沉積到受熱面的管壁上,降低汽輪機(jī)出力和效率。
9.鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是什么?
答:對(duì)鍋爐機(jī)組運(yùn)行總的要求是既要安全又要經(jīng)濟(jì)。在運(yùn)行中對(duì)鍋爐進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是:
(1)保證鍋水和蒸汽品質(zhì)合格,保持正常的汽溫、汽壓。
(2)保證蒸汽產(chǎn)量(即蒸發(fā)量)在額定值,以滿足外界機(jī)組負(fù)荷的需要。
(3)均勻給水,維持汽包的正常水位。
(4)及時(shí)進(jìn)行正確的調(diào)節(jié)操作,消除各種異常、障礙與隱形事故,保證鍋爐機(jī)組在最佳工況下運(yùn)行。
(5)維持燃料經(jīng)濟(jì)燃燒,盡量減少各種熱損失,提高鍋爐效率。
10.造成鍋爐部件壽命損耗的主要因素有哪些?
答:造成鍋爐部件壽命老化損傷的因素,主要是疲勞、蠕變、腐蝕和磨損。
疲勞損傷是由于部件長(zhǎng)期受交變載荷作用造成材質(zhì)的損傷。蠕變則是由于部件持續(xù)在高溫和應(yīng)力的共同作用下而造成的材質(zhì)損傷。腐蝕和磨損則是由于部件長(zhǎng)期接觸腐蝕性介質(zhì)或含塵氣流使有效壁厚減薄而造成的老化損傷。
11.汽包水位過(guò)高和過(guò)低各有什么危害?
答:汽包水位過(guò)高,蒸汽空間將縮小,會(huì)引起蒸汽帶水,使蒸汽品質(zhì)惡化,還將導(dǎo)致在過(guò)熱器管內(nèi)產(chǎn)生鹽垢沉積,使管子過(guò)熱,金屬?gòu)?qiáng)度降低而發(fā)生爆管。嚴(yán)重滿水時(shí),將使蒸汽大量帶水,引起管道與汽輪機(jī)內(nèi)嚴(yán)重的水沖擊,造成設(shè)備損壞。水位過(guò)低,對(duì)自然循環(huán)鍋爐將破壞正常的水循環(huán);對(duì)強(qiáng)制循環(huán)鍋爐會(huì)使鍋水循環(huán)泵入口汽化,泵組劇烈振動(dòng),最終都將導(dǎo)致水冷壁管超溫過(guò)熱。當(dāng)嚴(yán)重缺水時(shí),如處理不當(dāng),還可能造成水冷壁管的爆破。
12.鍋爐燃燒調(diào)整的主要內(nèi)容有哪些?
答:鍋爐燃燒調(diào)整是保證鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行不可缺少的方法。燃燒工況的好壞,在很大程度上影響鍋爐設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)行人員通過(guò)燃燒調(diào)整,可以保證鍋爐達(dá)到額定參數(shù),能使鍋爐在一定出力下達(dá)到最佳的風(fēng)煤配比,并在最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行,以獲得較好的鍋爐熱效率,在鍋爐設(shè)計(jì)保證的高低負(fù)荷范圍內(nèi)不出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦及設(shè)備燒損等異常情況,從而保證鍋爐的安全運(yùn)行。其調(diào)整的內(nèi)容主要包括一次風(fēng)粉均勻性調(diào)整、煤粉細(xì)度調(diào)整、過(guò)量空氣系數(shù)調(diào)整、燃燒器風(fēng)速風(fēng)率調(diào)整、燃燒器投停方式調(diào)整。
13.鍋爐有哪些熱損失?
答:鍋爐熱損失包括:(1)排煙熱損失。(2)化學(xué)不完全燃燒熱損失。(3)燃料不完全燃燒熱損失。(4)散熱損失。(5)灰渣物理熱損失。
14.鍋爐負(fù)荷變化時(shí),汽包水位的變化的原因是什么?
答:鍋爐負(fù)荷變化引起汽包水位變化,有兩方面的原因,一是給水量與蒸發(fā)量平衡關(guān)系破壞;二是負(fù)荷變化必然引起壓力變化,而使工質(zhì)比容變化。
15.汽壓不穩(wěn)、對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有何影響?
答:汽壓過(guò)高而萬(wàn)一安全門發(fā)生故障不動(dòng)作,則可能發(fā)生爆炸事故,危及設(shè)備和人身安全;汽壓低則蒸汽的做功能力差,使汽耗、煤耗增加,影響安全發(fā)電。
16.鍋爐機(jī)組定期檢修的目的是什么?
答:為了及時(shí)檢修、發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備存在的缺陷,消滅潛在的事故因素,提高設(shè)備健康水平,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證鍋爐經(jīng)常達(dá)到額定出力,確保鍋爐機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
六、論述題:
1、汽壓變化速度對(duì)鍋爐安全性有什么影響?
答:引起汽壓變化的原因可歸納為兩個(gè)方面:一是鍋爐外部因素,稱為外擾;二是鍋爐內(nèi)部因素,稱為內(nèi)擾。外擾是指非鍋爐本身的設(shè)備或運(yùn)行原因所造成的擾動(dòng)。對(duì)于單元機(jī)組來(lái)說(shuō),主要表現(xiàn)在外界負(fù)荷的變化,事故情況下的甩負(fù)荷,高壓加熱器因故突然退出運(yùn)行和給水壓力的變化等方面。內(nèi)擾一般是指在外界負(fù)荷不變情況下,由于鍋爐設(shè)備工作情況(如熱交換情況等)或燃燒工況變化(如燃燒不穩(wěn)定或燃燒失常等)而引起的擾動(dòng)。內(nèi)擾主要反映在鍋爐蒸汽流量的變化上,因而發(fā)生內(nèi)擾時(shí),鍋爐汽壓和蒸汽流量總是同向變化的。
2.在什么情況下容易出現(xiàn)虛假水位,調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)注意些什么?
答:汽包水位的變化不是由于給水量與蒸發(fā)量之間的物料平衡關(guān)系破壞所引起,而是由于工質(zhì)壓力突然變化,或燃燒工況突然變化,使水容積中汽泡含量增多或減少,引起工質(zhì)體積膨脹或收縮,造成的汽包水位升高或下降的現(xiàn)象,稱為虛假水位。
(1)在負(fù)荷突然變化時(shí),負(fù)荷變化速度越快,虛假水位越明顯;(2)如遇汽輪機(jī)甩負(fù)荷;(3)運(yùn)行中燃燒突然增強(qiáng)或減弱,引起汽泡產(chǎn)量突然增多或減少,使水位瞬時(shí)升高或下降;(4)安全閥起座時(shí),由于壓力突然下降,水位瞬時(shí)明顯升高;(5)鍋爐滅火時(shí),由于燃燒突然停止,鍋水中汽泡產(chǎn)量迅速減少,水位也將瞬時(shí)下降。
在運(yùn)行中出現(xiàn)水位明顯變化時(shí),應(yīng)分析變化的原因和變化趨勢(shì),判明是虛假水位或是汽包水位有真實(shí)變化,及時(shí)而又妥當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)節(jié)。處理不當(dāng),可能會(huì)引起缺水或滿水事故。
3.減少汽水損失的方法有哪些?
答:鍋爐的汽水損失,除了由于檢修質(zhì)量不高造成的跑、冒、滴、漏之外,主要是鍋爐運(yùn)行中排污和疏水造成的。減少排污熱損失可以從以下幾方面考慮:
(1)保證鍋爐的給水品質(zhì)。鍋爐給水品質(zhì)高,在鍋爐設(shè)計(jì)的鍋水濃縮倍率下,排污率將減小。
(2)提高汽水分離裝置的安裝和檢修質(zhì)量,提高汽水分離效果,在較高的鍋水濃度下獲得較好的蒸汽品質(zhì),從而減少排污率。
(3)運(yùn)行中保持鍋爐負(fù)荷、水位、汽壓等參數(shù)穩(wěn)定,使鍋爐汽水分離裝置在正常情況下運(yùn)行。
鍋爐疏水一般在鍋爐啟停和異常情況下進(jìn)行,及時(shí)合理地開(kāi)啟和關(guān)閉疏水可以減少熱量損失。疏水門、排污門都有可能出現(xiàn)泄露,在鍋爐運(yùn)行中應(yīng)認(rèn)真檢查其泄漏,及時(shí)處理,以免造成不必要的熱量損失。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試轉(zhuǎn)前的檢查準(zhǔn)備內(nèi)容有哪些?
答:轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)前的檢查內(nèi)容有:
(1)試運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)無(wú)檢修工作,相關(guān)系統(tǒng)各風(fēng)門擋板及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都已校驗(yàn),并動(dòng)作正確。
(2)試運(yùn)設(shè)備的檢修工作確已完畢,無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,場(chǎng)地干凈,照明充足。
(3)地腳螺栓和連接螺栓緊固無(wú)松動(dòng),保護(hù)罩和安全圍欄固定牢固無(wú)短缺或損壞。
(4)稀油潤(rùn)滑的軸承油位計(jì)完整不漏油,最高和最低油位線標(biāo)志清晰,潤(rùn)滑油品質(zhì)符合要求,油位在中線以上。
用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的軸承其裝油量符合以下標(biāo)準(zhǔn):1500r/min以下機(jī)械不多于整個(gè)軸承室容積的2/3;1500r/min以上機(jī)械不多于整個(gè)軸承室容積的1/2。
(5)機(jī)械及各軸承冷卻水系統(tǒng)完好,冷卻水量暢通、充足。
(6)電動(dòng)機(jī)的冷卻通風(fēng)道無(wú)堵塞,電動(dòng)機(jī)接地線可靠連接。
(7)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械事故按鈕完好并附有防止誤動(dòng)的保險(xiǎn)罩和明顯的設(shè)備名稱標(biāo)志牌。
(8)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試驗(yàn)前必須經(jīng)過(guò)拉、合閘試驗(yàn),事故按鈕靜態(tài)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行。
5、燃用低揮發(fā)分的煤種時(shí)如何防止結(jié)焦及滅火?
答:燃煤揮發(fā)分降低、著火溫度升高、使著火困難、燃燒穩(wěn)定性變差、嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成滅火、運(yùn)行中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:⑴、鍋爐不應(yīng)在太低負(fù)荷下運(yùn)行以免因爐溫下降、使燃燒著火更困難。⑵、適當(dāng)提高煤粉細(xì)度、使其易于著火并迅速完全燃燒、對(duì)維持爐內(nèi)溫度有利。⑶、適當(dāng)減小過(guò)量空氣系數(shù)、并適當(dāng)減小一次風(fēng)風(fēng)率和風(fēng)速、防止著火點(diǎn)遠(yuǎn)離噴口而出現(xiàn)脫火。⑷、燃燒器均勻投入、各燃燒負(fù)荷也應(yīng)力求均勻、使?fàn)t內(nèi)維持良好的空氣動(dòng)力場(chǎng)和溫度場(chǎng)。⑸、必要時(shí)應(yīng)投入助燃油槍來(lái)穩(wěn)定燃燒。⑹、在負(fù)荷變化需要進(jìn)行燃煤量、引風(fēng)量、送風(fēng)量調(diào)節(jié)、以及投、停燃燒器時(shí)、應(yīng)均勻緩慢、謹(jǐn)慎的進(jìn)行操作。⑺、必要時(shí)應(yīng)改造燃燒器、如加裝預(yù)燃室或改用濃淡型燃燒器。
6、鍋爐轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)合格的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答:⑴、軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部分無(wú)異常聲音、無(wú)摩擦聲音和撞擊。⑵、軸承工作溫度正常、一般滑動(dòng)軸承不高于70℃、滾動(dòng)軸承不高于80℃。⑶、振動(dòng)在額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分及以下、不超過(guò)0、12絲、1000轉(zhuǎn)/分、不超過(guò)0、10絲、1500轉(zhuǎn)/分、不超過(guò)0、085絲、3000轉(zhuǎn)/分、不超過(guò)0、05絲。⑷、無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。⑸、采用強(qiáng)制油循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)其油壓、油量、油位、油溫應(yīng)符合要求。
7、安全閥整定與校驗(yàn)過(guò)程的注意事項(xiàng)有那些?
答:⑴、單元機(jī)組鍋爐安全閥的整定一般是在機(jī)組整體啟動(dòng)前單獨(dú)點(diǎn)火升壓進(jìn)行、以減小整定時(shí)對(duì)汽輪機(jī)的影響。⑵、鍋爐點(diǎn)火起壓后、投入蒸汽旁路系統(tǒng)、升壓過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行、嚴(yán)格監(jiān)視受有受壓面的管壁溫度、避免發(fā)生超溫爆管。⑶、汽包壓力升至3、0MPa時(shí)、由校驗(yàn)人員手動(dòng)托起脈沖閥進(jìn)行管理沖洗。⑷、壓力升至工作壓力的60%—80%時(shí)、應(yīng)逐一按順序進(jìn)行遠(yuǎn)方手動(dòng)啟座的排汽試驗(yàn)、并對(duì)安全閥的編號(hào)進(jìn)行復(fù)查。⑸、安全閥的校驗(yàn)應(yīng)定值由高到低的順序逐個(gè)進(jìn)行、先整定機(jī)械分、后整定電磁部分、脈沖來(lái)汽閥它調(diào)試一個(gè)、開(kāi)啟一個(gè)、校驗(yàn)完畢的安全應(yīng)將壓力再升高一次、證實(shí)其能否確動(dòng)作。⑹、當(dāng)壓力接近要調(diào)試安全閥啟座壓力時(shí)應(yīng)保持燃燒穩(wěn)定、使壓力緩慢上升、保證安全閥的準(zhǔn)確動(dòng)作。⑺、再熱器安全閥調(diào)試時(shí)應(yīng)利用批,旁路系統(tǒng)來(lái)控制壓力、但要注意二級(jí)旁路的開(kāi)定必須繃夠保證再熱器的冷卻。⑻、安全閥一經(jīng)校驗(yàn)合格、其定值就不得隨意改變、脈沖安全閥的疏水閥應(yīng)卸下手輪或加鎖。
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