1、什么是天然氣汽車
簡(jiǎn)單地說,天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。
天然氣的甲烷含量一般在90%">

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汽車燒天然氣都要經(jīng)過改裝嗎?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:20:56
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汽車燒天然氣都要經(jīng)過改裝嗎?【專家解說】:一、天然氣汽車基本知識(shí)
1、什么是天然氣汽車
簡(jiǎn)單地說,天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。
天然氣的甲烷含量一般在90%

【專家解說】:一、天然氣汽車基本知識(shí) 1、什么是天然氣汽車 簡(jiǎn)單地說,天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。 天然氣的甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前,天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料,天然氣汽車已在世界和我國(guó)及我市得到了推廣應(yīng)用。 我市目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車,簡(jiǎn)稱CNG汽車,今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右??蓪⑻烊粴?,經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。 2、天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn) (1)天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。 (2)天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 ●可降低汽車營(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多,燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右,使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在,改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。 ●可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。 (3)比汽油汽車更安全 首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在: 燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650。C以上,比汽油燃點(diǎn)(427。C)高出223。C,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。 辛烷值高??蛇_(dá)130,比目前最好的96號(hào)汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。 釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí),泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。 其次,壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在: 國(guó)家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等,每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件,安全系數(shù)均選用1.5~4以上,在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥,控制系統(tǒng)中,安裝有緊急斷氣裝置。 儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn),合格后,方能出廠使用。 中外發(fā)展天然氣60年來,從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明,壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。 (4)CNG汽車的動(dòng)力性略有降低。燃用天然氣時(shí),動(dòng)力性略下降5~15%。 (5)改裝一次性投資大。目前,改裝一輛CNG汽車大約需1萬(wàn)元左右。 3、CNG汽車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 CNG汽車采用定型汽油車改裝,在保留原車供油系統(tǒng)的情況下,增加一套“CNG型車用壓縮天然氣裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。 (1)天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。 (2)天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、三級(jí)組合式減壓閥、混合器等組成。 (3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。 天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置,當(dāng)氣瓶溫度超過100。C或壓力超過26MPa時(shí),保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓;減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時(shí),均有防震膠墊,卡固牢固。因此,該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。 CNG汽車以天然氣作燃料時(shí),天然氣經(jīng)三級(jí)減壓后,通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸,壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20MPa減為負(fù)壓,其真空度為49~69kPa。減壓閥與混合器配合可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。 減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥,用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣;壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對(duì)外吸熱,因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝置;為提高該車的操作性能,駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān),用來統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器;點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲(chǔ)氣量;燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的供氣按鈕。 4、CNG汽車的工作原理 該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。 充氣站將壓縮天然氣,通過充氣閥充入貯氣瓶至20MPa。當(dāng)使用天然氣作燃料時(shí),手動(dòng)截止閥打開,安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān),扳到“氣”的位置,此時(shí)天然氣電磁閥打開,汽油電磁閥關(guān)閉,貯氣瓶?jī)?nèi)的20MPa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓,再通過低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器,并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合,經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度,自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量,并使天然氣與空氣均勻混合,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的使用要求。動(dòng)力閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。 油路中安裝一個(gè)汽油電磁閥,其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí),司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“油”的位置,此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉,汽油電磁閥打開,汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置,當(dāng)撥到中位時(shí),油、氣電磁閥均關(guān)閉,該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí),燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的,以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。 5、CNG汽車的主要技術(shù)性能 使用天然氣燃料,車輛主要技術(shù)性能如下: 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 不低于原車的85% 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 不低于原車的90% 汽車最高車速 不低于原車的90% 汽車加速性能 不低于原車的85% 直接檔最低穩(wěn)定車速 不高于原車的5% 天然氣額定充氣壓力 20MPa 1立方米天然氣可代替汽油 0.8kg以上 一次充天然氣行駛里程 客車、貨車不低于180km 轎車、微車不低于200km 汽車污染物排放 CO含量≤1.5% HC含量≤1000PPM 二、CNG汽車的改裝 為了確保CNG汽車的安全和改裝質(zhì)量,國(guó)家和重慶市對(duì)CNG汽車的改裝制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定。定型在用汽車改裝成CNG汽車,必須在經(jīng)過認(rèn)證的指定改裝廠進(jìn)行改裝。 1、車輛改裝手續(xù)辦理方法 (1)車輛改裝前,應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛管理部門提出申請(qǐng),經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可,填寫車輛改裝申請(qǐng)表,方可到指定的CNG汽車改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。 (2)車輛改裝完畢后,應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證,連同改裝申請(qǐng)表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動(dòng)車輛異動(dòng)手續(xù)。 (3)CNG汽車駕駛員應(yīng)經(jīng)市車管所培訓(xùn),并取得合格證,在車輛管理部門注冊(cè)后,方能駕駛天然氣汽車。 2、對(duì)被改裝車輛的技術(shù)要求 車輛改裝前,應(yīng)進(jìn)行車輛性能檢查,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性和動(dòng)力性,要求發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好,加速靈敏,最大功率和最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%,否則該車不宜改裝。送改車的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求,方能改裝。 技術(shù)指標(biāo) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) (1)最大功率、最大扭矩不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90% (2)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比>7.3 (3)各汽缸壓力>0.85MPa,且壓力差不得超過平均缸壓的5% (4)怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度<-0.0567MPa(負(fù)氣壓) (5)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用汽油時(shí),各轉(zhuǎn)速工況下運(yùn)行穩(wěn)定,突然加速或減速時(shí)不得有突爆,化油器不回火,機(jī)油壓力穩(wěn)定 電 氣 (1)蓄電池空載電壓>12.4V;起動(dòng)電壓>8.5V (2)發(fā)動(dòng)機(jī)正常發(fā)電;起動(dòng)機(jī)正常工作 (3)分電器白金電壓<0.2V,分度誤差<1.,火花塞間隙調(diào)正確,不積碳 整車 (1)整車各總成工作正常 (2)整車技術(shù)附合GB7258—1997《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》要求 3、改裝系統(tǒng)的安裝 (1)天然氣鋼瓶安裝。 氣瓶應(yīng)安裝在汽車的安全部位,不得影響汽車行駛性能。根據(jù)各車型具體情況,可安裝在汽車車架旁、副縱梁上或駕駛室與車箱之間。氣瓶與固定卡子間應(yīng)墊膠墊,安裝必須牢固。氣瓶固緊后,沿汽車縱向施加8倍于氣瓶重量的力,不得發(fā)生位移或松動(dòng)。 (2)高壓管線安裝 高壓管線用卡套式高壓接頭與氣瓶連接,氣瓶間及靠近減壓閥處管線應(yīng)有抗震彎,管線固定卡子間距不得大于600mm,卡子及穿越孔板處應(yīng)安裝橡膠墊。安裝在駕駛室、載人車廂或行李廂的氣瓶或管線接頭,必須設(shè)置能將泄漏氣體排出駕駛室或車廂外的通風(fēng)口等裝置。 (3)減壓閥安裝 減壓閥安裝在振動(dòng)較小的駕駛室前擋板或發(fā)動(dòng)機(jī)的其它地方,減壓閥膜片應(yīng)垂直于地面,遠(yuǎn)離排氣管和其它熱源,盡可能與化油器靠近。減壓閥安裝好后,將發(fā)動(dòng)循環(huán)水接到減壓閥水道上。 (4)安裝其它附件 1)安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線; 2)安裝混合器與低壓管線,連接減壓閥及混合器; 3)在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥,注意電磁線圈應(yīng)向上; 4)在適當(dāng)位置安裝充氣閥; (5)安裝電器部件 根據(jù)選用電器部件的多少,按有關(guān)說明要求進(jìn)行接線和安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn): 1)在駕駛室內(nèi)便于操作和觀察的位置,安裝燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)及氣量顯示器,在適當(dāng)?shù)奈恢醚b點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器; 2)按電路圖連接所有電器線路,注意電器部件良好搭鐵。 三、CNG汽車的調(diào)試使用 1、CNG汽車的調(diào)試 (1)天然氣泄漏試驗(yàn) 先緩慢充天然氣到大約10MPa,使用檢漏液檢查有關(guān)部位,經(jīng)確認(rèn)無(wú)漏氣后再充氣到20MPa,進(jìn)一步仔細(xì)檢漏。 (2)燃料轉(zhuǎn)換調(diào)試 先用汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后再把燃料開關(guān)扳到中間位置,切斷兩種燃料供應(yīng),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右,待化油器內(nèi)剩余的汽油將用完,發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)時(shí)(或聲音變化),立即將燃料轉(zhuǎn)換開發(fā)板到天然氣位置,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)正常說明天然氣燃燒良好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,可調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或檢查其它電路系統(tǒng)。 (3)點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整 將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“氣”位置,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),按原調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)整分電盤位置,使點(diǎn)火時(shí)間達(dá)到最佳后,固定分電盤。然后將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“油”位置,通過調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器上的旋鈕或數(shù)字調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)到最佳點(diǎn)火時(shí)間為止。 (4)怠速和起動(dòng)調(diào)式 1)用汽油運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),按原汽油車調(diào)整方法調(diào)好汽油的怠速。 2)用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整減壓閥上的怠速調(diào)節(jié)手柄,直到獲得穩(wěn)定的最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。方法是:先將減壓閥怠速調(diào)節(jié)手柄旋死,旋松1.5圈左右即可,如不理想,再配合化油器調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行微調(diào)。 3)熄火后用天然氣直接起動(dòng),看天然氣起動(dòng)是否容易、迅速,如啟動(dòng)性能不良,應(yīng)重新調(diào)整。 (5)加速性調(diào)式 用天然氣運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),在原地讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn),然后反復(fù)快速猛轟油門,看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑,如果不行,調(diào)整減壓閥三級(jí)閥調(diào)節(jié)旋鈕,直到滿意為止。 (6)天然氣與空氣的空燃比調(diào)整 1)在底盤測(cè)功機(jī)上,發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣燃料用直接檔加載運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大扭矩工況,然后用廢氣分板儀測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣,調(diào)整動(dòng)力閥調(diào)整螺釘,使CO值為1.0~1.5%,固定動(dòng)力閥調(diào)整螺釘,然后再將怠速、啟動(dòng)和加速?gòu)?fù)查一遍,反復(fù)調(diào)整。 2)在車輛運(yùn)行中,也可根據(jù)經(jīng)驗(yàn),直接調(diào)整動(dòng)力閥,校正發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比。 (7)松動(dòng)壓力傳感器外殼固定螺釘,左右微動(dòng)外殼(內(nèi)有滑動(dòng)電阻),觀察壓力表和顯示燈亮熄情況,調(diào)整合適后,鎖緊外殼固定螺釘。 2、CNG汽車的駕駛操作 CNG汽車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),取得合格證后方能駕駛天然氣汽車。 (1)汽車起動(dòng)前:緩慢開啟各天然氣瓶閥,然后緩慢開啟高壓截止閥,觀察壓力表,了解天然氣壓力,檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時(shí),人不要站在閥和氣瓶的正面。 (2)、天然氣啟動(dòng):將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“氣”位置,點(diǎn)火開關(guān)置于“點(diǎn)火”位置,燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上的指示燈亮,即可按汽車正常操作程序啟動(dòng)運(yùn)行。 (3)天然氣轉(zhuǎn)換為汽油:將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從“氣”位置一次扳到“油”位置即可可,在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象,所以最好不要在交通擁擠的地方進(jìn)行,如果在停駛狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后進(jìn)行,以免熄火。 (4)汽油轉(zhuǎn)換為天然氣:先將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從“油”位置扳到中間位置,待化油器油室中汽車將用完,即發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化時(shí)(大約1~2分鐘),立即轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“氣”位置即可。在轉(zhuǎn)換過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象,不要在交通擁擠的地方進(jìn)行。 (5)使用天然氣行駛時(shí),注意觀察儀表上氣量指標(biāo)燈,了解氣量情況,當(dāng)綠燈全熄而紅燈亮?xí)r,表示天然氣即將用完。 (6)嚴(yán)禁油氣混燒。 (7)充氣:汽車進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車,以免充氣時(shí)車輛移動(dòng),關(guān)閉電器裝置(包括收錄機(jī)等等),取下充氣閥防塵塞,插入充氣管即可充氣。充氣后,取出充氣管,裝上防塵塞,并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象,如不泄漏即可起動(dòng)車輛。 (8)漏氣處理:汽車在行駛中發(fā)生漏氣,首先應(yīng)將電源關(guān)閉使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,迅速將氣瓶閥關(guān)閉,然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無(wú)法關(guān)閉氣瓶時(shí),應(yīng)立即將現(xiàn)場(chǎng)圈起,隔離火源,不允許人車入內(nèi),待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源和氣瓶外,還應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)圈起,用滅火機(jī)滅火,由于氣瓶上有安全裝置,不會(huì)發(fā)生爆炸,可放心地處理。 (9)停車時(shí),關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。 (10)停放: 1)當(dāng)駕駛員離開汽車或臨時(shí)停車超過10分鐘,應(yīng)關(guān)閉電源及供氣閥。 2)長(zhǎng)期停放、應(yīng)將冷卻液、燃油放盡,天然氣用完,電源斷開,置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場(chǎng)所。 3)若停放在車庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁打開供氣閥和使用燃?xì)馄饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、CNG汽車安全使用規(guī)則 (1)嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣,壓力不得高于20MPa。使用的天然氣應(yīng)作凈化處理,符合車用天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)存在漏氣的情況下燃?xì)膺\(yùn)行。 (3)在拆裝有關(guān)高壓零部件時(shí),應(yīng)避免不安全操作。開啟瓶閥,人不得站在氣瓶閥口的正面,截止閥應(yīng)緩慢開啟,通氣后逐漸開大,防止沖擊表閥及其它零件。 (4)嚴(yán)禁用火檢查漏氣。 (5)駕駛室及車輛附近,不得使用明火,應(yīng)隨時(shí)檢查是否有天然氣泄漏,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁全封閉狀態(tài)吸煙。 (6)行車時(shí)避免氣瓶及管線與障礙物撞擊,發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除,并換用汽油燃料。 (7)車輛停止行駛時(shí),應(yīng)停放在陰涼處,防止日光暴曬。 (8)保養(yǎng)車輛時(shí),氣瓶、減壓閥、管線等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶,與明火距離不得小于10m。 (9)汽車長(zhǎng)期用壓縮天然氣,應(yīng)定期改燃汽油一小時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),防止供油系統(tǒng)失效。 (10)意外事故處理: 1)交通事故處理:應(yīng)斷開總電源,關(guān)閉所有氣閥等; 2)火險(xiǎn)事故處理:應(yīng)斷開總電源,關(guān)閉所有氣閥隔離現(xiàn)場(chǎng),用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火,并視情況通知消防部門,打電話119報(bào)警。 4、CNG汽車的維護(hù)保養(yǎng) CNG裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合汽車各級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。 (1)每次出車前,應(yīng)檢查各零件的緊固情況,及時(shí)處理松動(dòng)的固緊件,檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理。 (2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級(jí)減壓閥壓力。 (3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次,損壞件應(yīng)及時(shí)更換。 (4)按國(guó)家勞動(dòng)局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,天然氣鋼瓶?jī)赡赀M(jìn)行一次檢測(cè),不合格者應(yīng)及時(shí)更換,檢驗(yàn)后填寫檢測(cè)卡。 (5)經(jīng)常保持CNG系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。 (6)因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)須拆卸天然氣管線時(shí),應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進(jìn)入,損壞減壓器閥口。 (7)車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動(dòng),卡箍掉缺、無(wú)效應(yīng)及時(shí)處理。 (8)車輛維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)用扭力扳手測(cè)量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。 (9)隨時(shí)清除鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術(shù)性能。 (10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門之后,才能對(duì)燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。 (11)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障,駕駛員不得自行拆卸、改動(dòng)、修理、調(diào)整減壓器等。 (12)按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關(guān)技術(shù)資料。 順便說一下,偶是做CNG氣瓶的,呵呵