我國動力配煤的發(fā)展現(xiàn)狀,詳細點謝謝了高分

【專家解說】：">1　發(fā)展動力配煤技術的重要性 　　煤炭是我國主要的一次能源，每年用于直接燃燒的達1.1Gt，占煤炭消費總量的80%左右，其中發(fā)電約32%，工業(yè)鍋爐、窯爐約35%，民用及其它10%以上。與發(fā)達國家相比，我國發(fā)電煤耗(平均)高30%，工業(yè)鍋爐熱效率(平均)低15%～20%。我國窯爐、民用燃煤效率多在20%～30%，全國大氣污染中近70%的煙塵及90%以上的CO2來自燃煤。 我國煤炭燃燒效率低、污染排放嚴重的原因是多方面的，但是燃煤供應品種多，質(zhì)量不均一、不穩(wěn)定，煤質(zhì)不適應燃煤設備的要求是重要原因。改善燃煤現(xiàn)狀的技術途徑是根據(jù)燃煤特性，有針對性地采用燃前加工技術(如選煤、配煤、水煤漿等)、先進的燃燒技術和燃后凈化技術來達到高效潔凈燃燒的目的。而先進的燃燒技術和煙氣凈化需要對鍋爐進行大量的技術改造，其費用昂貴。因此，在大力發(fā)展煤炭洗選，提高商品煤質(zhì)量的同時，積極發(fā)展動力配煤技術，提高動力用煤的配煤比重，是一種符合當前我國技術、經(jīng)濟水平和煤炭產(chǎn)銷狀況的有效措施。動力配煤就是將不同品質(zhì)的煤，根據(jù)工業(yè)鍋爐對煤質(zhì)的特定要求，經(jīng)過篩選、破碎、按比例配合等過程，達到改善性質(zhì)、特性互補、劣煤優(yōu)用、有利燃燒的目的。 　　鍋爐是針對一定的用煤質(zhì)量和標準設計、制造的，鍋爐運行對煤質(zhì)有嚴格的要求。如果煤質(zhì)不符合要求，則鍋爐能力不能充分發(fā)揮，燃燒效率和鍋爐效率都會降低，并增加CO2、SO2、渣、灰等污染物的排放。另外供煤質(zhì)量不均衡，也會造成鍋爐運行工藝調(diào)整頻繁，難以實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定、高效運行。 　　動力配煤的最大效果是提供質(zhì)量穩(wěn)定的燃煤，同時充分發(fā)揮單種煤的特點，提供可滿足不同燃煤設備要求的產(chǎn)品，達到提高效率，節(jié)約煤炭，從總量上減少污染物排放。 　　我國動力配煤技術自1979年問世以來，首先在幾個大城市的煤炭經(jīng)銷部門和少量用戶中得到應用，取得了一定成效。但從全國現(xiàn)狀看，我國動力配煤還處在初始階段，所占配煤比例還很小，配煤技術比較簡單，遠不能適應我國社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，我們還須進一步完善和發(fā)展動力配煤技術。 　　2　我國動力配煤發(fā)展現(xiàn)狀 　　近十幾年來我國在發(fā)展動力配煤技術方面已作了不少工作。目前，各地已建成的動力配煤生產(chǎn)線約200條，年產(chǎn)動力配煤2000萬t左右。首先在上海、北京、天津、沈陽、南京、齊齊哈爾等一些大中城市普遍推廣的動力配煤生產(chǎn)線，為國家節(jié)約了大量鍋爐改造資金。近年來，浙江、湖南、山西、東北等地區(qū)也均投入或擬進行動力配煤工程建設。但從總體上看，目前的配煤技術水平亟待提高，具體表現(xiàn)在：一是規(guī)模小，平均每條生產(chǎn)線約10萬t/a， 總能力不足動力煤消耗總量的2%；二是與選煤、型煤、添加劑等工藝結合較少，產(chǎn)品品種少；三是煤質(zhì)檢測分析、配煤自動化控制水平較低；四是價格配合、用戶效益等因素沒有達到最優(yōu)化水平，綜合經(jīng)濟效益較低；五是沒有統(tǒng)一產(chǎn)品標準，已有的地區(qū)標準中產(chǎn)品系統(tǒng)簡單；六是沒有形成集技術檢測、配套機械、生產(chǎn)控制、市場反饋于一體的專門體系，籌建或在建的動力配煤工程，則存在基礎研究、配合方案、工藝基礎設計與工程設計由多個部門分割完成的情況，影響整體技術水平的提高和工程優(yōu)化設計；七是技術粗放、工藝簡單，易給用戶造成以劣充好、摻假的錯誤概念。 　　3　動力配煤技術的經(jīng)濟效益及推廣前景 　　燃燒動力配煤，除可使供煤質(zhì)量穩(wěn)定、易于燃燒外，還可使鍋爐在燃燒時保持爐膛溫度穩(wěn)定，容易控制爐排的轉速和風量，減少結渣和排渣，同時還可避免燒單種煤時如遇到高熱值的煤種時有燒斷爐排、縮短鍋爐壽命的危險。 　　使用動力配煤，鍋爐熱效率約提高4%～5%，層燃鍋爐使用小塊煤可節(jié)煤10%～20%，若按250 元/t煤價計算，用戶使用1t配煤或小塊煤直接節(jié)煤受益約為20～50元，故每噸配煤比原煤或塊煤價格高20～40元，用戶是可以接受的。 　　工廠配煤的加工費用一般低于選煤，按10元/t計算，加工1t配煤的工廠銷售收益是10～30元，工程投資的回收期大約在2～3年，若使用當?shù)氐土拿悍N做為原料煤之一，工廠則會有顯著的經(jīng)濟效益。 　　當前因燃煤引起的環(huán)境污染現(xiàn)象愈來愈被人們所重視。由于動力配煤的含硫量已控制在1.5% 以下，比高硫煤燃用時SO2排放量平均要低40%左右，所以說動力配煤是實現(xiàn)煤炭高效潔凈燃燒的重要技術環(huán)節(jié)，是發(fā)展中國潔凈煤技術的有效技術途徑，具有廣闊的市場前景。 使用動力配煤還可充分利用煤炭資源。我國動力煤品種很多，性質(zhì)差異很大。貧、瘦煤和熱值低、揮發(fā)分高的高硫高灰煤，其用途受到一定限制；優(yōu)質(zhì)煙煤受產(chǎn)量、地區(qū)、運輸?shù)南拗疲瑵M足不了市場需要。動力配煤能把不同煤種科學合理地配制在一起，做到取長補短，既滿足了不同用戶的需要，又充分利用了資源。城市是用煤較為集中的地方。城市煤炭用戶中有中小型企業(yè)、供熱業(yè)、餐飲業(yè)及民用等，結合鍋爐型煤、民用型煤建立自動化水平高、環(huán)境污染小、產(chǎn)品品種齊全的配煤生產(chǎn)線是發(fā)展城 市動力配煤的方向。 　　4　動力配煤發(fā)展途徑與對策 　　4.1　擴大配煤范圍和制定配煤標準 　　動力配煤的最大特點是可充分發(fā)揮每種煤的優(yōu)點，相互取長補短，使配制的動力配煤在綜合性能上達到最佳狀態(tài)，使配煤質(zhì)量滿足不同型號的大、中、小型鍋爐的需要?，F(xiàn)有的動力配煤實際上主要是針對一般工業(yè)鍋爐，但需要配煤的不僅僅是一般工業(yè)鍋爐，如用量最大的發(fā)電用煤、氣化用煤(包括熱煤氣發(fā)生爐、化肥原料氣發(fā)生爐、城市焦爐煤氣兼產(chǎn)冶金焦的煉 焦爐用煤等)，建材系統(tǒng)的各種水泥窯用煤、石灰窯用煤、機車用煤、船舶用煤及液化用煤 ，都有配煤優(yōu)化問題，所以動力配煤的范圍應該擴大。用煤標準是配煤的技術依據(jù)，又是用煤設備機械設計和技術改造的依據(jù)。目前我國已有一套國家級或部級用煤標準，但隨著社會主義市場經(jīng)濟的深入發(fā)展，需進一步研究完善。同時要根據(jù)國家的設備狀況，對配煤進行分類，制定配煤標準，按標準定價。 　　4.2　優(yōu)化動力配煤工藝 優(yōu)化動力配煤工藝基于各單一原料，其發(fā)熱量、揮發(fā)分、硫分、灰分在配制過程中都相應存在著可加成性。根據(jù)用戶對煤質(zhì)的要求，將3～4種不同品質(zhì)的原料煤按燃燒特性、揮發(fā)分、發(fā)熱量、硫分、結渣性等指標綜合考慮，通過微機優(yōu)化配比和控制給料量，配制出既符合燃燒要求又減少污染物排放的動力配煤。若在配煤中加入添加劑如脫硫劑、固硫劑等，使之在燃燒時進一步脫硫，一般狀況下可減少50%～70%的SO2排放量，燃燒效率提高5%～10%。 　　4.3　設立配煤加工場 　　鑒于中國煤炭資源賦存特點，礦點分散、用戶中心偏離供煤基地且成多元化結構、運輸緊張等狀況，對在缺煤地區(qū)大中城市和一些產(chǎn)量大、煤質(zhì)特殊的內(nèi)陸省、市集散地，應相應建設和改善配煤加工設施，提高配煤能力；在產(chǎn)煤地區(qū)或較大的煤礦區(qū)，如山西、黑龍江、山東、內(nèi)蒙古等地均有許多較大的煤運站，如結合煤的集中儲存和發(fā)運建立動力配煤生產(chǎn)線，可在源頭上解決煤質(zhì)多變、均勻性差的問題，又可充分利用煤炭資源；在工業(yè)較發(fā)達而煤炭資源相對較少的地區(qū)，如江蘇、浙江、福建、廣東等省區(qū)，其工業(yè)和民用煤炭一般從華北、華東、西北等地調(diào)運，受交通或其它因素影響，煤種、煤質(zhì)供應不穩(wěn)定，故適宜建立具有現(xiàn)代化技術水平的規(guī)模較大的配煤工程。 　　對煤炭系統(tǒng)來說，由于有產(chǎn)煤的銷售權和不用現(xiàn)金購煤，且某些礦區(qū)煤種復雜、品種又多， 特別是產(chǎn)煤的硫分和灰分變化較大的礦區(qū)完全有條件搞動力配煤，根據(jù)不同用戶對熱值、揮發(fā)分、灰熔點、硫分和全水分等質(zhì)量指標的不同要求，分別配制出2～3種動力配煤供應用戶。目前煤炭系統(tǒng)正在開發(fā)的動力配煤場有杭州煤場、湖南株洲煤場、重慶梁沱煤場和安徽蚌埠煤場。山西煤炭運銷總公司寧武發(fā)運站也擬在當?shù)亻_發(fā)動力配煤直接供應用戶。 　　4.4　制訂相應的扶持政策 　　盡管動力配煤技術是一項很有推廣前景的潔凈煤技術，有很好的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益，但當前還沒有引起有關部門和廣大供需方應有的重視，這就需我們加大宣傳力度。首先要提高有關部門領導和主管部門，以及煤炭產(chǎn)、銷各方對動力配煤必要性的認識，把動力配煤納入工作議程，全面規(guī)劃、穩(wěn)步實施。同時，國家應出臺資金等方面的扶持政策，建立規(guī)范的市場競爭機制，制訂具體的動力煤發(fā)展規(guī)劃和具體的推廣政策，加強對動力配煤流通市場和儲、裝、運的管理，加強配煤化驗和質(zhì)量監(jiān)督工作，推動動力煤推廣市場機制的逐步形成，使動力配煤穩(wěn)定、健康發(fā)展。