基于fluent的燃油鍋爐數(shù)值模擬燃燒

【專家解說】：世界上最早出現(xiàn)的汽車

18世紀的歐洲社會，人們的交通工具主 要以馬車為主。1770年，法國人尼古拉斯古 諾將一個巨大的銅制鍋爐安裝在了一輛平板 馬車前輪上，制造出了世界上第一輛以機器 為動力的蒸汽板車。為了增加鍋爐內(nèi)木柴燃燒產(chǎn)生的蒸汽所帶來的動力，尼古拉斯古諾 在鍋爐外側裝上了兩個與鍋爐內(nèi)部相連的活 塞汽缸，通過兩個汽缸的活塞交替運動，為 板車提供了源源不斷的動力。由于蒸汽機的 體積龐大，不利于車體的操縱，尼古拉斯古 諾發(fā)明的這輛板車在行駛了 1000米之后蒸汽爐發(fā)生爆炸，車體嚴重受損。但是它的發(fā)明， 卻改變了人們以馬為動力的交通工具狀態(tài)。 如今，這輛汽車界的先驅正陳列在巴黎的國 家技術及機械品博物館中。

第一輛汽車

機動車的發(fā)明對世界的運輸具有重大影響u過去緩慢的、顛簸的 車輛被更加平緩的、安全的并且是更加經(jīng)濟的車型代替了。價格降了下來，制造的數(shù)量比過去任何時候都多。