這個(gè)是中國(guó)的獨(dú)立空間站。它和國(guó)際空間站的區(qū)別？

【專(zhuān)家解說(shuō)】：國(guó)際空間站

以美國(guó)、俄羅斯為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局等共16個(gè)國(guó)家參與研制。
中國(guó)參與國(guó)際空間站遭到美國(guó)的反對(duì)，國(guó)際空間站籌劃建設(shè)時(shí)美國(guó)反對(duì)邀請(qǐng)中國(guó)參與，所以中國(guó)沒(méi)有成為國(guó)際空間站的啟動(dòng)方。美國(guó)認(rèn)為太空空間站技術(shù)有軍事用途，所以反對(duì)中國(guó)加入。
但是，中國(guó)計(jì)劃于2022年左右建成自己的空間站。

主要結(jié)構(gòu)
國(guó)際空間站總體設(shè)計(jì)采用桁架掛艙式結(jié)構(gòu)，即以桁架為基本結(jié)構(gòu)，增壓艙和其它各種服務(wù)實(shí)施掛靠在桁架上，形成桁架掛艙式空間站。其總體布局如圖所示。大體上看，國(guó)際空間站可視為由兩大部分立體交叉組合而成：一部分是以俄羅斯的多功能艙為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)接艙段及節(jié)點(diǎn)艙，與俄羅斯服務(wù)艙、實(shí)驗(yàn)艙、生命保障艙、美國(guó)實(shí)驗(yàn)艙、日本實(shí)驗(yàn)艙、歐空局的“哥倫布”軌道設(shè)施。
等對(duì)接，形成空間站的核心部分；另一部分是在美國(guó)的桁架結(jié)構(gòu)上，裝有加拿大的遙操作機(jī)械臂服務(wù)系統(tǒng)和空間站艙外設(shè)備，在桁架的兩端安裝四對(duì)大型太陽(yáng)能電池帆板。這兩大部分垂直交叉構(gòu)成“龍骨架”，不僅加強(qiáng)了空間站的剛度，而且有利于各分系統(tǒng)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器工作性能的正常發(fā)揮，有利于宇航員出艙裝配與維修等。
　　國(guó)際空間站的各種部件是由合作各國(guó)家分別研制，其中美國(guó)和俄羅斯提供的部件最多，其次是歐空局、日本、加拿大和意大利。這些部件中核心的部件包括多功能艙、服務(wù)艙、實(shí)驗(yàn)艙和遙操作機(jī)械臂等。俄羅斯研制的多功能艙(FGB)具有推進(jìn)、導(dǎo)航、通信、發(fā)電、防熱、居住、貯存燃料和對(duì)接等多種功能，在國(guó)際空間站的初期裝配過(guò)程中提供電力、軌道高度控制及計(jì)算機(jī)指令；在國(guó)際空間站運(yùn)行期間，可提供軌道機(jī)動(dòng)能力和貯存推進(jìn)劑。俄羅斯服務(wù)艙作為國(guó)際空間站組裝期間的控制中心，用于整個(gè)國(guó)際空間站的姿態(tài)控制和再推進(jìn)；它帶有衛(wèi)生間、睡袋、冰箱等生保設(shè)施，可容納3名宇航員居??；它還帶有一對(duì)太陽(yáng)能電池板，可向俄羅斯部件提供電源。實(shí)驗(yàn)艙是國(guó)際空間站進(jìn)行科學(xué)研究的主要場(chǎng)所，包括美國(guó)的實(shí)驗(yàn)艙和離心機(jī)艙、俄羅斯的研究艙、歐空局的“哥倫布”軌道設(shè)施和日本實(shí)驗(yàn)艙。艙內(nèi)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器大部分都是放在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)，以便于維護(hù)和更換。加拿大研制的遙操作機(jī)械臂長(zhǎng)17.6米，能搬動(dòng)重量為20噸左右、尺寸為18.3米×4.6米的有效載荷，可用于空間站的裝配與維修、軌道器的對(duì)接與分離、有效載荷操作以及協(xié)助出艙活動(dòng)等，在國(guó)際空間站的裝配和維護(hù)中將發(fā)揮關(guān)鍵作用。

主要功能
組裝成功后的國(guó)際空間站將作為科學(xué)研究和開(kāi)發(fā)太空資源的手段，為人類(lèi)提供一個(gè)長(zhǎng)期在太空軌道上進(jìn)行對(duì)地觀測(cè)和天文觀測(cè)的機(jī)會(huì)。
在對(duì)地觀測(cè)方面，國(guó)際空間站比遙感衛(wèi)星要優(yōu)越。首先它是有人參與到遙感任務(wù)之中，因而當(dāng)?shù)厍蛏习l(fā)生地震、海嘯或火山噴發(fā)等事件時(shí)，在站上的航天員可以及時(shí)調(diào)整遙感器的各種參數(shù)，以獲得最佳觀測(cè)效果；當(dāng)遙感器等儀器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，又可隨時(shí)維修到正常工作狀態(tài)；它還可以通過(guò)航天飛機(jī)或飛船更換遙感儀器設(shè)備，使新技術(shù)及時(shí)得到應(yīng)用而又節(jié)省經(jīng)費(fèi)。用它對(duì)地球大氣質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可長(zhǎng)期預(yù)報(bào)氣候變化。在陸地資源開(kāi)發(fā)，海洋資源利用等方面，也都會(huì)從中受益。國(guó)際空間站在天文觀測(cè)上要比其他航天器優(yōu)越得多，是了解宇宙天體位置、分布、運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)、物理狀態(tài)、化學(xué)組成及其演變規(guī)律的重要手段。因?yàn)橛腥藚⒂谟^測(cè)，再加上空間站在太空的活動(dòng)位置和多方向性，以及機(jī)動(dòng)的觀察測(cè)定方法，因而可充分發(fā)揮儀器設(shè)備的作用。通過(guò)國(guó)際空間站，天文學(xué)家不僅能獲得宇宙射線，亞原子粒子等重要信息，了解宇宙奧秘，而且還能對(duì)影響地球環(huán)境的天文事件（如太陽(yáng)耀斑、暗條爆發(fā)等）作出快速反應(yīng)，及時(shí)保護(hù)地球，保護(hù)在太空飛行的航天器及其成員。
國(guó)際空間站上的生命科學(xué)研究，可分為人體生命與重力生物學(xué)兩方面：人體生命科學(xué)的研究成果可直接促進(jìn)航天醫(yī)學(xué)的發(fā)展，例如，通過(guò)多種參數(shù)來(lái)判斷重力對(duì)航天員身體的影響，可提高對(duì)人的大腦、神經(jīng)和骨骼及肌肉等方面的研究水平。重力生物學(xué)和材料科學(xué)的研究與應(yīng)用有廣闊的前景，而國(guó)際空間站的微重力條件要比和平號(hào)空間站和航天飛機(jī)優(yōu)越得多，特別是在材料發(fā)展上可能起到一次革命性的進(jìn)展。
僅就太空微重力這一特殊因素來(lái)說(shuō)，國(guó)際空間站就能給研究生命科學(xué)、生物技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、材料科學(xué)、流體物理、燃燒科學(xué)等提供比地球上好得多、甚至在地球無(wú)法提供的優(yōu)越條件，直接促進(jìn)這些科學(xué)的進(jìn)步。同時(shí)，國(guó)際空間站的建成和應(yīng)用，也是向著建造太空工廠、太空發(fā)電站，進(jìn)行太空旅游，建立永久性居住區(qū)（太空城堡）向太空其他星球移民等載人航天的遠(yuǎn)期目標(biāo)接近了一步。

中國(guó)空間站。

中國(guó)將于2020年左右建成的空間站，將成為中國(guó)空間科學(xué)和新技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)的重要基地，在軌運(yùn)營(yíng)10年以上。中國(guó)載人航天工程第三步的空間站建設(shè)，初期將建造三個(gè)艙段，包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)規(guī)模20多噸?；緲?gòu)型為T(mén)字形，核心艙居中，實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。隨后，空間站運(yùn)營(yíng)期間，最多的時(shí)候，將有一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船。“整個(gè)系統(tǒng)加起來(lái)將達(dá)90多噸。2020年空間站建好后，將隨即投入正常運(yùn)營(yíng)，開(kāi)展科學(xué)研究和太空實(shí)驗(yàn)，促進(jìn)中國(guó)空間科學(xué)研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列，為人類(lèi)文明發(fā)展進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。
2014年9月10日，楊利偉稱(chēng)，將在2022年前后完成中國(guó)空間站的建造

建成時(shí)間

2014年9月10日，第27屆太空探索者協(xié)會(huì)年會(huì)在北京召開(kāi)。年會(huì)中方組委會(huì)主席楊利偉稱(chēng)，中國(guó)將在2016年前后發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，隨后發(fā)射神舟11號(hào)載人飛船和“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，并與“天宮二號(hào)”對(duì)接，將在2022年前后完成中國(guó)空間站的建造

基本組成
中國(guó)空間站包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I、實(shí)驗(yàn)艙II、載人飛船（即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船）和貨運(yùn)飛船五個(gè)模塊組成。各飛行器既是獨(dú)立的飛行器，具備獨(dú)立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態(tài)的空間組合體，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。
核心艙

全長(zhǎng)約18.1米，最大直徑約4.2米，發(fā)射質(zhì)量20-22噸。核心艙模塊分為節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙。
主要任務(wù)包括為航天員提供居住環(huán)境，支持航天員的長(zhǎng)期在軌駐留，支持飛船和擴(kuò)展模塊對(duì)接?？坎㈤_(kāi)展少量的空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，是空間站的管理和控制中心
實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ介紹
全長(zhǎng)均約14.4米，最大直徑均約4.2米，發(fā)射質(zhì)量均約20-22噸。

空間站核心艙以組合體控制任務(wù)為主，實(shí)驗(yàn)艙II以應(yīng)用實(shí)驗(yàn)任務(wù)為主，實(shí)驗(yàn)艙I兼有二者功能。實(shí)驗(yàn)艙I、II先后發(fā)射，具備獨(dú)立飛行功能，與核心艙對(duì)接后形成組合體，可開(kāi)展長(zhǎng)期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)核心艙平臺(tái)功能予以備份和增強(qiáng)