以什么等動力新能源汽車替代燃油汽車有助于霾天氣的減少

乙醇，不過現(xiàn)在價格高，用工業(yè)的甲醇
 車燒甲醇、車改甲醇好嗎、甲醇汽車怎么樣！注意事項！省錢、環(huán)保、可續(xù)續(xù)發(fā)展現(xiàn)有能源，成本最低，可夠人類使用時間最長。
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  跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱，可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。
  勾兌甲醇審尾氣，只能應急使用，不可長時間使用，因為傳統(tǒng)油泵包括進口車油泵都屬于有刷泵，所以最容易壞傳統(tǒng)油泵碳刷導電線。因為傳統(tǒng)油泵不是鼠籠式變頻油泵，甲醇導電性與企業(yè)不同
  車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率，保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兌使用！
  因為汽油閃點和甲醇閃電不同，原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式，燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式，所以不是隨便加個控制器，遙控或檔位或隨便換檔就能滿足，智能控制雙油路智能控制變化就表現(xiàn)的非常優(yōu)越。
   低溫啟動性，甲醇閃點問題，低溫時用汽油熱車，達到溫度后用甲醇，智能轉換智能控制雙油路雙燃料控制，有保證，燃料用完可以加純汽油或純甲醇，甲醇純燒最省，改氣燒多少升油燒多少方氣，燒甲醇升數(shù)是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，車用氣接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以純燒甲醇最省。
   車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴，改氣在進氣支管加噴氣閥，因為氣流動性好，無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的，噴射后霧化不好，流到氣缸，也流經(jīng)進氣門，說要會對進氣門損壞。
   車燒甲醇，新車油箱油沉淀雜質少，只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴，（前期需更換品質保證的新過濾器）后期按廠家要求更換。
   車燒甲醇容易壞傳統(tǒng)燃油泵，因為傳統(tǒng)燃油泵屬直流碳刷導電（無論是進口車還是進口泵），甲醇導電性與汽油不同，需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結構，沒有碳刷導電和棵露導線在液體內(nèi)導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外置，保證功率需要并產(chǎn)生熱量少，避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件，如無塔恒壓供水系統(tǒng)，鼠籠式電機水泵在井下，變頻器在地上機房。
    所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器，換個所為的進口泵（國外油泵包括高端車都是有刷泵，國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油泵的開發(fā)和應用）車燒甲醇油泵油泵要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智能汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
    智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，百度一下全面了解！可以智能也可以手動轉換油箱、也可以智能也可以手動控制！不改發(fā)動機、又有雙油路，保證車燒純甲醇嘴經(jīng)濟性利益最大化，又確保車燒甲醇行車無憂（半路不是出現(xiàn)故障，雙油路保證）。
    不能隨便加個啟動罐和改雙軌，原車的配件最好，后更換的容易出現(xiàn)質量問題和故障，隨便加個非原車標準的罐子，溫度高或時間久容易出現(xiàn)鼓掌和安全隱患。
    甲醇最好用99。9%純度的并純燒，勾兌與汽油勾兌！
添加劑最好的是二茂鐵，長時間使用對發(fā)動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發(fā)動機好還省！