求江西60年變遷的文章

【專(zhuān)家解說(shuō)】：江西60年大變遷 1954年，洪都機(jī)械廠飛出新中國(guó)第一架飛機(jī)； 1958年，江西拖拉機(jī)廠駛出新中國(guó)第一輛輕便式拖拉機(jī)； 還有新中國(guó)第一架多用途民用飛機(jī)、第一輛軍用摩托車(chē)、第一批海防導(dǎo)彈等都源自“江西第一”。 60年，有多少“江西第一”如里程碑，開(kāi)啟改革開(kāi)放的新時(shí)代與新征程！ 尋找江西第一名個(gè)體戶、第一家私營(yíng)作坊宛如大海撈針，但新中國(guó)第一個(gè)億萬(wàn)富翁誕生在江西卻毋庸置疑。1992年我國(guó)新發(fā)現(xiàn)的一顆小行星被命名為“張果喜星”，私營(yíng)企業(yè)家的名字首次閃耀在太空； 農(nóng)村推行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制后，江西第一個(gè)交糧“狀元”——南昌縣南新鄉(xiāng)農(nóng)民熊本琪于1982年交糧5萬(wàn)公斤； 國(guó)有企業(yè)改革全面推進(jìn)，1992年江鈴集團(tuán)股票在深圳首發(fā)，贛企叩開(kāi)虛擬經(jīng)濟(jì)的大門(mén)。 60年，有多少“江西第一”像宣言書(shū)，傳遞江西崛起的決心與力量！ 在新能源領(lǐng)域，賽維LDK短短四年間成長(zhǎng)為世界最大的太陽(yáng)能多晶硅片生產(chǎn)企業(yè)；在光學(xué)行業(yè)，“鳳凰光學(xué)”進(jìn)入世界光學(xué)元器件行業(yè)前三強(qiáng)；在新材料領(lǐng)域，星火工業(yè)園是亞洲第一、世界第三的有機(jī)硅生產(chǎn)基地…… 共和國(guó)走過(guò)60年滄桑歲月，贛人在各行各業(yè)創(chuàng)造的“江西第一”如繁星浩瀚，不能盡數(shù)，照亮漫漫求索之路。 俗話說(shuō)“一滴水可以折射太陽(yáng)的光輝”，讓我們一起在時(shí)代大潮中采擷幾束激越的浪花，感知這60年激情歲月的輝煌，加載開(kāi)拓進(jìn)取的新動(dòng)力。 新余：從江西第一座鋼城到世界太陽(yáng)能之城，其發(fā)展歷程見(jiàn)證了江西工業(yè)從傳統(tǒng)邁向現(xiàn)代，從追求量的擴(kuò)張到兼顧質(zhì)的提升的過(guò)程 【滄海一粟】新余因鋼設(shè)市，可以說(shuō)這座城市從誕生起就成為江西工業(yè)化的一面旗幟。 站在新鋼的三期技改工地，八旬老人張?zhí)目聘锌f(wàn)千，這位新鋼原總工程師談及新鋼的發(fā)展，連說(shuō)了幾個(gè)“不可同日而語(yǔ)”。 建廠50年，單個(gè)高爐容積從255立方米擴(kuò)大到2500立方米，翻了9倍，而人員卻大幅減少。原來(lái)煉鐵、煉鋼、軋材都是人海戰(zhàn)術(shù)，1959年時(shí)全廠有3萬(wàn)員工，大多圍著500多立方米高爐轉(zhuǎn)；如今高爐近萬(wàn)立方米，全廠2.8萬(wàn)職工中有一半在從事多種經(jīng)營(yíng)。 張?zhí)目谱钚蕾p的是余熱發(fā)電、煤氣發(fā)電、爐渣做建材等節(jié)能減排技術(shù)的推廣，他說(shuō)：“綠色生產(chǎn)是我們冶金人追求的一種境界?！? 引領(lǐng)著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的“江西第一”，新余逐步形成了以鋼鐵工業(yè)為主，以電力、煤炭、機(jī)械、紡織、化工、建材為輔的門(mén)類(lèi)較為齊全的工業(yè)體系，成為全省舉足輕重的工業(yè)重地。鋼鐵一度占據(jù)新余市GDP總量的70%，財(cái)政收入的半壁江山。 然而，就是這種一鋼獨(dú)大的單一格局成為新余經(jīng)濟(jì)的致命缺陷——缺乏抗御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力。 2003年開(kāi)始，“改造一批國(guó)有企業(yè)、引入一批高新企業(yè)、培育一批本土企業(yè)”，新余邁開(kāi)大步，由傳統(tǒng)工業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)型！至2008年，新鋼以外的其他工業(yè)占銷(xiāo)售收入的比重達(dá)61%，形成鋼鐵、新能源、新材料三足鼎立之勢(shì)。 市委書(shū)記汪德和自豪地介紹，在國(guó)際金融危機(jī)寒流中，新余依舊創(chuàng)造了一串令人振奮的江西第一、世界第一。 賽維LDK公司產(chǎn)能達(dá)到1460兆瓦，居世界第一，是我國(guó)為數(shù)不多能在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中，擁有話語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)的企業(yè)。 新鋼公司已基本形成千萬(wàn)噸級(jí)的產(chǎn)能，去年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入300億元，列中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第102位，是我國(guó)最大的船用板生產(chǎn)基地。 江鋰公司自主研發(fā)的全濕法處理紅土鎳礦新工藝，是世界最先進(jìn)的鎳產(chǎn)品提純技術(shù)…… 新余以裂變式發(fā)展書(shū)寫(xiě)著“江西制造”的新傳奇。 從一家賽維到10余家光伏配套企業(yè)、下游企業(yè)跟進(jìn)，一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)四年間無(wú)中生有，至2008年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入128億元，吸納近2萬(wàn)人就業(yè)。 新余，一座世界太陽(yáng)能之城的崛起，讓我們看到了高科技與資本運(yùn)作創(chuàng)造的神話！ 【大潮激蕩】新中國(guó)成立之初，江西經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主導(dǎo)，全省近90%的勞動(dòng)者從事一產(chǎn)，一二三產(chǎn)比重為68.6∶9.4∶22，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)極不合理。工業(yè)只有一些手工作坊，稱(chēng)得上“工廠”的有72家，稱(chēng)得上礦的不過(guò)10來(lái)個(gè)，人均工業(yè)產(chǎn)值僅20元。 就是在這種一窮二白的基礎(chǔ)上，江西人艱苦創(chuàng)業(yè)，開(kāi)始農(nóng)業(yè)大省工業(yè)化的艱難跋涉。 1993年，工業(yè)比重首次超過(guò)第一產(chǎn)業(yè)比重。 2003年，江西第一家主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過(guò)百億的企業(yè)問(wèn)世，至今已有8家，其中江銅五年間又拿下主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過(guò)500億的新佳績(jī)。骨干企業(yè)的規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)揚(yáng)優(yōu)成勢(shì)，提升江西工業(yè)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展水平。 2006年，二產(chǎn)比重首次突破50%，達(dá)50.2%，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，“二三一”產(chǎn)業(yè)格局確立。 湖坊：從江西第一個(gè)億元鄉(xiāng)到中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合實(shí)力500強(qiáng)，成為無(wú)數(shù)農(nóng)民變身市民、推進(jìn)農(nóng)村工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的一個(gè)縮影 【滄海一粟】如今，城里人爭(zhēng)著當(dāng)農(nóng)民的，已并不稀罕。原因在于城鄉(xiāng)差別的縮小。 有“江西首富鄉(xiāng)鎮(zhèn)”之稱(chēng)的南昌市湖坊鎮(zhèn)，當(dāng)農(nóng)民可比當(dāng)年因招工、參軍轉(zhuǎn)為市民的人實(shí)惠多了，征地拆遷有可觀補(bǔ)償不說(shuō)，還有高品質(zhì)的還建房，村級(jí)集體收入每年按人頭分紅，年紀(jì)大了還可以領(lǐng)取養(yǎng)老金。 “這樣的情況要放在改革開(kāi)放之前，簡(jiǎn)直是天方夜譚。”順外村黨支部書(shū)記魏云龍說(shuō)。56歲的老魏記得小時(shí)候，家里以種菜為生，因?yàn)樯唐范倘保宿r(nóng)上交完國(guó)家計(jì)劃任務(wù)也只能吃些菜皮、菜幫等邊角料。“小時(shí)候一盼過(guò)年過(guò)節(jié)，那時(shí)才有魚(yú)有肉吃；二盼跳出農(nóng)門(mén)，做城里人?！? 而魏云龍從華東地質(zhì)學(xué)院畢業(yè)時(shí)，順外村辦企業(yè)已小有名氣，米粉店、自行車(chē)修理店、理發(fā)店、食品店等家家生意紅火，村民收入比城市職工還高。魏云龍心甘情愿地放棄國(guó)家分配進(jìn)城機(jī)會(huì)，成為解放以后村里的首位農(nóng)民大學(xué)生。 事實(shí)證明他的選擇是正確的，在這個(gè)改革開(kāi)放闖新路的搖籃，26歲的魏云龍?zhí)纛^創(chuàng)辦了全村第24家企業(yè)?！爱?dāng)時(shí)我們生產(chǎn)的‘順風(fēng)’牌老婆月餅、汽水等供不應(yīng)求。” 1992年，順外村村級(jí)總收入突破億元大關(guān)，成為全省首個(gè)億元村。 而到2000年，以鄱陽(yáng)湖大酒店起家的進(jìn)順村奪去了全省“首富村”桂冠。 湖坊鎮(zhèn)黨委書(shū)記張曉華介紹，1986年，湖坊鄉(xiāng)成為江西第一個(gè)總收入過(guò)億元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；2002年，成為江西第一個(gè)上繳稅收超億元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。多年的領(lǐng)跑歷史就是湖坊鎮(zhèn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的歷程。 昔日的菜地已變成鋼筋水泥的“叢林”，御景城、東方塞納、隆鑫廣場(chǎng)等現(xiàn)代化住宅小區(qū)，與農(nóng)民公寓錯(cuò)落有致；麥德龍、沃爾瑪?shù)取把蟆本揞^，與香江家具建材大市場(chǎng)、昌東汽配大市場(chǎng)等“土”商賈比鄰而居……人流、物流、資金流、信息流向這里匯聚，2008年湖坊鎮(zhèn)又成為全省首個(gè)地方財(cái)政收入突破億元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，被評(píng)為中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合實(shí)力500強(qiáng)和最具投資潛力500強(qiáng)。 “江西第一鎮(zhèn)”在小康路上迅跑。 【大潮激蕩】解放之初，全省城鎮(zhèn)人口不足10%，城市建設(shè)白手起家。1955年，南昌建成八一大道，拉開(kāi)城市框架，成為全省人民的驕傲，入列全國(guó)著名的“三條半馬路”之一。 改革開(kāi)放后，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快。2008年，全省城鎮(zhèn)人口比例達(dá)41.36%，是解放初的4倍以上；城市（含縣城）建成區(qū)用地由解放初的不足200平方公里，提高到近1600平方公里，擴(kuò)大了近8倍。 統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，快速崛起的小城鎮(zhèn)成為農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化服務(wù)的重要平臺(tái)。2008年，全省建制鎮(zhèn)677個(gè)（不含縣城關(guān)鎮(zhèn)）、集鎮(zhèn)633個(gè)，較改革開(kāi)放前增加10倍以上，建制鎮(zhèn)（集鎮(zhèn)）人口663.27萬(wàn)人，占村鎮(zhèn)總?cè)丝诘?7.8%。涌現(xiàn)出了第一個(gè)國(guó)家級(jí)園林城鎮(zhèn)——萍鄉(xiāng)市安源鎮(zhèn)、第一個(gè)全國(guó)小城鎮(zhèn)建設(shè)示范鎮(zhèn)——進(jìn)賢縣李渡鎮(zhèn)等一批典范。 瑞金：從江西第一個(gè)國(guó)道起點(diǎn)到對(duì)接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的第一腹地，基礎(chǔ)設(shè)施的改觀給老區(qū)人民帶來(lái)生活質(zhì)量的提高和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全面提速 【滄海一粟】談到紅都瑞金的變化，市招商局干部劉志龍說(shuō)：“現(xiàn)在出去招商說(shuō)話底氣足了，因?yàn)榻煌顩r的改善讓客商的投資成本大大節(jié)約?！? 長(zhǎng)期以來(lái),瑞金有毗鄰福建的區(qū)位，卻無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。 劉志龍記得年青時(shí)外出求學(xué)、出差，到南昌、福州、廣州等周邊省會(huì)城市顛簸一天后，中途還得住一晚，雖有206、319、323三條國(guó)道，其中323的起點(diǎn)還在瑞金，但因?yàn)槁窙r很差，“搖籃路”、“永修路”讓人望而卻步。 現(xiàn)在瑞金有廈蓉、濟(jì)廣（在建）兩條高速穿境而過(guò)；2005年10月通車(chē)的贛龍鐵路又要另行新建復(fù)線，9月底即將開(kāi)工；鷹汕鐵路也在緊張?jiān)O(shè)計(jì)中，而這兩條新建的鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速均在200公里/小時(shí)，屆時(shí)瑞金納入福州、廈門(mén)、廣州、南昌的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)。 劉志龍說(shuō)，原來(lái)到瑞金投資的外商基本是福建來(lái)的，近兩年，廣東客商也逐漸多起來(lái)了。今年投產(chǎn)的寶元鞋業(yè)就是從廣東東莞轉(zhuǎn)移來(lái)的臺(tái)資企業(yè)，目前上千名員工正在滿負(fù)荷生產(chǎn)。企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“考慮到瑞金的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我們準(zhǔn)備再征幾百畝地?cái)U(kuò)建廠房?！? 路好走了，接待條件上檔次了，紅色旅游一年比一年紅火。去年達(dá)到111.7萬(wàn)人次，旅游綜合收入3.46億元。今年暑期，瑞金紅天馬旅行社一天最高接團(tuán)18個(gè)共萬(wàn)余人。據(jù)市旅游局負(fù)責(zé)人介紹，目前，贛龍鐵路通車(chē)后的首趟專(zhuān)列正在緊張運(yùn)作中，上海一家大旅行社決定開(kāi)行上海至瑞金的國(guó)慶旅游專(zhuān)列——共和國(guó)尋根之旅。 硬件改善給老百姓帶來(lái)的是生產(chǎn)生活方式的真切變化。云石山鄉(xiāng)幫坑村委會(huì)門(mén)前的路被譽(yù)為“長(zhǎng)征第一路”，當(dāng)年紅軍就是踩著這條羊腸小道開(kāi)始長(zhǎng)征。解放以后很長(zhǎng)一段時(shí)間，因?yàn)榇謇镏挥猩介g小路，農(nóng)民養(yǎng)的豬要抬到集市去賣(mài)，種田的化肥、農(nóng)藥要背進(jìn)去，生產(chǎn)方式只能停留在自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)。 如今，路通財(cái)源來(lái)。村民賴(lài)九發(fā)在云萬(wàn)三級(jí)公路旁種植了200畝果樹(shù)，辦了一個(gè)百頭規(guī)模的養(yǎng)豬場(chǎng)。豐收的季節(jié)，臍橙一車(chē)車(chē)?yán)愀?、澳門(mén)，生豬則一批批出欄，賣(mài)到廣東、福建。大市場(chǎng)、大流通催生規(guī)?；⒓s化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的興起。 【大潮激蕩】解放之初，全省16萬(wàn)余平方公里土地上能勉強(qiáng)通汽車(chē)的公路只有647公里。新中國(guó)成立60年來(lái)，全省公路通車(chē)總里程較解放初翻了190倍。 1996年1月28日江西境內(nèi)第一條高速公路——南昌至九江高速公路全線建成通車(chē)后，全省每年都有高速公路開(kāi)通。 1996年9月1日，首條縱貫我省南北的鐵路大動(dòng)脈——京九鐵路通車(chē)，與之后實(shí)施電氣化改造的百年干線浙贛鐵路，構(gòu)成縱橫全省“十”字形鐵路網(wǎng)。 2004年，江西出省主通道和省會(huì)至各設(shè)區(qū)市公路全部實(shí)現(xiàn)高速化。 2007年，江西高速公路通車(chē)總里程突破2000公里，至2012年，將突破4000公里。 鐵路運(yùn)營(yíng)里程在2012年也將跨越4000公里。 航空旅客吞吐量十年間翻了5倍多，目前南昌已有通達(dá)30余個(gè)城市的航線網(wǎng)絡(luò)。 實(shí)現(xiàn)崛起新跨越，江西大鵬展翅！