由于艦船下艙無(wú)法開(kāi)設(shè)舷窗,無(wú)半進(jìn)行通風(fēng)換氣,因此,需要設(shè)置直通上層甲板的通風(fēng)管,同時(shí),為了保證能夠引入">

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艦船上伸著的這些鵝頸管是做什么用的?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:46:09
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艦船上伸著的這些鵝頸管是做什么用的?【專家解說(shuō)】:舊式軍艦下層艙室的通氣管。
由于艦船下艙無(wú)法開(kāi)設(shè)舷窗,無(wú)半進(jìn)行通風(fēng)換氣,因此,需要設(shè)置直通上層甲板的通風(fēng)管,同時(shí),為了保證能夠引入

【專家解說(shuō)】:舊式軍艦下層艙室的通氣管。 由于艦船下艙無(wú)法開(kāi)設(shè)舷窗,無(wú)半進(jìn)行通風(fēng)換氣,因此,需要設(shè)置直通上層甲板的通風(fēng)管,同時(shí),為了保證能夠引入更多的新鮮空氣,通風(fēng)管的開(kāi)口要朝向外界的風(fēng)向。由于早期的船舶都是借助船帆以風(fēng)為動(dòng)力,基本上都是順風(fēng)或者斜風(fēng)行駛,故此,船舶的通風(fēng)管開(kāi)口多數(shù)情況下都是朝后,