海員是具體是做什么的?工資很高嗎?

【專家解說】：1、什么叫海員?海員包括哪些人員? 答:在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級(jí)海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱干部海員。包括船長、輪機(jī)長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員。 2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的? 答:海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員;丙類海員可在沿海航區(qū)航行;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。 3、海員的證書有哪些?這些證書的含金量如何?適任證書 答:《海員證》、《船員服務(wù)簿》、《適任證書》、“四小證”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生)等;海級(jí)海員還應(yīng)取得“三小證”(雷達(dá)觀測雷達(dá)摸擬器、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀、無線電話通訊)等;甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預(yù)防接種證書》、護(hù)照等;特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書等。 4、海員的市場需求如何?就業(yè)有無保障? 答:據(jù)BIMCO/ISF(國際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)) 調(diào)查報(bào)告分析:“全球性的高級(jí)船員緊缺，就世界范圍看，目前全世界大概需要40萬海員”。世界高級(jí)海員市場是一個(gè)供不應(yīng)求的市場，至少未來十年，高級(jí)海員能夠百分之百的就業(yè)。 現(xiàn)在國際航運(yùn)市場競爭激烈，海員工資在航運(yùn)支出中占很大比重，不同國家航運(yùn)支出成本之所以差別很大，關(guān)鍵就因?yàn)楹T工資高低差別懸殊?，F(xiàn)在歐美等發(fā)達(dá)國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉(zhuǎn)向中國、菲律賓等發(fā)展中國家勞動(dòng)力廉價(jià)的低薪海員，這樣航運(yùn)公司就降低了成本，增加了收益。 目前中國海員外派量每年都以兩位數(shù)增長，再則，隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，地方上航運(yùn)公司不斷發(fā)展壯大，這樣，對(duì)海員的需求量就特別大。目前航運(yùn)學(xué)院畢業(yè)生都是供不應(yīng)求，航海專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)100%，供給與需求的比例是1:4。 5、海員能不能作為一種職業(yè)?職業(yè)前景如何? 答:海員掙錢較多，能周游世界。培訓(xùn)就業(yè)率高，勞動(dòng)強(qiáng)度較小，現(xiàn)代船舶自動(dòng)化程度高，海員在船上主要是值班，駕駛員每天八小時(shí)的航行班必須站立，輪機(jī)員和機(jī)工，可以坐著值班。 6、在船上工作有沒有危險(xiǎn)?船上工作環(huán)境怎樣? 答:現(xiàn)代船舶設(shè)備先進(jìn)、信息化程度高、避碰抗風(fēng)能力強(qiáng)，國際航運(yùn)船舶的事故發(fā)生率為0.3%。遠(yuǎn)洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長， 但由于船舶機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，需要克服24小時(shí)的噪音;由于風(fēng)浪還要克服暈船，一些老舊船沒有空調(diào)要克服夏天的悶熱。 7、船上的生活條件如何?船東為海員納交哪些保險(xiǎn)? 答:船上的生活條件:高級(jí)海員每人有臥室、衛(wèi)生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發(fā)。普通海員每人有臥室、衛(wèi)生洗澡間、桌子、衣柜、沙發(fā)等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。 海員在船上的衣、食、住均免費(fèi)，伙食標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費(fèi)發(fā)放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛(wèi)生紙等生活用品。 海員公司一般為海員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn);在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險(xiǎn)。 8、海員在船上每天工作多長時(shí)間?每次出海多長時(shí)間? 答:水手、機(jī)工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時(shí)，高級(jí)船員除8小時(shí)值班外，還要負(fù)責(zé)自己所負(fù)責(zé)的其他工作;每年一般工作8至10個(gè)月;每次出海時(shí)間根據(jù)任務(wù)和航線確定。 9、海員休假如何安排?差旅費(fèi)如何解決? 答:海員一般工作8至10個(gè)月安排一次休假，假期2至4個(gè)月;下船公休，公司負(fù)責(zé)報(bào)銷往返路費(fèi)。海員也可以根據(jù)自己的需要選擇工作時(shí)間和休假時(shí)間。 10、當(dāng)前海員的工資待遇怎樣? 海員工資一般包括三部分:基本工資、航行津貼和勞務(wù)費(fèi)。這三項(xiàng)收入是穩(wěn)定的。具體數(shù)額，還要根據(jù)航線、職位等確定。目前，參考工資如下: 甲類(東南亞航線、環(huán)球航線): (需注意的是:休假期間，一些國有企業(yè)有幾百元的生活費(fèi)，其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補(bǔ)助。) 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船 長 2800-3800美元 輪機(jī)長 2600-3600美元 大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元 二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元 三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元 水手長 850-1200美元 機(jī)工長 850-1200美元 水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元