風(fēng)力發(fā)電機組各部件的潤滑特點？

（1）主軸軸承風(fēng)力發(fā)電機組常見的軸承布置形式有：

主軸與主齒輪箱設(shè)計成一個整體，這種形式軸承與齒輪箱使用同一潤精系統(tǒng)，采用潤滑油進行強迫式潤滑；主軸獨立設(shè)置兩套主軸承，在軸承座處分別使用潤滑脂進行潤滑。

（2）發(fā)電機軸承一般有兩個潤滑點，多為人工定期加注油脂潤滑，部分機組采用自動注油裝置進行自動潤滑。在滿功率運行時，發(fā)電機軸承的工作溫度較高可達80℃以上，因此，發(fā)電機軸承用脂應(yīng)具有較好的高溫性能。

（3）偏航回轉(zhuǎn)軸承和齒圈偏航回轉(zhuǎn)軸承雖然承受負荷很大，但速度非常緩慢，在潤滑方面無特殊要求，只要定期加注定量油脂即可。偏航齒圈有內(nèi)齒、外齒兩種形式，一般為開式結(jié)構(gòu)。在潤滑上有使用潤滑脂定期涂抹，也有用噴射型潤滑復(fù)合劑噴涂。要求油品有較好的附著能力。

（4）偏航驅(qū)動機構(gòu)常見的偏航驅(qū)動機構(gòu)是由電動機或液壓馬達帶動大速比的行星減速器驅(qū)動機艙旋轉(zhuǎn)。減速器的功率不大，結(jié)構(gòu)緊湊．內(nèi)部充滿潤滑油。由于減速器是間斷運行且運行時間較短，累積運行時間有限，對潤滑油無特殊要求，但在低溫地區(qū)使用時應(yīng)考慮油品的低溫性能。

（5）槳距調(diào)節(jié)機構(gòu)不論是液壓驅(qū)動還是電動驅(qū)動，都要通過機械機構(gòu)執(zhí)行變距動作，所以，變槳距機組的變距執(zhí)行機構(gòu)是重點潤滑部位。

（6）偏航齒圈用復(fù)合劑偏航齒圈齒面的潤滑主要有潤滑脂涂抹和復(fù)合噴劑噴涂兩種形式。潤滑油脂和復(fù)合噴劑要求具有較高的粘度、良好的防水性和附著性。適用于開式輪。