齊齊哈爾新能源老板跑了嗎

【專家解說】：作為東北傳統(tǒng)老工業(yè)基地之一，齊齊哈爾在機(jī)械裝備制造、化工等領(lǐng)域一直具有較強(qiáng)實(shí)力，但伴隨近年來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的熱潮，借力原黑龍江汽車改裝廠的殼資源，上海聯(lián)孚新能源科技有限公司在齊齊哈爾極愛那里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為黑龍江第一個(gè)新能源汽車項(xiàng)目 這個(gè)昔日的老工業(yè)基地正在打造黑龍江省最大的新能源汽車制造基地--新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動(dòng)客車1萬輛、電動(dòng)客車發(fā)動(dòng)機(jī)100萬臺(tái)，園區(qū)生產(chǎn)的首臺(tái)新能源光電混合動(dòng)力公交車有望于今年底下線。 據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資15億元，總占地面積66萬平方米。項(xiàng)目一期占地25.7萬平方米，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為1500輛傳統(tǒng)公交客車、客車及專用車。二期將立項(xiàng)生產(chǎn)100萬臺(tái)套電動(dòng)汽車專用電機(jī)及控制器。規(guī)劃三期立項(xiàng)生產(chǎn)100兆瓦太陽能光伏組件，并將太陽能與混合動(dòng)力新能源電動(dòng)客車、公交車產(chǎn)能擴(kuò)大到1萬輛。5年后，項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入486億元、利稅57億元，提供就業(yè)崗位6000個(gè)，并將帶動(dòng)車身制造、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、汽車底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配套產(chǎn)業(yè)，形成區(qū)域性新能源汽車制造與研發(fā)中心。 預(yù)計(jì)，園區(qū)生產(chǎn)的首臺(tái)新能源光電混合動(dòng)力公交車將于今年底下線，屆時(shí)齊齊哈爾市將試點(diǎn)投放50臺(tái)至60臺(tái)公交車試運(yùn)行，并在市區(qū)兩條公交線路建設(shè)地面配套設(shè)施。未來5年，該市還將按照城市公交客車更新需求不斷投放，最終達(dá)到全市公交線路全部使用新能源光電混合動(dòng)力公交客車的目標(biāo)。 已經(jīng)如火如荼的建設(shè)當(dāng)中，新能源汽車的老總是上海的所以說來這邊搞園區(qū)項(xiàng)目還沒建設(shè)呢，怎么會(huì)跑了呢?而且這些大項(xiàng)目都由市政府立項(xiàng)的工程，在錢款資金投入上都是相當(dāng)嚴(yán)格的，而且歸上海投資商投資建設(shè)的，至于你說的老板跑了那肯定是道聽圖說的小道消息，不足為信，都是一些人吃飽了撐的!