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關(guān)于楊利偉,費俊龍,聶海勝的資料

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:11:21
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關(guān)于楊利偉,費俊龍,聶海勝的資料【專家解說】:  姓 名: 楊利偉 民 族:漢 出生年月:1965年6月21日 籍 貫:遼寧省葫蘆島市綏中縣 政治面貌:中國共產(chǎn)黨黨員、中國共產(chǎn)主義

【專家解說】:  姓 名: 楊利偉   民 族:漢   出生年月:1965年6月21日   籍 貫:遼寧省葫蘆島市綏中縣   政治面貌:中國共產(chǎn)黨黨員、中國共產(chǎn)主義青年團團員   身 高:168厘米   體 重:65公斤   家庭成員:妻子張玉梅,兒子楊寧康   楊利偉是中華人民共和國第一位進入太空的中國人,大學文化,中國人民解放軍少將軍銜,特級航天員。現(xiàn)任中國航天員科研訓練中心的副主任。他是中國的培養(yǎng)的第一代航天員,在中共十七大上當選為中央候補委員。   [編輯本段]【簡歷】   1983年,考進了空軍第八飛行學院。并加入中國共產(chǎn)主義青年團團員。4年后畢業(yè)。   1996年,參加航天員初選體檢。   1998年01月,他和其它13位空軍優(yōu)秀飛行員一起,成為中國第一代航天員。由于航天員大隊隸屬總裝,在當時改為陸軍。   2003年07月,經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。   2003年10月15日北京時間9時,楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。   2003年10月15日,晉升上校軍銜。   2004年春節(jié)前后,晉升大校軍銜。   2004年12月09日,楊利偉獲香港中文大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。小行星21064是以楊利偉來命名的。   2005年,楊利偉出任中國航天員科研訓練中心的副主任   2007年10月,在中共十七大上當選為中央候補委員。   2008年07月22日,晉升少將軍銜。   2003年10月15日5時28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場。   身著乳白色航天服的楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐,向中國載人航天工程總指揮李繼耐走去。   “總指揮同志,我奉命執(zhí)行中國首次載人航天飛行任務,準備完畢,待命出征,請指示。中國人民解放軍航天員大隊航天員楊利偉?!?   “出發(fā)!”隨著總指揮莊重下達的命令,楊利偉大聲答:“是!”一個標準的軍禮,定格在共和國的航天史冊上。   這是一次英雄出征。這是一次偉大出征。這是楊利偉歷經(jīng)磨練征服太空之旅。   43歲的楊利偉出生在遼寧省綏中縣。綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉,同時也塑造了他剛毅質(zhì)樸、沉靜溫雅的性格。兒時,面對藍色的大海,他有一個夢想,希望有一天,能像海鷗那樣,向著藍天飛去。   1983年,楊利偉考進了空軍第八飛行學院。四年的刻苦學習和訓練,他終于成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現(xiàn)實。   從此,他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北,從西北飛到西南,在祖國的萬里藍天上,處處留下了他矯健的身影……   1996年的初夏,楊利偉接到通知,參加航天員初選體檢。   楊利偉沒有想到,兒時的飛翔藍天夢想,會飛得那樣遙遠,飛向了遙遠的太空。   楊利偉為這個夢想而激動。他說:“航天員是個非常神圣的職業(yè),自己特別希望能走進這支隊伍。”   初檢通過了,楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。“我當時心里特別高興,提前三天就去了。護士還和我開玩笑說:‘你也太積極了吧!’”楊利偉回憶說:“我當時太想加入這個隊伍了!”   然而,加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎“苛刻”,要“過五關(guān)斬六將”。醫(yī)學臨床檢查,要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。航天生理功能檢查,被人們形象地稱為“特檢”:在離心機上飛速旋轉(zhuǎn),測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧能力;在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能;進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來,886名初選入圍者已所剩無幾。   楊利偉的臨床醫(yī)學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優(yōu)秀。1998年1月,他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起,成為中國第一代航天員。   2003年7月,楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定,具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力,被授予三級航天員資格。   從來沒有一次飛行,像楊利偉那樣,振奮著億萬人的心。   2003年10月15日晨,楊利偉進入飛船,按照規(guī)定程序有條不紊地進行著發(fā)射前的各項檢查。   8時59分,0號指揮員下達了“1分鐘準備”的口令?;鸺磳Ⅻc火。指揮大廳里充滿緊張氣氛,許多觀看飛船發(fā)射的人,緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。   楊利偉在飛船內(nèi)安穩(wěn)地目視著前方,靜靜地等待著那輝煌一刻的到來。醫(yī)學監(jiān)視儀器顯示,楊利偉的心率:76次/分。據(jù)國外有關(guān)資料顯示,發(fā)射前航天員因為激動或緊張,心跳一般都要加快,有的達到140次/分。   指揮大廳里傳出了清晰的口令:10、9、8、7、6……這時,屏幕上出現(xiàn)楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花,不住地說:“楊利偉,好樣的!”   事后,這位老專家向記者說,在這樣的特殊時刻,楊利偉敬禮向大家致意告別,心里想的是大家,惟獨沒有他自己。這不僅體現(xiàn)了楊利偉堅強的意志,良好的心理素質(zhì),更展現(xiàn)了楊利偉的人格魅力。   那還是1992年的夏天。楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓練任務。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機發(fā)出一聲巨響,霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降!   楊利偉明白,自己碰上了嚴重的“空中停車”故障,飛機的一個發(fā)動機不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報告,一邊按平時訓練的要領(lǐng)作出一系列動作,進行妥善處置。他心里只有一個念頭:一定要把飛機開回去!   他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,慢慢地收油門,駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飛機越過天山山脈,向著機場飛去,穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。   飛船起飛了。飛向了太空。從飛船的舷窗往外望去,楊利偉看到了深邃而美麗的太空。他激動地告訴大家:“我看到美麗的太空了?!?   這時,大家想起了一個故事。發(fā)射前,楊利偉參加飛船模擬發(fā)射演練。按照飛行程序,飛船起飛后3分20秒左右,罩在座艙外的“整流罩”將被拋除,航天員在此時可以看見舷窗外的天空。但在演練時,這只能是一種想象中的景況,不會實際發(fā)生。因此,指揮大廳里的老總們誰也沒料到航天員在此時會有什么反應。   演練在進行,飛船座艙內(nèi)的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規(guī)定動作。程序剛剛走到3分20秒,指揮中心大廳里傳來楊利偉響亮的報告聲:“整流罩拋除,我看到窗外的天空了!”   專家們驚訝地問航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計師宿雙寧:“你們的航天員訓練得這么好,連這都知道?”宿雙寧自豪之情油然而生:“開玩笑,你都知道,他還能不知道?!”   為了這個“都知道”,楊利偉付出了太多的艱辛和巨大的努力。   “神舟”五號飛船發(fā)射準備階段,經(jīng)專家組無記名投票,楊利偉以其優(yōu)秀的訓練成績和綜合素質(zhì),被選入“3人首飛梯隊”,并被確定為首席人選。   楊利偉全身心地投入了“強化訓練”?!帮w船模擬器”成了楊利偉的“家”。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內(nèi)環(huán)境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業(yè)技術(shù)訓練場所。飛船從發(fā)射升空到進入軌道,再調(diào)姿返回地球,持續(xù)時間幾十個小時甚至上百個小時,飛行程序指令上千條,操作動作有100多個。艙內(nèi)的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻,各種線路縱橫交錯,各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們,并能進行各種操作和故障排除,只有靠反復演練。   于是,楊利偉把能找到的艙內(nèi)設(shè)備圖和電門圖都找來,貼在宿舍墻上,隨時默記。他還用小型攝像機把座艙內(nèi)部設(shè)備和結(jié)構(gòu)拍錄下來,輸入電腦,刻制了一個光盤,業(yè)余時間有空就放來看。   他自信地告訴記者:“現(xiàn)在我一閉上眼睛,座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚;隨便說出艙里的一個設(shè)備名稱,我馬上可以想到它的顏色、位置、作用;操作時要求看的操作手冊,我都能背誦下來,如果遇到特殊情況,我不看手冊,也完全能處理好?!?   后來,在5次正常飛行程序考試中,他取得了2個99分、3個100分的好成績,專業(yè)技術(shù)綜合考評排名第一。   正因為楊利偉對飛船飛行程序和操作程序爛熟于心,在21小時23分鐘的飛天之旅中,他的全部操作沒有出現(xiàn)一次失誤。   飛船進入了太空軌道。這時,楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來,他清醒地意識到,飛船已經(jīng)脫離地球引力,來到了太空。在他還來不及體驗失重的奇妙感受時,就覺得好像頭朝下腳朝上,十分難受。他意識到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯覺,如果不及時克服,就很可能誘發(fā)“空間運動病”,影響任務的完成。他用平時訓練的方法,憑著頑強的意志,強迫自己在意識上去對抗和戰(zhàn)勝這種錯覺,很快就調(diào)整過來,恢復了正常。   飛船在飛行。舷窗外,陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮,那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍色的地球披著淡淡的云層,長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。   飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天,一會兒黑夜。黑白交替之間,地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊,景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機,趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感,為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了“為了人類的和平與進步,中國人來到太空了!”   飛船飛行到第七圈時,他又在太空展示了中國國旗和聯(lián)合國旗,表達了中國人民和平利用太空,造福全人類的美好愿望。   飛船總設(shè)計師高度評價楊利偉的太空飛行:“不是一般的成功,而是非常成功;不是一般的完美,而是特別完美?!?   國外媒體和航天員同行也一致認為:這是一次完美的飛行。   楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn),讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。   他于2003年10月15日執(zhí)行中國首次載人航天任務。   [編輯本段]【祖國至上:情切切天地間】   “我為偉大祖國感到驕傲!”這是楊利偉返回地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。   因此,在太空飛行中,他的心和戰(zhàn)友們一直緊緊相連。按照預定的太空飛行計劃,楊利偉在太空有5小時的休息時間。但他只睡了半小時。他說,首次太空飛行,機會太難得了,我要盡可能地體驗太空飛行,為戰(zhàn)友們將來上太空做準備。   回來后,楊利偉成為了公眾人物,有許多活動需要他參加,但只要一有空,他就和戰(zhàn)友們在一起,交流太空飛行心得?;貋砗蟛痪?,他就主動要求參加航天員例行的體能訓練。   10月16日,楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天,他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除,他就給訓練航天員的教員們一個個打電話,向教員們匯報自己在太空的情況。而此時電視里已全是他的新聞和形象,他卻仿佛什么都沒有發(fā)生。   一位老教員感嘆地說:“難得啊,難得。能在巨大榮耀面前,保持如此平常心態(tài),正是優(yōu)秀航天員應該具備的素質(zhì)?!?   是的,面對巨大的榮譽,楊利偉沒有居功自傲,也沒有忘記航天員的神圣使命,猶如平時,淡然置之。   他的親人成為了新聞人物,甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍,他要求媒體不要宣傳,一再希望以平常人對待。   他在空軍時的戰(zhàn)友還記得,1997年,當楊利偉通過體檢,回到部隊等待通知的那一年里,他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時,大大超過當時部隊規(guī)定的飛行時間。盡管體檢耽誤了許多時間,但在這一年的考評中,楊利偉的飛行成績依然名列前茅。   這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉,你對航天員的職業(yè)怎么看?他說,在飛天的征程上,不僅充滿了艱辛,風險也時刻存在,許多勇士還為此付出了生命,但征服太空是航天員的神圣使命,作為一名軍人,就是要時刻準備奉獻和犧牲。   11月7日,當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時,楊利偉說出了自己的心里話:“感謝祖國和人民對我的培養(yǎng),光榮屬于祖國,光榮屬于人民,光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續(xù)努力工作,時刻準備接受祖國和人民交給我的任何任務!”   [編輯本段]【楊利偉語錄】   1、“我有信心完成中國載人航天的首飛任務。”   --接受新華社記者專訪時說。   2、“學習遠比大學時嚴得多,而訓練強度也比當飛行員時高得多?!?   --接受新華社專訪時回憶長達5年的航天員學習、訓練經(jīng)歷。   3、“我要聚精會神地做好每一個動作,決不辜負祖國和人民的期望?!?   --出征前受到國家主席胡錦濤接見時的激動語言。   4、“我感覺良好?!?   --15日上午順利進入太空后,對地面說的第一句話。   5、“我一定努力工作,把后續(xù)工作完成好,向祖國和人民交一份滿意的答卷?!?   --15日下午,在與中央軍委副主席、國務委員兼國防部長曹剛川進行“天地對話”時說。   6、“向世界各國人民問好,向在太空中工作的同行們問好;向祖國人民問好,向港澳同胞、臺灣同胞、海外僑胞問好,感謝全國人民的關(guān)懷?!?   --“神舟”五號飛船運行到第七圈,從距地球343公里的太空軌道中發(fā)出問候。他同時在飛船艙內(nèi)展示了中國國旗和聯(lián)合國旗。   7、“景色非常美!”   --15日晚間與家人通電話,對妻子張玉梅發(fā)出的航天感慨。   8、“味道好極了!”   --在與家人通話中,對8歲兒子楊寧康發(fā)表自己對航天食品的意見。   9、“我看到咱們美麗的家了,非常好!”   --在通話中向家人描述從太空中看地球的感受。   10、“我在這里想對祖國說,感謝祖國和人民對我的培養(yǎng)和信任。我一定不辜負祖國和人民的重托?!?   --15日凌晨在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首度公開亮相時說。   11、“實現(xiàn)中華民族千年飛天夢想是一個神圣的使命。我們無論是誰去執(zhí)行這次任務,都代表著祖國和人民去實現(xiàn)這一理想。我們現(xiàn)在想得最多的就是飛行程序和操作,以及如何全力以赴地去完成這次任務?!?   --在誰將擔任首飛航天員的謎底尚未最后揭開時,回答記者“你們現(xiàn)在想得最多的是什么”的提問時表示。   12、“作為一名航天員,我首先是一名共和國的軍人。我會發(fā)揚我們軍隊的光榮傳統(tǒng)和大無畏的革命精神,為軍旗增彩?!?   --回答《解放軍報》記者提問時說。   13、“我很有力!”   --16日早晨,“神舟”五號飛船順利返回著陸后,與溫家寶總理通話時,對總理關(guān)切問候的回應。   14、“這是祖國歷史上輝煌的一頁,也是我生命中最偉大一天?!?   --邁出艙門面對歡呼的迎接人群時說的第一句話。   15、“飛船運行正常,我自我感覺良好,我為祖國感到驕傲?!?   --接受完身體檢查、即將登上前往北京的飛機時,用三句話總結(jié)自己的21小時“太空之旅”。   16、楊利偉點評“三劍客”   神舟七號翟志剛、劉伯明、景海鵬3名航天員都是1966年出生,又是同期入伍上航校的同學。在楊利偉眼中,3名入選乘組航天員各有特點。   神五、神六中,翟志剛都入選了候補梯隊,神七任務終于入選飛行乘組。楊利偉說,翟志剛?cè)撕苈斆?,性格也很好,?jīng)過幾次歷練,不斷總結(jié),更加成熟,掌握的知識更加扎實。   他說,劉伯明學習有方法,扎實,性格直率,做事認真,神六任務進入第一候選梯隊,這次從訓練心理和身體都很好。   對于景海鵬,楊利偉說,他是非常用功的人,經(jīng)常在訓練之余,召集大家訓練,協(xié)調(diào)能力強,主動自覺,體育方面很優(yōu)秀。   楊利偉說,航天員沒有誰是更優(yōu)秀的問題,而是誰去更適合任務,更能完成好任務。每次任務我們都是選擇最適合這次任務的航天員,而且我們也常說,由誰去完成任務并不重要,重要的是如何去完成任務。 對大家關(guān)心的神七乘組選拔為什么沒有之前猜測的以老帶新的問題,楊利偉說,沒有執(zhí)行過太空任務的航天員除了沒有真正上過太空,大家所經(jīng)受的各種負荷沒有區(qū)別。再者,每一次執(zhí)行任務后,對所有航天員來說,都是從零開始,重新洗牌,選拔也是本著公平公正的原則。神七任務無論對于誰,都是全新的,不存在以老帶新的經(jīng)驗問題。   對于三位戰(zhàn)友完成神七任務,楊利偉充滿信心。他說,我相信我們的戰(zhàn)友能夠很好地完成任務,因為他們在整個訓練過程中都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,從現(xiàn)在的情況和我們前一段對他們的考核情況看,他們的成績都很好,我相信他們能圓滿完成任務.   [編輯本段]【獲得的榮譽】   楊利偉是第一個進入太空的中國公民。不過,在他之前,美國有四位華裔航天員曾進入太空,他們分別為王贛駿(1975年獲得美國國籍,1985年執(zhí)行了STS-51-B任務)、張福林、焦立中和盧杰。此外,曾執(zhí)行阿波羅8號的美國宇航員威廉·安德斯在香港出生,美國女航天員珊農(nóng)·露茜德也出生于中國上海。   2003年10月31日,楊利偉訪問了香港,進行了為期六天的訪問。11月5日上午,楊利偉又前往澳門繼續(xù)訪問。   2003年11月07日,楊利偉從時任中央軍委主席的江澤民手中接受了“航天英雄”稱號,在人民大會堂獲得了獎章和證書。   2004年12月09日,楊利偉獲香港中文大學頒發(fā)榮譽理學博士學位。   2007年10月在中共十七大上當選為候補中央委員。   小行星21064以楊利偉命名。   2008年07月22日,被授予少將軍銜。   2008年08月06日,奧運火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。   2008年10月7日下午楊利偉攜手《我為祖國驕傲》出席大型公益活動。   2008年11月第四屆中國航空航天月桂獎獲得月桂獎特別獎。   2008年11月17日在海南省文昌中學的百年慶典上擔任文昌中學榮譽校長。   聶海勝   與費俊龍并稱“神六英雄”——聶海勝   聶海勝,1964年出生于湖北棗陽楊蕩鎮(zhèn)一個小村莊里。兒時貧困的生活常常讓父母為區(qū)區(qū)幾元錢的學費犯愁,只好東挪西借,有時代替學費交到老師手中的竟是一只兔子。   “太空一往返,中華五千年!”當楊利偉登上“神舟”五號飛船之際,他的戰(zhàn)友、中國載人航天首飛航天員梯隊成員聶海勝,滿懷激情為記者寫下這句話。聶海勝,目送戰(zhàn)友飛上太空,心中充滿了對自己事業(yè)的崇敬和自豪。他說:“九天攬月,我們盼望那一天!”   對待學習,聶海勝自覺而刻苦。盡管沒錢買學習資料,但課本上的內(nèi)容,在哪頁哪個位置,他都清清楚楚。   初中畢業(yè)考試,聶海勝考上了縣重點高中,整個楊蕩鎮(zhèn)只有兩個學生考上。學校了解到他的家庭困難,為他補助了救濟金。每次放假,他還去十幾里外的堂兄家?guī)椭崮静?、裝茶葉、下地干活,一個假期下來能掙十幾塊錢。就這樣,他靠自己的雙手掙出了上高中的學費。   聶海勝說自己是幸運的,高中畢業(yè)時遇上了招飛。當飛行員是聶海勝的夢想,小時候在山坡上放牛躺著睡著的時候,從沒見過飛機的他做過一個奇怪的夢,夢見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍天。   有一天,家中來人,說是縣武裝部搞政審的,他才知道自己真的要去飛翔了。   臨走時,聶海勝像往常上學一樣,只背了一個書包,沒有更多的行李。他死活不讓母親出門送自己,是怕母親難過。   來到航校,聶海勝好似鳥兒上了天。他覺得自己與飛行有緣,要不兒時為何會做那個無緣無故長翅膀的夢?為何摸著操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如?   聶海勝覺得自己是為飛行而生的。當年,作為同行中第一個放單飛的人,教官讓他給其他學員講講飛行體會,不善言辭的他只說了一句話:“啥也不想,只管飛!”   1989年6月12日,聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機單飛。第二天,他就遇上了事故。   那天,正當他準備飛向4000多米的高空時,只聽座艙外“砰”的一聲爆響,發(fā)動機停車了。瞬間,飛機轉(zhuǎn)速、高度下降,艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報告,一邊試圖排除故障。   所有的辦法都嘗試過了,飛機還在下墜。這時,地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機開回來!他試著讓飛機滑行,但因距離太遠沒有成功。   此時,飛機距離地面只有四五百米,急速下降的飛機帶來巨大的超重過載,動一下都很困難。最后,他不得不按下了彈射開關(guān),此時他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道了。   等他睜開眼,自己已落在了稻田里,飛機摔在了離自己一百多米遠的山溝里,扎進土里十幾米深,著火爆炸了。   后來經(jīng)查明,事故原因是由于發(fā)動機壓縮器上的葉片出了機械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險情,想盡一切辦法挽救飛機的勇敢精神,部隊黨委為他記了三等功。   聶海勝有個溫馨的家,這個家的日常生活,也是緊緊圍繞著“航天”二字運轉(zhuǎn)的。   當初接受航天員選拔時,聶海勝的體重就稍稍有點超標。于是,如何幫他“減重”成為整個家庭十分關(guān)注的課題。航天員在訓練中身體消耗很大,不吃東西不行,吃不好也不行。如何減重?只有通過加大運動量來實現(xiàn)。妻子聶捷琳說:“這幾年,他在體能訓練上的付出,比別人要大得多。我們?nèi)腋汲闪恕\動員’?!?   平時聶海勝住在航天員公寓,雙休日才回一趟家。這兩天里,聶捷琳一到晚飯后,就動員女兒陪聶海勝去廣場轉(zhuǎn)圈散步,不轉(zhuǎn)上兩小時不回來。飲食上,這兩天她就瞄著豆制品往家買,最多是買點牛肉,高脂肪的食品堅決不買。以至于女兒常常抱怨:“爸爸一回家我就沒好吃的了?!?   5年內(nèi),聶海勝把自己的體重減了5公斤,并一直保持著67公斤的標準。   女兒今年11歲了,夫婦倆給她起名聶天翔是一個十足“航天”味的名字。雙休日她除了完成自己的課外作業(yè),重要的責任是擔任父親的“英語輔導員”。聶海勝過去英語基礎(chǔ)較差,而小小年紀的女兒在這方面卻頗有天賦。家里常見的情景是,女兒煞有介事地提問,父親認認真真地回答;或是父親老老實實地背課文,女兒在一邊扯著嗓子叫喚:“不對,不對,重來一遍!”   航天員大隊領(lǐng)導說:“我們每一個航天員的身后,都有一個優(yōu)秀的妻子,聶海勝愛人對他事業(yè)的支持,更是全心全意。他的訓練成績始終在往前走,家人的支持是重要精神因素?!?   費俊龍:1965年出生于江蘇昆山陽澄湖畔巴城鎮(zhèn),1982年,17歲的費俊龍在部隊“招飛”中脫穎而出,1986年從長春航校畢業(yè),1991年與同為航校畢業(yè)的妻子喜結(jié)連理,此后先后被調(diào)往甘肅、北京等地。1998年,費俊龍被選調(diào)到北京航天城,成為中國第一批航天員集訓隊員。   從軍23年回家才6次   據(jù)香港《文匯報》報道,費俊龍的家鄉(xiāng)位于江蘇昆山巴城,這個陽澄湖邊的小鎮(zhèn)眼下正熱鬧地舉辦大閘蟹文化節(jié)。每年這個時候,費媽媽就格外思念愛吃大閘蟹的兒子。據(jù)了解,費俊龍從軍23年,才回過家6次,每次都是悄悄地來悄悄地走,幾乎從不出門。周邊許多人家也都不知道,二十多年前那個名叫“三囡囡”的老實孩子,現(xiàn)在可能成為執(zhí)飛“神舟六號”的航天員。   做事細心吃苦耐勞   費俊龍的家是一棟灰色水泥樓房,是個典型的江南農(nóng)家,已經(jīng)有點破舊,但簡樸而干凈。說起費俊龍,他的大姐費美琴一臉驕傲。“那時家里窮,弟弟10多歲就邊上學邊掙工分了,背麥子背稻穗,甚至還去背河泥,一天下來才掙3個工分。他是個很細心的人,體力活繁重,也從沒摔過跤,全身上下一條疤痕都沒有,這才通過了招飛。”   1982年,17歲的費俊龍通過空軍招飛成為一名飛行員,1991年與同為航校畢業(yè)的妻子喜結(jié)連理。1998年,成為中國第一批宇航員集訓隊員。如今,費俊龍一家三口生活在北京,14歲的兒子正在外語學校念書。   在費家人眼里,費俊龍是個孝子,從小就很乖。參軍后,雖然與父母天各一方,但每周總要打電話回家問候,每年還寄四五千元回家,要父母多吃多穿。每4年才能回家探一次親的他,一到家就忙這忙那,操持家務,下廚做菜孝敬父母。但對于他的工作細節(jié),則從未向父母提起。在數(shù)度赴俄羅斯加加林宇航員訓練中心進行訓練前后,費俊龍回過兩次家,家人也只是知道他出過國。直到2003年2月,費俊龍一家三口再回昆山看望親人時,費家二老聽說兒子和他的戰(zhàn)友均被要求回家探親時,才意識到他們將開始一項重要的任務。