關(guān)于楊利偉的資料

【專家解說】：【楊利偉資料】 姓 名: 楊利偉 民 族：漢 出生年月：1965年6月21日 籍 貫：遼寧省葫蘆島市綏中縣 政治面貌：中國共產(chǎn)黨黨員 身 高：168厘米 體 重：65公斤 家庭成員：妻子張玉梅，兒子楊寧康 楊利偉是中華人民共和國第一位進入太空的太空人，大學(xué)文化，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員?，F(xiàn)任中國航天員科研訓(xùn)練中心的副主任。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員。 編輯本段【簡歷】 1983年，考進了空軍第八飛行學(xué)院。4年后畢業(yè)。 1996年，參加航天員初選體檢。 1998年01月，他和其它13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。由于航天員大隊隸屬總裝，在當時改為陸軍。 2003年07月，經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。時為中校軍銜。 2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空。他和技術(shù)專家的創(chuàng)舉使得中國成為第三個掌握載人航天技術(shù)的國家。 2003年10月15日，晉升上校軍銜。 2004年春節(jié)前后，晉升大校軍銜。 2004年12月09日，楊利偉獲香港中文大學(xué)頒發(fā)榮譽理學(xué)博士學(xué)位。小行星21064是以楊利偉來命名的。 2005年，楊利偉出任中國航天員科研訓(xùn)練中心的副主任 2007年10月，在中共十七大上當選為中央候補委員。 2008年07月22日，晉升少將軍銜。 2003年10月15日5時28分。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問天閣廣場。 身著乳白色航天服的楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐，向中國載人航天工程總指揮李繼耐走去。 “總指揮同志，我奉命執(zhí)行中國首次載人航天飛行任務(wù)，準備完畢，待命出征，請指示。中國人民解放軍航天員大隊航天員楊利偉?！? “出發(fā)！”隨著總指揮莊重下達的命令，楊利偉大聲答：“是！”一個標準的軍禮，定格在共和國的航天史冊上。 這是一次英雄出征。這是一次偉大出征。這是楊利偉歷經(jīng)磨練征服太空之旅。 43歲的楊利偉出生在遼寧省綏中縣。綏中靠近渤海灣。大海養(yǎng)育了楊利偉，同時也塑造了他剛毅質(zhì)樸、沉靜溫雅的性格。兒時，面對藍色的大海，他有一個夢想，希望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。 1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學(xué)院。四年的刻苦學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，他終于成了空軍一名優(yōu)秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現(xiàn)實。 從此，他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍天上，處處留下了他矯健的身影…… 1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。 楊利偉沒有想到，兒時的飛翔藍天夢想，會飛得那樣遙遠，飛向了遙遠的太空。 楊利偉為這個夢想而激動。他說：“航天員是個非常神圣的職業(yè)，自己特別希望能走進這支隊伍?！? 初檢通過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢?！拔耶敃r心里特別高興，提前三天就去了。護士還和我開玩笑說：‘你也太積極了吧！’”楊利偉回憶說：“我當時太想加入這個隊伍了！” 然而，加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎“苛刻”，要“過五關(guān)斬六將”。醫(yī)學(xué)臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。航天生理功能檢查，被人們形象地稱為“特檢”：在離心機上飛速旋轉(zhuǎn)，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧能力；在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能；進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。 楊利偉的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項檢查的指標都達到優(yōu)秀。1998年1月，他和其他13位空軍優(yōu)秀飛行員一起，成為中國第一代航天員。 2003年7月，楊利偉經(jīng)載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執(zhí)行航天飛行的能力，被授予三級航天員資格。 從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。 2003年10月15日晨，楊利偉進入飛船，按照規(guī)定程序有條不紊地進行著發(fā)射前的各項檢查。 8時59分，0號指揮員下達了“1分鐘準備”的口令?；鸺磳Ⅻc火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發(fā)射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。 楊利偉在飛船內(nèi)安穩(wěn)地目視著前方，靜靜地等待著那輝煌一刻的到來。醫(yī)學(xué)監(jiān)視儀器顯示，楊利偉的心率：76次／分。據(jù)國外有關(guān)資料顯示，發(fā)射前航天員因為激動或緊張，心跳一般都要加快，有的達到140次／分。 指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6……這時，屏幕上出現(xiàn)楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花，不住地說：“楊利偉，好樣的！” 事后，這位老專家向記者說，在這樣的特殊時刻，楊利偉敬禮向大家致意告別，心里想的是大家，惟獨沒有他自己。這不僅體現(xiàn)了楊利偉堅強的意志，良好的心理素質(zhì)，更展現(xiàn)了楊利偉的人格魅力。 那還是1992年的夏天。楊利偉所在部隊來到新疆某機場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天，他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發(fā)出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降！ 楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發(fā)動機不工作了！緊急關(guān)頭，楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報告，一邊按平時訓(xùn)練的要領(lǐng)作出一系列動作，進行妥善處置。他心里只有一個念頭：一定要把飛機開回去！ 他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去，穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。 飛船起飛了。飛向了太空。從飛船的舷窗往外望去，楊利偉看到了深邃而美麗的太空。他激動地告訴大家：“我看到美麗的太空了?！? 這時，大家想起了一個故事。發(fā)射前，楊利偉參加飛船模擬發(fā)射演練。按照飛行程序，飛船起飛后3分20秒左右，罩在座艙外的“整流罩”將被拋除，航天員在此時可以看見舷窗外的天空。但在演練時，這只能是一種想象中的景況，不會實際發(fā)生。因此，指揮大廳里的老總們誰也沒料到航天員在此時會有什么反應(yīng)。 演練在進行，飛船座艙內(nèi)的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規(guī)定動作。程序剛剛走到3分20秒，指揮中心大廳里傳來楊利偉響亮的報告聲：“整流罩拋除，我看到窗外的天空了！” 專家們驚訝地問航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計師宿雙寧：“你們的航天員訓(xùn)練得這么好，連這都知道？”宿雙寧自豪之情油然而生：“開玩笑，你都知道，他還能不知道？！” 為了這個“都知道”，楊利偉付出了太多的艱辛和巨大的努力。 “神舟”五號飛船發(fā)射準備階段，經(jīng)專家組無記名投票，楊利偉以其優(yōu)秀的訓(xùn)練成績和綜合素質(zhì)，被選入“3人首飛梯隊”，并被確定為首席人選。 楊利偉全身心地投入了“強化訓(xùn)練”?！帮w船模擬器”成了楊利偉的“家”。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內(nèi)環(huán)境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所。飛船從發(fā)射升空到進入軌道，再調(diào)姿返回地球，持續(xù)時間幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有100多個。艙內(nèi)的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設(shè)施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復(fù)演練。 于是，楊利偉把能找到的艙內(nèi)設(shè)備圖和電門圖都找來，貼在宿舍墻上，隨時默記。他還用小型攝像機把座艙內(nèi)部設(shè)備和結(jié)構(gòu)拍錄下來，輸入電腦，刻制了一個光盤，業(yè)余時間有空就放來看。 他自信地告訴記者：“現(xiàn)在我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚；隨便說出艙里的一個設(shè)備名稱，我馬上可以想到它的顏色、位置、作用；操作時要求看的操作手冊，我都能背誦下來，如果遇到特殊情況，我不看手冊，也完全能處理好?！? 后來，在5次正常飛行程序考試中，他取得了2個99分、3個100分的好成績，專業(yè)技術(shù)綜合考評排名第一。 正因為楊利偉對飛船飛行程序和操作程序爛熟于心，在21小時23分鐘的飛天之旅中，他的全部操作沒有出現(xiàn)一次失誤。 飛船進入了太空軌道。這時，楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來，他清醒地意識到，飛船已經(jīng)脫離地球引力，來到了太空。在他還來不及體驗失重的奇妙感受時，就覺得好像頭朝下腳朝上，十分難受。他意識到這是在太空失重狀態(tài)下出現(xiàn)的一種錯覺，如果不及時克服，就很可能誘發(fā)“空間運動病”，影響任務(wù)的完成。他用平時訓(xùn)練的方法，憑著頑強的意志，強迫自己在意識上去對抗和戰(zhàn)勝這種錯覺，很快就調(diào)整過來，恢復(fù)了正常。 飛船在飛行。舷窗外，陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮，那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。 飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天，一會兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感，為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了“為了人類的和平與進步，中國人來到太空了！” 飛船飛行到第七圈時，他又在太空展示了中國國旗和聯(lián)合國旗，表達了中國人民和平利用太空，造福全人類的美好愿望。 飛船總設(shè)計師高度評價楊利偉的太空飛行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特別完美?！? 國外媒體和航天員同行也一致認為：這是一次完美的飛行。 楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn)，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。