齒輪設計齒數(shù)一般不超過多少
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 08:46:29
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齒輪設計齒數(shù)一般不超過多少【專家解說】:齒輪齒數(shù)有下限:少了會發(fā)生根切,發(fā)生根切要變位,變位還根切就不能用了,這個手冊上有各種齒輪根切的最少齒數(shù)。
齒數(shù)沒有上限,比如前幾天看央視那
【專家解說】:齒輪齒數(shù)有下限:少了會發(fā)生根切,發(fā)生根切要變位,變位還根切就不能用了,這個手冊上有各種齒輪根切的最少齒數(shù)。
齒數(shù)沒有上限,比如前幾天看央視那個將風力發(fā)電機齒輪的節(jié)目看過的大齒輪(圈),但是,齒輪加工不管是插齒,車毛坯,還是其他的,加工機床都是有加工范圍的,齒數(shù)的上限來自于加工能力,齒數(shù)多了尺寸大了,傳統(tǒng)的加工方法也會帶來精度達不到的問題,另外,齒數(shù)多了,齒輪尺寸太大會影響傳動設計的緊湊性,傳動比不夠時建議犧牲傳動效率,增加級數(shù)。
對于最常用的齒數(shù),現(xiàn)在很多廠家都有現(xiàn)成的齒輪賣,找個樣本看看常用的齒數(shù)規(guī)格就可以了,我見過的都在50齒以下,這個是我們公司能生產(chǎn)的最佳范圍了。
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