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神九上天與天宮成功對(duì)接。問(wèn):中國(guó)的天宮與國(guó)際空間站,設(shè)備平臺(tái),執(zhí)行的任務(wù)及軌道有多大的差距?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:47:31
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神九上天與天宮成功對(duì)接。問(wèn):中國(guó)的天宮與國(guó)際空間站,設(shè)備平臺(tái),執(zhí)行的任務(wù)及軌道有多大的差距?【專家解說(shuō)】:差距還是挺大的,關(guān)鍵是中國(guó)的火箭推力小,大東西發(fā)不上去。到海南文昌的發(fā)射場(chǎng)

【專家解說(shuō)】:差距還是挺大的,關(guān)鍵是中國(guó)的火箭推力小,大東西發(fā)不上去。到海南文昌的發(fā)射場(chǎng)建好了,就能建的更大了。下面是比較 天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室長(zhǎng)10.4米、最大直徑3.35米、重量約8.5噸,采用兩艙結(jié)構(gòu),分別是實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。實(shí)驗(yàn)艙本體分為前錐段、圓柱段和后錐段;密封的前錐段和柱段為航天員短期駐留提供了在軌生活工作空間,可容納3名航天員生活;后部非密封的后錐段安裝再生生保設(shè)備;在前錐段前部還裝有空間交會(huì)對(duì)接設(shè)備。資源艙則包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電源裝置等,外部安置太陽(yáng)翼,用于提供軌道與姿態(tài)控制、電力能源供應(yīng)、熱控環(huán)控。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器將使用折疊式的5片太陽(yáng)能電池板,這是中國(guó)中低軌道航天器最復(fù)雜的太陽(yáng)翼設(shè)計(jì)。    分為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。與之前的載人航天器相比,天宮一號(hào)為航天員提供的可活動(dòng)空間大大拓展,達(dá)15立方米,能夠同時(shí)滿足3名航天員工作和生活的需要。實(shí)驗(yàn)艙前端裝有被動(dòng)式對(duì)接結(jié)構(gòu),可與追蹤飛行器進(jìn)行對(duì)接。 國(guó)際空間站是人類有史以來(lái)建造的最大的太空飛行物:全長(zhǎng)108米,總重破400噸,尺寸超過(guò)一架波音747客機(jī)。全球六個(gè)宇航機(jī)構(gòu)耗費(fèi)16年仍未完成建設(shè)。全狀態(tài)下的國(guó)際空間站可以容納6名宇航員工作生活,每班至少待半年。對(duì)于國(guó)際空間站的宇航員們來(lái)說(shuō),考察期間,這里就是他們的家