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能源危機的解決辦法有哪些?

來源:新能源網
時間:2024-08-17 10:46:45
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能源危機的解決辦法有哪些?【專家解說】:解決能源危機的辦法,一是提高燃燒效率以減少資源消耗,實現清潔煤燃燒以減少污染;二是開發(fā)新能源,積極利用再生能源;三是開發(fā)新材料、新工藝,最大

【專家解說】:解決能源危機的辦法,一是提高燃燒效率以減少資源消耗,實現清潔煤燃燒以減少污染;二是開發(fā)新能源,積極利用再生能源;三是開發(fā)新材料、新工藝,最大限度地實現節(jié)能。這三個方面都與材料有著極為密切的關系。對我國來說,首先要考慮的是提高能源生產效率,減少污染,其中當務之急是潔凈煤燃燒。為了提高燃燒效率,要發(fā)展超臨界蒸汽發(fā)電機組和整體煤氣化聯合循環(huán)技術,這些技術對材料的要求都十分苛刻。 從國際發(fā)展趨勢來看,為了提高熱效和增加機動性,需要發(fā)展大功率(>100MW)工業(yè)燃氣輪機組,這對材料提出了更高的要求。雖然已有航空發(fā)動機的基礎,但工業(yè)燃氣輪機的工作條件更為苛刻。以渦輪葉片為例,因采用劣質燃料,加上地面工況條件差,需要耐熱腐蝕、抗沖刷的高溫合金和涂層,特別是在高溫下(>1300℃)連續(xù)工作時間很長時(以萬小時計),難度大為增加。燃氣輪機葉片在尺寸上是航空葉片的10倍到幾十倍,使用單晶葉片制作工藝會產生很大的難度,因此,工業(yè)燃氣輪機的發(fā)展有可能推動工程陶瓷的應用。在國內外已試驗多年卻未取得成功的磁流體發(fā)電(MHD),采用高熱(3000K)煤氣或煤粉,摻雜少量堿金屬(1%),高速通過強磁場而產生電流,設備構造簡單,效率高(可達60%),污染少,但是由于通道材料不過關,至今未能達到實用化。如果材料有所突破,這個項目將再度成為熱點。 全球再生能源可轉換成為二次能源的儲能為185.55億噸標準煤,約為目前全球化石燃料消耗量的兩倍。對中國來說,首要的是開發(fā)水力資源和生物質能,其次是發(fā)展地熱能、風能和太陽能。太陽能和風能的利用存在較大的新材料問題。研制高效、長壽、廉價的太陽能光伏轉換材料已成為目前能源新材料領域的重要課題,近年來正在研制便于大規(guī)模制造的燃料納米半導體材料及有機光伏轉換薄膜。太陽能在地面上約2/3轉變?yōu)轱L能,風力發(fā)電很有發(fā)展前景。我國沿海與西北地區(qū)的風力資源豐富,大有作為,但風車材料是關鍵。一個2.5MW的風車,轉子葉片直徑要80m,包括傳動箱的總重達30噸。風車高近百米,用材幾百噸。風車葉片要有足夠的強度和抗疲勞性能(轉數要求109),目前主要采用玻璃鋼或碳纖維增強塑料,正向增強木材發(fā)展。 氫能和核能是新能源,但都存在安全使用問題。氫在存儲、運輸及應用過程中存容易發(fā)生爆炸,加上氫對材料產生氫脆、氫腐蝕,從而產生氫滲漏等,所以近年來對儲氫材料的研究很多。典型的儲氫材料都是金屬間化合物。這些金屬間化合物比重大,有中毒失效問題,限制了其應用并且成本很高。正在研究的納米碳管儲氫能力高,受到廣泛關注。包括我國在內的一些國家利用上述儲氫合金作成氫能汽車,但由于有些技術問題有待解決,價格又無競爭能力,離產業(yè)化尚遠。核能是廉價的清潔能源,由于核電站的安全與廢料處理問題,目前發(fā)展緩慢。核電裝置的改進仍在不斷地進行,其中有不少材料問題。 已發(fā)現的高溫超導材料都是氧化物,屬于陶瓷材料,加工成型困難,特別是鉍系帶材很難作到全長性能均勻、穩(wěn)定,要求在制造過程中嚴格控制超導體的取向與織構。除了超導材料以外,還有很多配套技術需要解決,同時還要繼續(xù)研究開發(fā)高溫超導體。 磁性材料是儀器儀表的主要動力,是變壓器、動力機械的重要組成部分。硅鋼是最重要的軟磁材料,全世界年產650萬噸。鐵基非晶態(tài)材料具有低鐵損、高導磁率及低矯頑力等優(yōu)點,適用于高頻(50kHz)場合,用于電焊機可使體積縮至1/10。但是由于采用液態(tài)直接軋制,成本較高,還不能實現大規(guī)模生產。永磁材料發(fā)展很快,從20世紀的高碳鋼到Ni2Fe14B的規(guī)模生產,40年間磁能積提高了100倍。 蓄電池的用途愈來愈廣,太陽能發(fā)電、電網調峰、電動汽車,特別是微機械及信息電子工業(yè)的發(fā)展(移動電話、手提電腦等),對電池的需求量大、要求高。鋰離子電池從比質量和比容量看,都有較大優(yōu)越性。鋰離子電池發(fā)展前景,一是發(fā)展電動汽車用大容量鋰離子電池,二是開發(fā)更高性能的電極材料以提高比容量和降低成本,三是加速聚合物鋰離子的實用化進程。這種電池具有薄型化(<1mm)、高柔性等特點,可適用各種形狀,很有發(fā)展前景。 燃料電池的原理是將化學能轉變?yōu)殡娔?,效率高?0%-80%),污染小,噪聲低。目前,燃料電池主要用于航天,用于交通與電站則缺乏競爭能力,價格太高,重量/單位動力比也太高。為了達到上述目的,關鍵之一是解決所涉及的材料問題,特別是可靠性和長期穩(wěn)定性方面要做深入細致的工作,并經受實地考驗。 通過討論各種形式的能源所存在的材料問題,師昌緒先生認為,化石能源的高效與清潔生產需要材料的不斷改進;核能要得到不斷發(fā)展,材料是關鍵之一;再生能源(特別是太陽能)的利用雖然誘人,材料是瓶頸;能源生產與節(jié)能先進技術無不建立在新材料不斷發(fā)展的基礎之上,如超導材料、磁性材料、蓄電池及燃料電池等。因此,隨著材料科學技術特別是納米技術受到高度重視,21世紀能源新材料將會得到迅速發(fā)展。