低碳經(jīng)濟(jì)未來(lái)的我們?cè)撟鲂┦裁?/p>

【專家解說】：最近的G20會(huì)議之后，一系列國(guó)際會(huì)議的主題都圍繞著低碳經(jīng)濟(jì)展開。那么，面對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的需求，我們?nèi)绾蝸?lái)解決我國(guó)的能源問題。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。在這個(gè)背景下，“低碳經(jīng)濟(jì)”、“低碳技術(shù)”、“低碳發(fā)展”、“低碳生活方式”、“低碳社會(huì)”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策應(yīng)運(yùn)而生。挑戰(zhàn)多多低碳經(jīng)濟(jì)要解決的核心問題就是能源問題。我們面臨的挑戰(zhàn)包括五個(gè)方面:能源結(jié)構(gòu)、能源需求、能源供給、能源技術(shù)、能源政治。世界能源結(jié)構(gòu)中，化石能源(包括天然氣、石油和煤炭等)基本上各占30%左右，而中國(guó)是以煤炭為主的能源大國(guó)，煤炭占了70.4%。我們長(zhǎng)期使用高碳能源，要一夜之間改變成為其他能源，暫時(shí)也是不可能的。第二是能源需求的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在中國(guó)能源消費(fèi)的總量已經(jīng)位居世界的第二，進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，基本上年均增長(zhǎng)是10%左右。我們這幾年GDP的增長(zhǎng)，也是10%左右，基本上是1:1的關(guān)系。要發(fā)展經(jīng)濟(jì)必須依靠能源。我們過去曾經(jīng)是石油輸出國(guó)，現(xiàn)在已經(jīng)是石油進(jìn)口國(guó)了，石油進(jìn)口超過了50%。中國(guó)能源利用效率低，我們的能源利用總效率是36.81%，而世界的平均水平在50.32%。今天說低碳經(jīng)濟(jì)，它的意義深遠(yuǎn)不僅僅在于節(jié)能減排，更重要的是要調(diào)動(dòng)全社會(huì)的力量來(lái)關(guān)注未來(lái)人類生活生產(chǎn)方式的創(chuàng)新問題。當(dāng)今社會(huì)提出要發(fā)展新能源，太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能等等，我?guó)如何解決技術(shù)稀缺問題?走什么樣的技術(shù)之路?如何發(fā)展新能源低碳經(jīng)濟(jì)的技術(shù)包括可再生能源技術(shù)、新能源技術(shù)、煤炭潔凈高效利用技術(shù)、溫室氣體的減排技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等等。在現(xiàn)實(shí)條件下，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、改變能源結(jié)構(gòu)，出路除了節(jié)能減排之外，就是加大太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽?、生物質(zhì)能等等可再生能源的比例。尋求資源豐富而且是可再生的清潔能源來(lái)作為我們未來(lái)的主要能源。中國(guó)科學(xué)院廣州分院、廣東省科學(xué)院院長(zhǎng)陳勇表示，根據(jù)科學(xué)預(yù)測(cè)，我國(guó)到2020年以后將成為世界上二氧化碳排放量最大的國(guó)家。但是，到2035年達(dá)到最大值后開始快速下降。當(dāng)然，按人均二氧化碳排放量計(jì)算，我國(guó)的排放量只相當(dāng)于世界平均水平，遠(yuǎn)低于北美、歐洲和日本。如果中國(guó)不想成為二氧化碳排放最大國(guó)，排在美國(guó)之后做排放第二國(guó)，在整個(gè)能源結(jié)構(gòu)中使用13%的化石能源;如果還要將歐洲國(guó)家推到前面去，則使用10%;若再將日本推到前面去，那就只能使用3%的化石能源了。要達(dá)到這個(gè)目的，我國(guó)則要發(fā)展高效的非化石燃料交通系統(tǒng)、煤炭的高效潔凈利用技術(shù)、電網(wǎng)技術(shù)、生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)、可再生能源規(guī)模發(fā)電技術(shù)、核能技術(shù)。從節(jié)能建筑入手人類要進(jìn)入新能源的時(shí)代，必須首先建立起新的能源傳遞、能源材料、能源仿生、能源化學(xué)、能源生物、能源物理、能源生態(tài)等理論體系;同時(shí)還需要基本技術(shù)，包括收集技術(shù)、轉(zhuǎn)換技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)等。在節(jié)能減排方面，節(jié)能建筑需要我們做大量的工作。我國(guó)的建筑面積以年均20億平方米的數(shù)量增加，而現(xiàn)有的建筑僅3%是節(jié)能的。建筑是一個(gè)大的概念，從建筑材料的生產(chǎn)到建筑的工程，一直到建筑物的使用，這是整個(gè)鏈條，它消耗世界50%的能量、42%的水、50%的材料、48%的耕地，低碳經(jīng)濟(jì)從節(jié)能建筑切入，符合中國(guó)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的客觀實(shí)際。其次是純電動(dòng)車替代化石燃料車。2000年城鎮(zhèn)居民家庭平均每百戶小汽車擁有量?jī)H為0.5輛，2006年則已增加到了4.32輛。如果中國(guó)每2人擁有一輛小汽車(美國(guó)人均水平)，全國(guó)達(dá)到7億輛，如果每3人擁有一輛小汽車，則全國(guó)達(dá)到4億輛(日本人均水平)，每5人擁有一輛小汽車，則全國(guó)達(dá)到2億輛(荷蘭人均水平)，轎車的大幅增長(zhǎng)將導(dǎo)致中國(guó)能源(石油)消耗的增長(zhǎng)?，F(xiàn)在我們強(qiáng)調(diào)低碳經(jīng)濟(jì)，又要發(fā)展汽車，率先走清潔發(fā)展道路、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。