第六屆地理小博士答案,記住是第六屆
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時間:2024-08-17 14:36:01
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第六屆地理小博士答案,記住是第六屆【專家解說】:第六屆“地球小博士”地理科技大賽初中組試題和答案第一部分 單項選擇題:下列各題的四個選項中,只有一個是正確的。C 1.我國山區(qū)面積
【專家解說】:第六屆“地球小博士”地理科技大賽初中組試題和答案
第一部分 單項選擇題:下列各題的四個選項中,只有一個是正確的。
C 1.我國山區(qū)面積廣大,山區(qū)發(fā)展經(jīng)濟的優(yōu)勢資源有:
A.林業(yè)和種植業(yè)
B.商業(yè)和采礦
C.旅游和采礦
D.旅游和運輸
C 2.以下關于自然資源的說法正確是:
A.可再生資源取之不盡用之不竭
B.鋼鐵屬于非可再生資源
C.土地資源屬于可再生資源
D.人均資源短缺完全由人口眾多引起
C 3.我國耕地當前面臨的問題有:
A.由于大面積開墾林地草地,耕地不斷擴大
B.由于大規(guī)模造林,使耕地迅速減少
C.由于水土流失,土地沙漠化,人類盲目開發(fā),耕地面積迅速減少
D.由于外國農(nóng)產(chǎn)品沖擊,大批耕地荒蕪
B 4.二百噸鋼鐵從太原到無錫,最佳的運輸方式是:
A.水運
B.鐵路
C.航空
D.公路
C 5.我國最大的綜合性工業(yè)區(qū)是:
A.遼中南
B.京津唐
C.滬寧杭
D.珠江三角洲
C 6.我國的海南島可以種植三季稻,黑龍江的農(nóng)作物只能一年一熟,其影響的主要因素是:
A.地形
B.水分
C.熱量
D.光照
C 7.我國西氣東輸工程已于2004年建成通氣。該工程主線的西部起點位于:
A.柴達木盆地
B.準噶爾盆地
C.塔里木盆地
D.青藏高原
A 8.我國西北地區(qū)物資出口最為便捷的港口是:
A.連云港
B.青島
C.天津
D.秦皇島
D 9.塔中油田、小浪底水利樞紐、黃驊港、三峽大壩所在的省區(qū)依次是:
A.青海、河南、天津、重慶
B.新疆、山西、山東、湖北
C.甘肅、陜西、山東、四川
D.新疆、河南、河北、湖北
C 10.近幾十年來,我國沙漠化土地不斷擴大的主要原因是:
A.由于降水量減少,蒸發(fā)旺盛所致
B.由于厄爾尼諾現(xiàn)象導致的氣候變異
C.人類工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其他生產(chǎn)活動
D.由于大面積的污染所致
D 11.我國新世紀四大工程指的是:
A.北煤南運、南水北調(diào)、西氣東輸、三峽工程
B.西電東送、南水北調(diào)、青藏鐵路、北煤南運
C.基因工程、探月工程、希望工程、三峽工程
D.西電東送、南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路
C 12.從1979年開始建設的“三北”防護林,此項生態(tài)建設工程的作用不包括:
A.減輕水土流失
B.減輕沙塵暴
C.緩解水資源短缺
D.防風固沙
B 13.新疆的哈密瓜特別甜,而同一品種在北京采用大棚種植則甜度下降,這是因為大棚種植:
A.溫度偏低
B.溫差減少
C.水分偏少
D.光照減少
B 14.我國政府推動東、西部協(xié)調(diào)發(fā)展,采取的主要措施是:
①給予西部大量的財政補貼 ②增加對西部基礎設施的投資
③保護西部的工業(yè)產(chǎn)品不受外部產(chǎn)品的競爭 ④發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢,積極引進人才
A.①③
B.②④
C.③④
D.①②
B 15.青藏地區(qū)農(nóng)作物分布在河谷中的最主要自然原因是:
A.河谷地區(qū)有豐富的水源
B.河谷地區(qū)氣溫較高、風力較小
C.河谷地區(qū)土壤肥沃
D.河谷地區(qū)人口稠密、勞動力多
B 16.從地質(zhì)構造的角度考慮,①②③④處修建公路,相對不容易出現(xiàn)滑坡的是:
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
C 17.以下別稱與城市對應不正確的是:
A.泉城——濟南
B.羊城——廣州
C.蓉城——重慶
D.日光城——拉薩
B 18.黃河某些河段在春季容易發(fā)生凌汛現(xiàn)象,圖中甲、乙、丙、丁所示的四河段,相對而言易發(fā)生凌汛現(xiàn)象的是:
A.甲河段
B.乙河段
C.丙河段
D.丁河段
D 19.寧夏的人均用水量是1780m³∕人·年,江蘇的人均用水量是610m³∕人·年,寧夏的人均用水量超過江蘇的主要原因是:
A.寧夏臨黃河.水源充足
B.寧夏工業(yè)比較發(fā)達。生產(chǎn)用水量大
C.寧夏人口密度?。司Y源占有量大
D.兩省區(qū)產(chǎn)業(yè)結構不同
D 20.對于下面四種不同的城市工業(yè)區(qū)和居民區(qū)的布局方式,選擇布局正確的是:
A.北京地區(qū)可選用A圖的布局方式
B.天津地區(qū)可選用B圖的布局方式
C.重慶地區(qū)可選用C圖的布局方式
D.上海地區(qū)可選用D圖的布局方式
C 21.海南島旅游資源豐富,因此應把旅游業(yè)作為海南島的特色產(chǎn)業(yè)來抓。海南島旅游資源的開發(fā)宜突出:
①喀斯特地貌 ②熱帶海濱和島嶼 ③熱帶雨林景觀 ④少數(shù)民族風情
A.②③
B.①④
C.②④
D.③④
B 22.經(jīng)過株洲的鐵路線有:
A.京廣線、滬杭線、浙贛線
B.京廣線、浙贛線、湘黔線
C.京九線、滬杭線、浙贛線
D.京九線、浙贛線、湘黔線
B 23.云南省境內(nèi)有世界上罕見的江水并流但不交匯的“三江并流”奇特自然地理景觀。三江分別指的是:
A.雅礱江、黃河、瀾滄江
B.金沙江、瀾滄江、怒江
C.珠江、怒江、瀾滄江
D.岷江、嘉陵江、雅礱江
D 24.下列文化景觀中不適合當?shù)刈匀画h(huán)境特征的是:
A.新疆的坎兒井
B.黃土高原上的人工林
C.華北平原上的灌溉排水渠道
D.草原開墾為農(nóng)田
D 25.我國在沙漠深處建立起來的油田是:
A.玉門油田
B.克拉瑪依油田
C.大慶油田
D.塔中油田
A 26.在黃土高原上行走,本來距離很近,卻常要繞道遠行,原因是:
A.千溝萬壑
B.河道縱橫
C.地表崎嶇
D.沼澤遍布
D 27.關于我國疆域的四個端點的敘述中,不正確的是:
A.最南端是曾母暗沙
B.最北端是漠河以北黑龍江主航道的中心線
C.最東端是黑龍江與烏蘇里江主航道匯合處
D.最西端是青藏高原
C 28.我國的水稻種植相對集中分布在:
A.長江以南
B.黃河以南
C.秦嶺—淮河以南
D.陰山—遼河以南
D 29.我國的四大牧區(qū)指的是:
A.甘、新、藏、內(nèi)蒙古
B.青、藏、甘、新
C.陜、青、甘、內(nèi)蒙古
D.青、藏、新、內(nèi)蒙古
B 30.我國少數(shù)民族,主要分布在:
A.東北、西北、東南
B.東北、西北、西南
C.東北、東南、西南
D.西北、東南、西南
B 31.1998年長江汛期流量比1954年小,而中游水位卻比1954年高。其主要人為原因是:
①降水集中、所有支流同時來水 ②上游濫砍濫伐森林,中游泥沙沉積加劇
③圍湖造田,湖面縮小,調(diào)蓄能力減弱 ④江堤年久失修,沿途挖沙失控
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
B 32.拉薩市居民大部分采用太陽能電池的主要原因是:
A.拉薩市內(nèi)太陽能電池生產(chǎn)廠家較多
B.本地太陽能資源豐富
C.本地其他資源非常貧乏
D.防治環(huán)境污染
A 33.“黃河被譽為中華民族的“母親河”。下列屬于“母親河”的奉獻的是:
A.中上游水能豐富,且為流經(jīng)區(qū)提供灌溉水源
B.塑造了華北平原和黃土高原
C.在中下游形成了“地上河”。有利于“引黃淤灌”
D.中下游江闊水深,便于通航
D 34.下列與黃河有關的內(nèi)容是:
①含沙量之高在世界河流中絕無僅有 ② 切斷巫山,形成三峽 ③ 虎跳峽
④龍羊峽 ⑤ 地上河 ⑥崇明島 ⑦ 壺口瀑布 ⑧ 黃果樹瀑布
A.①②⑤⑧
B.③⑤⑥⑦
C.①③⑦⑧
D.①④⑤⑦
B 35.下列有關我國氣候?qū)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響敘述中的不正確是:
A.季風氣候面積廣大,為世界種植水稻最多的國家
B.水旱災害主要是由各年冬季風強弱的不同引起的
C.由于大陸性季風氣候顯著,在季風區(qū)的北部地區(qū)也能種植水稻等農(nóng)作物
D.強勁的冬季風帶來的寒潮和霜凍對農(nóng)作物的傷害十分嚴重
B 36.青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物,單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是:
A.氣溫高,雨量充沛
B.晴天多,日照時間長,光照條件優(yōu)越
C.氣溫偏低,水分蒸發(fā)少
D.農(nóng)業(yè)機械化程度高
A 37.根據(jù)海外市場的需要,閩南三角地區(qū)建立了農(nóng)業(yè)出口商品基地,不屬于那里的主要產(chǎn)品有:
A.木材
B.蔬菜
C.花卉
D.水果
C 38.“高空低瞰山成浪,個個峰蒙白玉中。大地蒼茫如錦繡,寶藏開采待新民?!笔侵福?
A.蒙古族為主的內(nèi)蒙古高原
B.回族為主的黃土高原
C.藏族為主的青藏高原
D.彝族為主的云貴高原
D 39.面對土地的沙漠化,下列行為錯誤的是:
A.在風沙危害嚴重的地區(qū)興修防護林
B.規(guī)定合理的載畜量,實行草場輪休制度
C.草原地區(qū)退耕還牧,大力發(fā)展畜牧業(yè)
D.在沙漠化地區(qū)興修水利,發(fā)展糧食生產(chǎn),向沙漠進軍
C 40.我國華北平原發(fā)展農(nóng)業(yè)的主要障礙是:
A.地勢低平,沼澤面積大
B.工業(yè)用地增多,耕地銳減
C.旱澇、鹽堿、風沙災害嚴重
D.土壤肥力不高,農(nóng)產(chǎn)品單位面積產(chǎn)量低
第二部分 科技調(diào)查論文寫作
1992年4月3日,全國人大七屆五次會議以1767票贊同、171票反對、664票棄權、25人未按表決器近三分之一的人反對或者棄權的結果,通過了《長江三峽工程決議案》,1994年正式動工興建,2003年開始蓄水發(fā)電,2009年全部完工。
三峽大壩位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上,是世界上規(guī)模最大的水電站,也是中國有史以來建設最大型的工程項目,它有防洪、航運、發(fā)電等多種功能。但由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題,從開始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
根據(jù)你所學的知識并查閱相關資料,寫一篇論述長江三峽工程利與弊的小論文,要求觀點鮮明,主題突出,立意準確,言之有理。字數(shù)在400~600字左右。
(注:也可以調(diào)查報告、作文、書畫、動漫、攝影等形式提交作品)
參考資料:
1、長江具有的文化意義、歷史意義和生態(tài)意義。長江孕育了中華民族第二個文明——巴楚文化。長江是世界第四大江,中國第一大江,是上蒼對我們中華民族的一個慷慨贈與。現(xiàn)在,長江變成了今天這個樣子,還養(yǎng)育著4.5億人口,貢獻著75%的總產(chǎn)值。漢代,長江幾乎沒有水患,到了明清以前,也很小。這是上蒼的贈與,上蒼在贈與我們這條河的時候做了只有大自然才有能力做出的安排——首先是沿著長江的茂密森林,也就是 “綠色水庫”,豐富的蘊涵并且調(diào)節(jié)水流的植被。長江上游植被,如果不算次生林,已經(jīng)不到明清時候的5%。長江本身有天然的水流調(diào)節(jié)系統(tǒng)。沿著長江,三峽過后是洞庭湖,再往下就是鄱陽湖,然后一直入海。生活在當?shù)氐拇?,水大了坐著船就走了,水退走又回到他們的耕地。長江的堤岸是矮矮的,水來的時候就漫出去了。漢代先人建的都江堰,那個不是壩,河流中堰是順著河建的,有如道家精神,象是跟河水商量,能否夏天走這邊,冬天走那邊——整整2500年,灌溉了富庶的平原。工業(yè)革命之后的人對手里的一點點技能太不自量力,居然覺得能征服自然。近二、三十年來,人類在逐漸醒悟,包括更深地懂得人與河流休戚與共的關系。1998年的大洪水水量不是最大,水位卻是歷史最高。為什么?因為河床高了。河床為什么高?泥沙淤積。泥沙為什么多了?森林植被的破壞。三峽地帶山陡土薄,地質(zhì)脆弱。三峽工程是在一條命脈大河的中段,在一個交通要道上,在一個人口密集的地方,需要移民是113萬。
2、 三峽工程是當今世界上最大的水利樞紐工程,也是治理和開發(fā)長江的關鍵性骨干工程。今年以來長江中下游持續(xù)干旱以及近期部分地區(qū)發(fā)生劇烈的旱澇急轉(zhuǎn)等極端氣候事件,再度引發(fā)了對三峽工程的利弊之爭。為此,記者日前專訪了水利部長江水利委員會主任蔡其華。蔡其華:三峽工程的建設利大于弊。三峽水利樞紐是治理開發(fā)長江的關鍵性骨干工程,具有防洪、發(fā)電、航運、供水等巨大綜合效益。
防洪方面,三峽水庫防洪庫容221.5億立方米,可有效控制上游洪水,荊江河段的防洪標準可由目前的10年一遇提高到百年一遇。去年汛期,面對近十年來最大的洪水,三峽工程累計攔蓄洪水260多億立方米,為下游防洪節(jié)約了大量的人力和物力。據(jù)初步測算,去年汛期,三峽工程防洪經(jīng)濟效益達到266億元。
發(fā)電方面,三峽工程水電裝機容量2240萬千瓦,年發(fā)電量超過900億千瓦時,對緩和華中、華東、華南地區(qū)電力緊張狀況有重要作用,對國民經(jīng)濟發(fā)展和減少大氣污染起到重要作用。截至去年底,三峽-葛洲壩梯級電站累計發(fā)電8608億千瓦時。
航運方面,三峽工程建成后可顯著改善長江特別是川江渝宜段(重慶--宜昌)的航道條件,可使萬噸級船隊直達重慶,并較大改善中下游枯水季節(jié)航運條件,使長江真正成為黃金水道,對促進西南與華中、華東地區(qū)的物資交流和發(fā)展長江航運事業(yè)具有積極作用。
同時,三峽水庫在枯水期下泄流量較天然情況增大,有利于改善下游水環(huán)境狀況和供水條件;此外,還具有巨大的旅游效益,是一個條件優(yōu)越、效益顯著的綜合利用水利樞紐。
蔡其華:對三峽工程有可能產(chǎn)生的不利影響,包括對環(huán)境與生態(tài)的影響問題,庫區(qū)地質(zhì)災害防治問題,水環(huán)境保護問題等,在三峽論證階段都已經(jīng)進行了充分論證,在設計階段提出了解決的方案,在工程建設期間,按設計完成了相應的工程建設。
三峽工程建成投運后,根據(jù)工程運行情況,長江水利委員會對水庫進行了優(yōu)化調(diào)度,全面發(fā)揮三峽工程的綜合效益,為我國經(jīng)濟社會發(fā)展作出了很大貢獻。同時,對上下游帶來的問題也一直在認真研究,并進行了相應的治理,使工程多利少弊,長治久安,全面發(fā)揮綜合效益,成為造福人民的工程。
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