電動(dòng)轎車充一小時(shí)電需耗多少度電？

【專家解說】：　　要知道電瓶的幾個(gè)參數(shù)，另外，充電不能按1小時(shí)計(jì)算的，只能計(jì)算充滿一次所需電度數(shù)： 　　粗略估計(jì)的話，電度數(shù)（度）為：電瓶電壓（V）*電瓶容量（AH）*80%*130%*150%/1000， 　　也可以簡(jiǎn)化為：電度數(shù)（度）為：電瓶電壓（V）*電瓶容量（AH）*150%/1000. 　　如果需要精確地計(jì)算的話，需要從電瓶及充電器（機(jī)）的相關(guān)知識(shí)的了解開始。 　　電瓶：充電時(shí)，電瓶是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，轉(zhuǎn)換效率約50%，放電時(shí)，電瓶只能放電80%電量，過放電，會(huì)導(dǎo)致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%。 　　充電器（機(jī)）：不論是四段式充電，還是固定電壓充電方式（某些充電機(jī)），控制電路總是要消耗一定電能的，如某芯片就需要15V1A，所以，充電時(shí)間越久，消耗的電能越多。四段式充電是目前充電器的主流，電瓶電量低時(shí)采用恒流充方式，即在恒定電流下充電，此時(shí)，控制電路消耗的電能與充電相比占比較小，當(dāng)電壓達(dá)到一定值時(shí)，轉(zhuǎn)為恒壓充電方式，此時(shí)，與固定電壓充電方式一致了，隨著電瓶電壓的上升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當(dāng)，此過程中，控制電路的消耗占比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恒壓充電過程中，再進(jìn)行恒流充（分段越多，效率越高，控制越復(fù)雜），當(dāng)充電電壓與電瓶電壓相當(dāng)時(shí)，進(jìn)入所謂“渭流”充，此過程對(duì)充實(shí)電瓶較為重要，但是，電效率也是最低的。一般四段方式充電的充電器，充滿即斷電，平均效率在70%左右，而固定電壓充電方式效率只有50%左右。 　　綜上所述，電度數(shù)除了與電瓶固有參數(shù)相關(guān)以外，還與剩余電量，充電方式，終止充電時(shí)間有較大關(guān)系。