電動(dòng)汽車充電有沒(méi)有電磁輻射
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:10:16
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電動(dòng)汽車充電有沒(méi)有電磁輻射【專家解說(shuō)】: 以騰勢(shì)純電動(dòng)汽車為例,其主駕輻射為0.88μT,副駕為0.85μT,后排座位從左到右分別為0.47μT、0.43μT和0.39μT,綜合來(lái)
【專家解說(shuō)】: 以騰勢(shì)純電動(dòng)汽車為例,其主駕輻射為0.88μT,副駕為0.85μT,后排座位從左到右分別為0.47μT、0.43μT和0.39μT,綜合來(lái)看車內(nèi)各部分的電場(chǎng)輻射小
于5V/m,磁場(chǎng)輻射小于1μT,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比手機(jī)和手提電腦等日常設(shè)備的電磁輻射要低的多。而其他諸如特斯拉、寶馬i系列、雷克薩斯CT系列等的電磁輻射也屬
于安全范圍之內(nèi)。 所以,完全不必為新能源汽車產(chǎn)生的微量“輻射”擔(dān)心。
于5V/m,磁場(chǎng)輻射小于1μT,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比手機(jī)和手提電腦等日常設(shè)備的電磁輻射要低的多。而其他諸如特斯拉、寶馬i系列、雷克薩斯CT系列等的電磁輻射也屬
于安全范圍之內(nèi)。 所以,完全不必為新能源汽車產(chǎn)生的微量“輻射”擔(dān)心。
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