汽車(chē)界革命性事件

【專(zhuān)家解說(shuō)】：世界上第一臺(tái)自帶動(dòng)力源的汽車(chē)是由法國(guó)人Nicolas Joseph Cugnot于1796年發(fā)明的蒸汽動(dòng)力車(chē)。 世界上第一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)由德國(guó)人Nikolaus August Otto于1876年發(fā)明。 世界上第一臺(tái)兩沖程內(nèi)燃機(jī)由英國(guó)人Dougald Clerk爵士于1876年發(fā)明。 世界上第一臺(tái)能實(shí)際使用的機(jī)械增壓器由德國(guó)人戴姆勒于1885年發(fā)明。 世界上第一臺(tái)使用汽油內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)是由德國(guó)人戴姆勒和本茨發(fā)明的，時(shí)間是1886年。 世界上第一臺(tái)四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是由德國(guó)人Wilhelm Maybach于1890年發(fā)明 世界上第一臺(tái)渦輪增壓裝置由瑞士人Alfred Büchi于1905年發(fā)明 世界上第一臺(tái)搭載同步齒輪組的變速箱出現(xiàn)在1929年，由美國(guó)人Earl Thompson發(fā)明。此人后來(lái)被凱迪拉克招入旗下。 世界上第一臺(tái)能夠?qū)嶋H工作的自動(dòng)變速箱Hydra-Matic（有比這個(gè)更早的，但是無(wú)法投入實(shí)際使用）同樣是由美國(guó)人Earl Thompson于1939年發(fā)明，并且他把之前的同步齒輪組設(shè)計(jì)也融合到了這臺(tái)自動(dòng)變速箱里。至今為止凱迪拉克的自動(dòng)變速箱仍然叫這個(gè)名字。 世界上第一個(gè)發(fā)明流水線(xiàn)作業(yè)概念的人是Ransome Eli Olds，而不是我們熟知的亨利福特。亨利福特是改進(jìn)了Ransome Eli Olds的概念，推出了更成熟的流水線(xiàn)。 世界上第一臺(tái)在流水線(xiàn)上大規(guī)模生產(chǎn)的汽車(chē)是福特的T型車(chē)，推出市場(chǎng)的時(shí)間是1908年。 行車(chē)大燈首次出現(xiàn)在1898年。 方向盤(pán)首次出現(xiàn)在1899年。 車(chē)速表首次出現(xiàn)在1901年。 安裝在儀表盤(pán)上的油量表首次出現(xiàn)在1914年。 電動(dòng)車(chē)窗首次出現(xiàn)在1938年。 車(chē)載空調(diào)首次出現(xiàn)在1938年。 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈首次出現(xiàn)在1939年。 鑰匙打火系統(tǒng)首次出現(xiàn)在1949年。 轉(zhuǎn)向助力首次出現(xiàn)在1951年。 定速巡航首次出現(xiàn)在1957年。 安全氣囊首次出現(xiàn)在1974年。 首次搭載衛(wèi)星導(dǎo)航的汽車(chē)出現(xiàn)在1981年，搭載車(chē)輛是本田雅閣（經(jīng)銷(xiāo)商安裝，非原廠(chǎng)）。 首次達(dá)到時(shí)速300公里的車(chē)子是法拉利F40，時(shí)間是1987年。 汽車(chē)界的第一次實(shí)在是太多了，這里根本寫(xiě)不完。如果你還想知道更多，單獨(dú)聯(lián)系我，我知道所有的汽車(chē)界的“第一次”的具體時(shí)間。