汽車上的電容有什么作用呢?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 14:06:40
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汽車上的電容有什么作用呢?【專家解說】:前段時間一直在思考一個問題,就是關于汽車電池上加裝整流器(電容)的事,也一直在計算,并考察。以下是得出的結論:
先說加裝整流器(電容)后的優(yōu)
【專家解說】:前段時間一直在思考一個問題,就是關于汽車電池上加裝整流器(電容)的事,也一直在計算,并考察。以下是得出的結論:
先說加裝整流器(電容)后的優(yōu)點:
1、汽車點火時,保護電池——汽車點火時,通過電動機的瞬間電流非常大,這就是為什么安裝在汽車上的電池都是啟動電池而不是普通電池。即使這樣,對電池的影響也是很大的。而加裝后,對部分瞬間電流可以由電容提供。
2、按喇叭時,保護電池——別小看那個喇叭,響的時候電流高著呢,就一個那玩意,燒了我一個變壓器。
3、閃大燈時,保護電池——這個與上面的相同。不用我多說了吧。
4、打開音響時,在高音時保護電池,并取得更好的音響效果——高音時需要的電流非常大,如果你找一個限流器做個實驗就知道了,限流后,高音部分根本就是變聲的。說明:我說的高音不是聲音高,是音樂中的高音,知識有限,描述不清楚,見諒。當然也與聲音高低有關。如果你耳朵不是很好,或者智商偏低,這個是聽不出來的(我說的是實話,別拍磚)。建議改裝音響的同學加裝電容。
5、消除出現(xiàn)點火時cd或dvd重啟的故障。
下面再說加裝整流器(電容)的缺點:
1、長時間后會消耗掉電池的電——電容本身會漏電,沒有不漏電的電容。當你長時間不發(fā)到車子,電池的電會被電容消耗一部分。我們現(xiàn)在在淘寶上能買到的15萬微法,25萬35萬微法的整流器,都是由很多小電容并聯(lián)組裝起來的,并聯(lián)的多了,雖然內(nèi)阻小了,但是漏電就多了。在汽車停放的時候這就相當于又在電池上加了一個用電器啊。
2、發(fā)動機艙顯得更滿了。
糾正個錯誤觀點:
加裝整流器(電容)后,動力更充沛,還說油耗減少,商家給的理由是供電輸出更平滑,點火更好。
不怎么對頭。
發(fā)動機啟動時,需要電池提供能量,供電動機轉動來帶動發(fā)動機一起轉動。
點火時用的電是哪里來的?
一部分由電池提供,大部分電能是點火系中存的電。
發(fā)動機啟動后,發(fā)動機帶動發(fā)電機轉動,發(fā)出電,經(jīng)過整流后變成平穩(wěn)的直流電,供電氣設備用電和電池充電。只有當發(fā)電機故障不發(fā)電時,電氣設備所需要的電才由電池提供。
那么由此看來,點火好壞與是否加裝整流器(電容)有關嗎?
要說有 ,也沒有,要說沒有,也有點。
如果汽車原車帶的整流器質(zhì)量不好,或者說比較小,那么加裝電容就對點火有作用,反之,就沒作用。一般情況下汽車設計的時候原車所帶的絕對夠用了。
加裝后說動力更加充沛的,估計是心理作用。呵呵。
以上就是我的分析,覺得有用的頂一個,覺得沒用的拍個磚。
我又在網(wǎng)上專門搜了一下,原來人家有專用的汽車電容。內(nèi)阻小,容量大。人家叫的名字就是“汽車專用音響電容”,而不是汽車動力、生油等等的亂七八糟的名字。
電容容量:F(法),uF(微法)。1F(法)=1000000uF(微法)。一法等于一百萬微法。35萬微法=0.35法
說了這么多,上圖吧,大家看看。有的價格還比較低呢。
描述:1法電容,16V/20V。價格未知。
圖片:16v20v1f.jpg
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