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歐曼汽車雨刮器電路原理

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 14:05:58
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歐曼汽車雨刮器電路原理【專家解說】:  汽車雨刮器的工作原理:雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。當(dāng)司機按下雨刮器的開關(guān)時,電動機啟動,電動機的轉(zhuǎn)速

【專家解說】:  汽車雨刮器的工作原理:   雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等。   當(dāng)司機按下雨刮器的開關(guān)時,電動機啟動,電動機的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動擺臂,擺臂帶動四連桿機構(gòu),四連桿機構(gòu)帶動安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動,最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。   現(xiàn)在,汽車的雨刮臂有兩個,電機一般是一個,稱為“單機雙臂”,也有每個雨刮器帶一只電機,稱為“單機單臂”。   有些雨刮臂還附帶膠水管,水管接至洗滌器上,按一下開關(guān)會有水注噴向前檔風(fēng)玻璃。在一些中高級轎車上,不但前后檔風(fēng)玻璃有雨刮器,就是前大燈也有一支小小的雨刮片,用以清除前燈玻璃上的塵埃。   司機關(guān)閉雨刮器時,雨刮臂往往不停在適當(dāng)?shù)奈恢茫璧K司機的視線。為解決這一問題,雨刮器設(shè)有一個回位開關(guān),它控制雨刮器電機,當(dāng)雨刮臂停在檔風(fēng)玻璃下的適當(dāng)位置時,電機才會停止運轉(zhuǎn)。   現(xiàn)今的雨刮器已經(jīng)普遍采用快檔、慢檔和間歇控制檔。其中間歇控制檔一般是利用電機的回位開關(guān)觸點與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃,即每動作一次停止2-12秒時間,對司機的干擾更少。   有些車輛的雨刮器還裝有電子調(diào)速器,該調(diào)速器附帶感應(yīng)功能,能根據(jù)雨量的大小自動調(diào)節(jié)雨臂的擺動速度,雨大刮水臂轉(zhuǎn)得快,雨小刮水臂轉(zhuǎn)得慢,雨停刮水臂也停。   雨刮器是重要的安全件,它必須能有效地清除雨水、雪和污垢;能在高溫(攝氏零上80度)和低溫下(攝氏零下30度)工作;能抗酸、堿、鹽等有害物質(zhì)腐蝕;使用壽命達到15萬次刮刷循環(huán)(乘用車)。   雨刮器的動力源來自電動機,它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動機,安裝在前檔風(fēng)玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構(gòu)的作用是減速增扭,其輸出軸帶動四連桿機構(gòu),通過四連桿機構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動。   雨刮器電動機采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制,利用電機的回位開關(guān)觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。   刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面,它的唇口必須與玻璃角度配合一致,方能達到所要求的性能。   一般情況下在汽車組合開關(guān)手柄上有雨刮器控制旋扭,設(shè)有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān),按下開關(guān)有洗滌水噴出,配合雨刮器洗滌檔風(fēng)玻璃。