汽車啟動系統(tǒng)

【專家解說】：     主要從基本組成和作用來談下，主要是從組成、直流電動機(jī)和電磁開關(guān)來說吧，你可以參考下呵呵 一、啟動系統(tǒng)的基本組成和作用   現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)以電動機(jī)作為啟動動力。啟動系統(tǒng)的基本組成由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動繼電器、啟動機(jī)等組成。啟動系統(tǒng)的功用是通過啟動機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 1.啟動開關(guān)接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路，以使電磁開關(guān)通電工作。汽油發(fā)動機(jī)的啟動開關(guān)與點(diǎn)火開關(guān)組合在一起。 2.啟動繼電器由啟動繼電器觸點(diǎn)（常開型）控制啟動機(jī)電磁開關(guān)電路的通斷，啟動開關(guān)只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護(hù)了啟動開關(guān)，有單聯(lián)型（保護(hù)啟動開關(guān)）和復(fù)合型（既保護(hù)啟動開關(guān)又保護(hù)啟動機(jī)）。 一、啟動機(jī)的組成   啟動機(jī)一般由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和電磁操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，其各部分功用：   直流電動機(jī)：產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。   傳動機(jī)構(gòu)：在發(fā)動機(jī)啟動時，使啟動機(jī)小齒輪與飛輪齒圈嚙合，將啟動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機(jī)飛輪；在發(fā)動機(jī)啟動后，使啟動機(jī)自動脫開飛輪齒圈。   電磁操縱機(jī)構(gòu)：控制啟動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和傳動機(jī)構(gòu)的嚙合與分離。 二、直流電動機(jī)的結(jié)構(gòu)   汽車用啟動電動機(jī)一般為直流電動機(jī)，主要由磁極、電樞、換向器以及機(jī)殼等部件組成。電樞繞組與磁場繞組串聯(lián)，稱此種直流電動機(jī)為串勵式直流電動機(jī)。 1.磁極。由固定在機(jī)殼上的磁極鐵心和纏繞在鐵芯上的磁場繞組組成，磁場繞組所產(chǎn)生的磁極應(yīng)該是相互交錯的。一般采用四個磁極，功率大于7.35KW的啟動機(jī)個別采用6個磁極。 2.電樞與換向器。電樞由外圓帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯、電樞軸和電樞繞組等組成，啟動機(jī)工作時，通過電樞繞組和磁場繞組的電流達(dá)幾百安或更大，因此其磁場繞組和電樞繞組一般采用矩形斷面的裸銅線繞制。換向器由許多換向片組成，換向片的內(nèi)側(cè)制成燕尾形，嵌裝在軸套上，其外圓車成圓形。換向片與換向片之間均用云母絕緣。 3.電刷與電刷架。用來聯(lián)接磁場繞組和電樞繞組的電路，并使電樞軸上產(chǎn)生的電磁力矩保持固定方向。電刷用含銅石墨制成，裝在端蓋上的電刷架中，通過電刷彈簧保持與換向片之間具有適當(dāng)?shù)膲毫?。電動機(jī)內(nèi)裝有四個電刷架，其中兩個電刷架與機(jī)殼直接相連構(gòu)成電路搭鐵，稱為搭鐵電刷架。 三、電磁開關(guān)    電磁開關(guān)安裝在啟動機(jī)的上部，用來控制啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合與分離，以及電動機(jī)電路的接通和關(guān)斷，電磁開關(guān)主要由吸引線圈、保持線圈、活動鐵芯、接觸盤、觸點(diǎn)等組成。對于汽油發(fā)動機(jī)用啟動機(jī)、電磁開關(guān)內(nèi)還有點(diǎn)火線圈附加電阻短路觸點(diǎn)，通過電磁開關(guān)外殼上的接線柱與點(diǎn)火線圈初級繞組相連。    發(fā)動機(jī)啟動后，斷開啟動開關(guān)，此時流經(jīng)電磁線圈電流為：蓄電池正極→接線柱12→接觸盤11→接線柱14→吸引線圈6→保持線圈5→搭鐵→蓄電池負(fù)極。由于吸引線圈產(chǎn)生了與保持線圈相反方向的磁通，兩線圈電磁力相互抵消，活動鐵心在彈簧力的作用下回位，使驅(qū)動齒輪退出嚙合狀態(tài)；接觸盤同時回位，切斷啟動機(jī)電路，啟動機(jī)便停止工作。