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電動車轉把內(nèi)部構造

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 14:04:21
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電動車轉把內(nèi)部構造【專家解說】:轉把、閘把、助力傳感器 轉把、閘把、助力傳感器等是控制器的信號輸入部件。轉把信號是電動車速度控制信號。閘把信號是當電動車剎車時,閘把內(nèi)部電子電路輸出

【專家解說】:轉把、閘把、助力傳感器 轉把、閘把、助力傳感器等是控制器的信號輸入部件。轉把信號是電動車速度控制信號。閘把信號是當電動車剎車時,閘把內(nèi)部電子電路輸出給控制器的一個電信號;控制器接收到這個信號后,就會切斷對電機的供電,從而實現(xiàn)剎車斷電功能。助力傳感器是當電動車處于助力狀態(tài)時檢測騎行腳蹬力矩或腳蹬速度信號的裝置。控制器根據(jù)助力傳感器信號的大小,分配給電機不同的電驅(qū)動功率,以達到人力與電力自動匹配,共同驅(qū)動電動車旋轉。