電動(dòng)車變速器原理
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:04:18
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電動(dòng)車變速器原理【專家解說】:電動(dòng)車變速器原理:電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)把是霍爾元件,霍爾元件是一種磁敏感元件,當(dāng)對(duì)一個(gè)半導(dǎo)體硅片上施加一定的電壓,在把這個(gè)半導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中,磁通越強(qiáng),則半導(dǎo)
【專家解說】:電動(dòng)車變速器原理:
電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)把是霍爾元件,霍爾元件是一種磁敏感元件,當(dāng)對(duì)一個(gè)半導(dǎo)體硅片上施加一定的電壓,在把這個(gè)半導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中,磁通越強(qiáng),則半導(dǎo)體另兩個(gè)端子輸出的電壓也越大,再用這個(gè)電壓去控制電動(dòng)車的控制器,控制器的原理是個(gè)逆變器,當(dāng)你的轉(zhuǎn)把輸出電壓越大時(shí),控制器的輸出電壓也越大,電動(dòng)車的輸出力矩就越大,電動(dòng)車跑的就越快了,也就是電動(dòng)車變速的原理。
電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)把是霍爾元件,霍爾元件是一種磁敏感元件,當(dāng)對(duì)一個(gè)半導(dǎo)體硅片上施加一定的電壓,在把這個(gè)半導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中,磁通越強(qiáng),則半導(dǎo)體另兩個(gè)端子輸出的電壓也越大,再用這個(gè)電壓去控制電動(dòng)車的控制器,控制器的原理是個(gè)逆變器,當(dāng)你的轉(zhuǎn)把輸出電壓越大時(shí),控制器的輸出電壓也越大,電動(dòng)車的輸出力矩就越大,電動(dòng)車跑的就越快了,也就是電動(dòng)車變速的原理。
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