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求大神指點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)機(jī)和挑選技巧,多謝~~~

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時(shí)間:2024-08-17 14:04:11
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求大神指點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)機(jī)和挑選技巧,多謝~~~【專(zhuān)家解說(shuō)】:一、品牌選擇:注意他的口碑和評(píng)測(cè)網(wǎng)上就有二、樣式選擇
1、電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種:一種是輪轂式驅(qū)動(dòng),一種是中置式驅(qū)

【專(zhuān)家解說(shuō)】:一、品牌選擇:注意他的口碑和評(píng)測(cè)網(wǎng)上就有 二、樣式選擇 1、電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種:一種是輪轂式驅(qū)動(dòng),一種是中置式驅(qū)動(dòng),還有一種懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)自行車(chē)以輪轂驅(qū)動(dòng)為主,而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好,前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。 2.電池的安放位置,從整車(chē)平衡和上下車(chē)方便考慮,以電池放置于車(chē)架斜管或立管位置的為好,配置的電池基本是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鉛酸電池。目前大多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)采用36V12AH鉛酸電池;24V12AH的電池由于續(xù)行里程較短,消費(fèi)者選擇的比較少。 三、電池選擇 鉛酸電池比鎳氬電池經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,電池的電壓選用36V的比24V續(xù)行里程較長(zhǎng)。容量為36V/12Ah的一組新電池續(xù)行里程一般為50千米左右,一般情況下每天騎行的最長(zhǎng)距離約為35千米較為適宜(由于路況影響實(shí)際續(xù)行里程),每天騎行的最長(zhǎng)距離超過(guò)50千米者,就要考慮一天內(nèi)有否兩次間隔充電的可能。 計(jì)算最大里程公式:最大里程≥上下班距離x1.5,其中,24V12A最大里程25-30公里,可滿足上下班15公里內(nèi)需要;15公里以上,應(yīng)選擇24V14A或36V12A 四、電機(jī)選擇 高速電機(jī)和低速電機(jī)結(jié)構(gòu)不同,價(jià)格差在200元左右,購(gòu)車(chē)時(shí)一定要問(wèn)清楚電機(jī)配置。無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)與低速電機(jī)結(jié)構(gòu)類(lèi)似。高速電機(jī)在400元/只以上,低速電機(jī)價(jià)格在200元/只左右. 高速電機(jī),動(dòng)力性強(qiáng),起步爬坡有勁.并且省電,電機(jī)效率高(可達(dá)80-85%)續(xù)行里程長(zhǎng),電池壽命長(zhǎng)~但是由于電機(jī)轉(zhuǎn)速高,內(nèi)部齒輪減速,扭矩力大,所以成本高;還有在無(wú)電狀態(tài)騎行阻力小.高機(jī)有個(gè)小缺點(diǎn)就是電機(jī)轉(zhuǎn)速高,有輕微電機(jī)齒輪齒合聲并且拆卸比較復(fù)雜。應(yīng)購(gòu)買(mǎi)高速電機(jī)產(chǎn)品。 低速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于轉(zhuǎn)速低,無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)所以電機(jī)噪音很低.并且電機(jī)內(nèi)部無(wú)磨損,故障率低,維修方便.缺點(diǎn)差不多就是不具備高機(jī)的優(yōu)點(diǎn)~當(dāng)然也是相對(duì)而言.但是由于電機(jī)磁鋼退磁,使用2-3年后,動(dòng)力性明顯下降,更換新電池后,一次充電續(xù)行能力明顯縮短. 五、購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的三個(gè)誤區(qū) 1.追求車(chē)速高。買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的人,大多希望車(chē)速快。由于電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇,它的動(dòng)力、自重和載重都是有規(guī)定配置的。為了安全,國(guó)家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的限速標(biāo)準(zhǔn)是不得超過(guò)每小時(shí)20公里。 2.追求聲音輕些。消費(fèi)者往往以為:電動(dòng)機(jī)聲音越輕越好,這又是一個(gè)誤區(qū)。電動(dòng)機(jī)有高速、低速之分。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該使用高速電機(jī)。 3.追求摩托式樣。喜歡輕型摩托式樣的電動(dòng)自行車(chē),又是一大誤區(qū)。式樣越接近輕型摩托車(chē),騎行功能就越差,車(chē)子的自重也越大。國(guó)家規(guī)定自重為40公斤,其中3節(jié)電池就占了27公斤,加上反光鏡、轉(zhuǎn)向燈等摩托配件,往往會(huì)超負(fù)荷運(yùn)行,縮短電機(jī)的使用壽命。摩托式的長(zhǎng)坐墊,更會(huì)因載人而超重,實(shí)際上是在折磨車(chē)子,又增加了不安全因素。所以應(yīng)該選接近自行車(chē)式樣的為好。 六、現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)要點(diǎn) 根據(jù)本人實(shí)際需要和喜愛(ài),選購(gòu)合適的規(guī)格、款式和顏色。 2.先挑選車(chē)輛的外觀質(zhì)量,主要看商標(biāo)、貼花是否完好,油漆件、電鍍件、塑料件、鋁合金件的表面質(zhì)量是否滿意。 3.檢查車(chē)輛裝配質(zhì)量的好壞,應(yīng)該是: a.各種螺釘緊固到位,沒(méi)有松動(dòng)。 b.車(chē)把、車(chē)輪、鏈條、曲柄、腳蹬應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,車(chē)圈應(yīng)圓速,圓跳動(dòng)量較小。 c.車(chē)把、鞍座、泥板、衣架、支架要裝正或是左右對(duì)稱,不能有明顯的偏斜。 d.運(yùn)動(dòng)部件(如鏈條、曲柄、車(chē)輪等)與不動(dòng)部件(如鏈罩、泥板等)不能有碰擦。 4.電門(mén)鑰匙和電池鎖要試用一下,以安全可靠、使用方便為宜。電門(mén)鎖、電池鎖、工具箱鎖應(yīng)通用一把鑰匙最為方便。 5.打開(kāi)電門(mén),轉(zhuǎn)動(dòng)變速把手,檢查無(wú)級(jí)變速和制動(dòng)(剎車(chē))斷電以及制動(dòng)效果,并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常。 6.多功能和豪華型電動(dòng)自行車(chē)還要檢查一下所有的功能是否完好正常。 7.最后要將發(fā)票、充電器、合格證、說(shuō)明書(shū)、三包卡等取齊,并妥善保存。 七、電動(dòng)自行車(chē)的合理使用和保養(yǎng): 一是善于保養(yǎng):保持車(chē)體整潔,防止日曬雨淋,造成車(chē)體或傳動(dòng)部件銹蝕,雖說(shuō)不怕雨淋,但不能涉水,經(jīng)過(guò)積水地方注意水位高度不能高于輪轂軸中心線,防止電機(jī)進(jìn)水造成損害。輪胎充氣要足,調(diào)試好剎車(chē)制動(dòng)性能。 二是多助力:最理想的使用方法是人助車(chē)動(dòng),電助人行、人力電力連動(dòng)、省力又省電。起步時(shí)用腳踏騎行到一定速度再電力加速,上坡負(fù)重或頂風(fēng)逆向行駛時(shí),人力騎行相助,這樣可以避免電池超大電流放電,有利于延長(zhǎng)電池壽命,還能對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用。 三是勤充電:養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,使用后就充電,讓電池保持豐電狀態(tài),由于鉛酸電池的特性不能經(jīng)常性深放電,特別是虧電后存放時(shí)間過(guò)久而影響電池壽命,長(zhǎng)時(shí)間不騎行也要每月充電一次。 四是常維護(hù):整車(chē)要每隔半年維護(hù)一次,檢查剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)緊固件做一次加固,輻條松緊做一次調(diào)整,保持車(chē)輛完好,行駛安全,免得小病未除釀成大禍。
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