無(wú)錫港和大豐港哪個(gè)好呢

【專家解說(shuō)】：　　要看怎么個(gè)比法。。本人從小在大豐長(zhǎng)大。認(rèn)為大豐港比較好 　　下面資料自己看看吧 　　地理優(yōu)勢(shì) 　　大豐港處于江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置，東經(jīng) 120 ° 43 ′，北緯 33 ° 11 ′，是國(guó)家交通部規(guī)劃的港口項(xiàng)目和江蘇省跨世紀(jì)五大戰(zhàn)略工程，國(guó)家一類(lèi)口岸，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)被國(guó)家海關(guān)總署列為“十五”期間江蘇省唯一開(kāi)放的水運(yùn)口岸，納入上海港國(guó)際航運(yùn)體系，成為上海港北翼的配套港口。 　　大豐港距上海港250海里、連云港港120海里、秦皇島港490海里、距日本長(zhǎng)崎港430海里、韓國(guó)釜山港420海里，可經(jīng)上海港、釜山港直達(dá)東南亞和歐美各大港口。凸顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使大豐港成為江蘇沿海中部及周邊地區(qū)與國(guó)際市場(chǎng)接軌的最佳大跳板。 　　這里交通運(yùn)輸十分便捷，集疏運(yùn)條件具備。從沿海高速公路到上海市區(qū)僅需2小時(shí)車(chē)程；大豐港距鹽城機(jī)場(chǎng)僅45公里，鹽城機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至北京、廣州、溫州、昆明、韓國(guó)首爾等地航線。經(jīng)通榆運(yùn)河可直達(dá)長(zhǎng)江水系；從徐州至鹽城的高速公路已經(jīng)建成，鹽城至大豐港的高速公路已經(jīng)開(kāi)工，新長(zhǎng)鐵路大豐港支線已列入國(guó)家規(guī)劃?！昂?、陸、空”現(xiàn)代化立體交通格局已經(jīng)形成。 　　大豐港區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出 。大豐港將成為聯(lián)接上海港和連云港之間的中心港，成為蘇中地區(qū)的出海大通道，建成后將與 204 國(guó)道、鹽寧高速、通榆運(yùn)河、京杭大運(yùn)河、新長(zhǎng)鐵路、正在建設(shè)中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及“十五”期間興建的徐 ( 州 ) 大 ( 大豐港 ) 高速公路聯(lián)網(wǎng)，形成立體大交通格局，輻射鹽城、鹽都、大豐、東臺(tái)、興化、高郵、建湖、寶應(yīng)、金湖等市縣 14263 平方公里 800 萬(wàn)人。 　　港口建設(shè) 　　大豐港二期碼頭水工工程大豐港建港條件優(yōu)越，該港利用此海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設(shè)深水碼頭，“西洋深槽”水深穩(wěn)定，-15米等深線寬3至4公里,長(zhǎng)55公里，并與外海深水貫通，可進(jìn)出10萬(wàn)噸級(jí)船舶；“西洋深槽”東側(cè)有一小陰沙形成天然屏障，為港口避風(fēng)防浪,港口常年不凍，全年可作業(yè)300天以上。 　　大豐港碼頭建設(shè)向?qū)I(yè)化、規(guī)?；焖侔l(fā)展?，F(xiàn)有兩座二萬(wàn)噸級(jí)泊位已于2005年10月18日建成通航，2007年9月正式開(kāi)放一類(lèi)口岸，先后開(kāi)通韓國(guó)仁川港、釜山港、經(jīng)上海港至歐美國(guó)際集裝箱班輪航線。2007年9月20日，1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位和1個(gè)4萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位的水工工程開(kāi)工建設(shè)。目前主體工程基本完工，計(jì)劃2009年10月前完成水工工程和設(shè)備安裝，投入使用。 　　到“十一五”期末，大豐港將建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位8個(gè)，年吞吐能力達(dá)1500萬(wàn)噸散雜貨、30萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)通至日、韓及國(guó)內(nèi)各大港的航線；到2020年，建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位34個(gè)，年吞吐能力達(dá)5000萬(wàn)噸散雜貨、100萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)通至歐美等地重要港口的航線，成為江蘇中部最大的對(duì)外開(kāi)放的綜合性商港，遠(yuǎn)期建設(shè)成為我國(guó)沿海又一個(gè)億噸大港。 　　一類(lèi)口岸 　　2006年6月13日，國(guó)務(wù)院發(fā)文批準(zhǔn)大豐港為國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸，這是大豐市乃至鹽城市上下最為激動(dòng)人心的日子。至此，大豐港成為江蘇省繼連云港后第二個(gè)沿海一類(lèi)開(kāi)放口岸。 　　2007年9月20日，大豐港一類(lèi)口岸正式對(duì)外開(kāi)放，輻射我國(guó)中西部地區(qū)乃至歐亞外引西進(jìn)的橋頭堡，物流如今大進(jìn)大出。如今口岸已開(kāi)放四個(gè)月時(shí)間，開(kāi)通了韓國(guó)仁川港國(guó)際集裝箱班輪航線，一批批來(lái)自俄羅斯、日本等國(guó)的木材、鋼材等物資進(jìn)入大豐港，腹地的工業(yè)品也從這里走向世界。大豐港口岸的進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)了零的突破。港口營(yíng)運(yùn)日趨繁榮。 　　港區(qū)開(kāi)發(fā) 　　大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)是以大豐港為依托，于2003年2月成立的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，該區(qū)位于江蘇省中部沿海，轄區(qū)總面積500平方公里，規(guī)劃面積206平方公里，建設(shè)啟動(dòng)區(qū)面積30平方公里。開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分突出，交通運(yùn)輸便捷，東有大豐港直通韓國(guó)、日本以及東亞各大港口；西連沿海高速公路和新長(zhǎng)鐵路，經(jīng)蘇通大橋赴上海僅2小時(shí)車(chē)程，融入上海經(jīng)濟(jì)圈。 　　按照“以港興區(qū)、以區(qū)促港”的方針，大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和招商引資力度。目前，進(jìn)區(qū)千萬(wàn)元以上項(xiàng)目166個(gè)，其中億元以上項(xiàng)目35個(gè)10億元以上項(xiàng)目6個(gè)。集聚著一大批石油化工、生物質(zhì)柴油、水煤漿、海產(chǎn)品深加工、機(jī)械加工等行業(yè)的旗艦企業(yè)。主要為：總投資30億元的迪賽諾藥業(yè)、投資18億元的風(fēng)力發(fā)電、投資10億元的金陵化纖、投資10億元的生物質(zhì)柴油，總投資20億元的倍思達(dá)重工機(jī)械，總投資7億元的盈源30萬(wàn)噸水處理，總投資20億元的重油處理延遲焦化，總投資3億元的誠(chéng)通暖海花園。今年上半年中化石化、金浦化工、明志石化等6個(gè)10億元以上的項(xiàng)目又落戶港區(qū)。 　　大豐港著力培植“四大產(chǎn)業(yè)鏈”：一是以100萬(wàn)千瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)風(fēng)力發(fā)電葉片制造、風(fēng)機(jī)制造及其它配套設(shè)施制造，以及生物質(zhì)柴油、生物質(zhì)發(fā)電等項(xiàng)目，形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈；二是以中化石化、明志石化、金浦石化、商業(yè)原油儲(chǔ)備等項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)原油和液體化工倉(cāng)儲(chǔ)、催化熱裂解、丙烯制造、環(huán)氧氯丙烷、氯堿化工等項(xiàng)目，形成石油化工產(chǎn)業(yè)鏈；三是以悅達(dá)起亞汽車(chē)零配件和金屬回收再生利用項(xiàng)目為龍頭，引進(jìn)精密鍛鑄、粉墨冶金、機(jī)械精加工、金屬材料結(jié)構(gòu)處理和表面處理等項(xiàng)目，形成機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)鏈；四是以神州木業(yè)為龍頭、形成木業(yè)加工產(chǎn)業(yè)鏈。 　　與此同時(shí)，全力打造“一湖居五區(qū)、五洲拱日月、玉帶系南北、璀璨奪星光”的生態(tài)港城，加快三產(chǎn)服務(wù)業(yè)建設(shè)。力爭(zhēng)5年內(nèi)完成投資300億至500億元，建設(shè)50億元以上特大項(xiàng)目2個(gè)，10億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目20個(gè)；到“十一五”期末，經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP80億元，財(cái)政收入8億元，實(shí)際利用外資4億美元以上，初步建成5平方公里、5萬(wàn)人、經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美、社會(huì)和諧、開(kāi)放文明的生態(tài)型港口新城。 　　發(fā)展思路 　　2007年4月21日，全省沿海開(kāi)發(fā)工作會(huì)上，省委書(shū)記李源潮強(qiáng)調(diào)： 　　“江蘇沿海開(kāi)發(fā)要以大港口帶動(dòng)大開(kāi)發(fā)，建設(shè)重點(diǎn)是連云港、洋口港、大豐港。” 　　“大豐港已經(jīng)被國(guó)家批準(zhǔn)為對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸，要抓住這一難得的機(jī)遇，加快5萬(wàn)噸以上深水碼頭的建設(shè)。著力提升貨運(yùn)能力，建成區(qū)域性重要港口?！?　　“鹽城應(yīng)當(dāng)依托大豐港區(qū)與中心城區(qū)構(gòu)筑‘雙核結(jié)構(gòu)’的城市組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)港城互動(dòng) 　　大豐港之歌 　　由馮曉晴作詞、印青作曲、張也演唱的歌曲《大豐港之歌》9月15號(hào)夜在北京制作完成。通過(guò)《大豐港之歌》唱響大豐港。 《大豐港之歌》歌詞清新，意蘊(yùn)深長(zhǎng)；創(chuàng)作旋律優(yōu)美，抒情濃郁，氣勢(shì)磅礴，包含了大豐沿海的民歌元素，充分展示了國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸大豐港的雄姿、體現(xiàn)出大豐港的精神。著名軍旅作曲家印青受大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)委托為該歌作曲。他準(zhǔn)確地把握了江蘇沿海開(kāi)發(fā)的大勢(shì)，緊扣了大豐港在沿海開(kāi)發(fā)中建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)港的主題；歌曲由我國(guó)當(dāng)代歌壇一線著名歌唱家張也演唱。張也以其字正腔圓、悠揚(yáng)豐厚、扣人心弦、動(dòng)人心魄出色創(chuàng)作，對(duì)歌曲作了生動(dòng)演繹。 　　大豐港之歌曲詞歌詞：大豐港之歌 　　(百里槐花香) 　　作者:馮曉晴 　　風(fēng)兒輕拂海浪 　　鳥(niǎo)兒藍(lán)天飛翔 　　[1]鹿鳴悠悠 　　百里槐花飄香 　　長(zhǎng)堤綿延千年的思念 　　棧橋承負(fù)百年的夢(mèng)想 　　多少年的期盼 多少年的向往 　　大豐港--美麗的港口 可愛(ài)的家鄉(xiāng) 　　當(dāng)朝陽(yáng)升起 汽笛鳴響 　　滿載希望的巨輪揚(yáng)帆啟航 　　風(fēng)兒輕拂海浪 　　魚(yú)兒海底徜徉 　　鶴舞翩翩 　　百里槐花飄香 　　黃海見(jiàn)證千年的變遷 　　灘涂放飛百年的希望 　　碧波映燈塔 綠野輕歌揚(yáng) 　　大豐港--美麗的港口 可愛(ài)的家鄉(xiāng) 　　當(dāng)朝陽(yáng)升起 汽笛鳴響 　　滿載豐收的巨輪乘風(fēng)破浪 　　希望你能用的著