汽車 前驅(qū)動(dòng)好 還是后驅(qū)動(dòng)好?

【專家解說】：各有所長啊 目前乘用車的驅(qū)動(dòng)形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)等。 前輪驅(qū)動(dòng):就是前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。 優(yōu)點(diǎn):由于前驅(qū)操縱結(jié)構(gòu)比較簡單，制造和維修成本也相對(duì)較低，目前前置前驅(qū)方式已經(jīng)廣泛在普通轎車上使用。 缺點(diǎn):前驅(qū)車在加速或者上坡時(shí)，車身重心往后移，因此令前輪相對(duì)來說會(huì)和地面接觸減少，從而減少了附著力，因此獲得的牽引力將大大減少;還有，前置前驅(qū)會(huì)令車身的重量集中在車頭，令整車比重不太平衡，從而影響車身在動(dòng)態(tài)中的操控性和平衡性。 后輪驅(qū)動(dòng):這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，形象地說就是“推”著車輛前進(jìn)。 優(yōu)點(diǎn):一般操控性好，因?yàn)橐恍┙M件從前部移到后部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什么大多數(shù)跑車都采用后驅(qū)的原因。 缺點(diǎn):從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅(qū)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度。 四輪驅(qū)動(dòng):原來主要用于越野車，現(xiàn)在部分轎車上也開始普及，最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。 優(yōu)點(diǎn):四輪驅(qū)動(dòng)則是更平衡的驅(qū)動(dòng)方式，能有效避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度等狀況。 缺點(diǎn):由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被分配到前后輪，因此，犧牲了一部分動(dòng)力性，而且比較費(fèi)油。作為普通消費(fèi)者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區(qū)別。