2017最新小排量汽車排行榜

【專家解說】：

 　　受政策和環(huán)保因素的影響，小排量汽車越來越受歡迎，下面和大家分享2017最新小排量汽車排行榜。

　　2017最新小排量汽車排行榜

　　1、奇瑞QQ

　　售價：2.65-5.28萬

　　我們知道在國內(nèi)QQ3是當(dāng)之無愧的微車之王保有量極大，QQ3 1.1 自動啟航版可以說是最便宜的自動擋汽車了，由于它本身就是手動變速箱并且換擋更加科學(xué)，動力上沒有太大損失，油耗甚至比手動檔更低。

　　QQ3的1.1l發(fā)動機動力、油耗相比0.8車型更加穩(wěn)定，根據(jù)網(wǎng)友的實際油耗統(tǒng)計1.1l車型百公里油耗在6l左右。QQ的性價比較高還體現(xiàn)在配置豐富上，頂配車型配置有雙安全氣囊、手動天窗、cd、4喇叭音響，abs+ebd、倒車?yán)走_、四門電窗、電動后視鏡、中控鎖基本上都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

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　　2、長安奔奔Mini

　　售價：2.99-4.69萬

　　雖然奔奔MINI大部分銷量都來自于手動擋車型，但其頂配版的5AMT豪華型售價僅為4.69萬，對于以代步為主，兼接送孩子上學(xué)的普通家庭主婦而言，顯然在各項表現(xiàn)都非常均衡。

　　駕駛簡單是最大優(yōu)點，作為全車系的最頂級車型售價也比較合理。另外，采用直列4缸設(shè)計的1.0L發(fā)動機震動比其他同級別三缸微型車要小，車內(nèi)外做工都比較細(xì)膩，前后駕乘空間比較寬敞，配備前后電動升降車窗等，都是奔奔MINI在同級別車型中表現(xiàn)比較突出的方面。

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　　作為奔奔MINI的頂配車型，這款車配備有方向盤音響控制鍵、倒車?yán)走_、行車電腦顯示、前后電動車窗以及后排可比例放倒的真皮座椅等，表現(xiàn)可圈可點。不過，像外后視鏡手動調(diào)節(jié)等設(shè)計也或多或少反映出奔奔MINI某些設(shè)計仍不夠合理，仍有待提升的空間。

　　3、比亞迪F0

　　售價：3.69-5.39萬元

　　比亞迪F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛的外后視鏡和門把手，就連前后保險杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設(shè)計，不過F0還是加入了不少自主的元素，適合嬌小的女生乘坐。

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　　直列3缸的1.0l排量發(fā)動機是比亞迪F0的一個亮點，雖然號稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦，但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個驚喜。

　

　　售價：4.18-5.18萬

　　吉利熊貓在外觀上可說是自主品牌的成功之作，就目前銷售量而言已經(jīng)漸漸被大家所認(rèn)可,總體來說吉利熊貓還算是時尚且經(jīng)濟的選擇。

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　　“仿生學(xué)”的設(shè)計在國內(nèi)很少見，體現(xiàn)了“外小內(nèi)大”的設(shè)計目標(biāo)，使車型外觀看起來小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達到良好的內(nèi)外和諧。

　　5、瑞麒M1

　　售價：4.28-5.98萬

　　瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型車，與QQme的獨特性不同，瑞麒M1并沒有在外型上突破，而是打著精品數(shù)字化小車的招牌，把定價與定位都提高許多。憑借“dss智能數(shù)字安全系統(tǒng)”、“dse智能數(shù)字節(jié)能系統(tǒng)”、“dsc智能數(shù)字駕控系統(tǒng)”三大亮點，瑞麒M1成功引領(lǐng)了小車市場的新潮流。

　　瑞麒M1的做工相當(dāng)有進步，車身接縫均勻，車身板正，完全沒有了以往自主品牌車型的那種松垮感，內(nèi)飾部分也延續(xù)了細(xì)致均勻，這臺發(fā)動機的等速百公里油耗只有4.5升。

　　6、鈴木新奧拓

　　售價：4.49-5.89萬

　　老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車，留下了很不錯的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒有什么可奇怪的了。尤其是新奧拓為年輕人打造的時尚顏色，更是使其受到不少追捧，在細(xì)節(jié)方面新奧拓也很人性化，而且配置較同級車型更豐富一些。

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　　雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點其與splash屬于同平臺車型。動力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機，壓縮比達到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。

　　從參數(shù)上來看其動力性能表現(xiàn)并不突出，不過對于微車來說動力從來不是消費者苛求的標(biāo)準(zhǔn)，良好的駕駛特性和經(jīng)濟的油耗才是最重要的。