中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策主要有什么特點

【專家解說】：　形成完整的、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作激勵政策。要改變以往側重于整車制造組裝的局面，政策著力點要向全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作延伸，并給予相應的激勵政策扶持。例如，應鼓勵中外雙方合資成立汽車金融服務公司，在為國內消費者提供更加高效和完善的融資服務外，可以適度放寬經(jīng)營業(yè)務范圍，向融資租賃、保險等業(yè)務領域延伸，以有利于中方企業(yè)可以近距離地從中學習到外方在各種汽車金融業(yè)務領域里的先進經(jīng)驗。深化在車聯(lián)網(wǎng)等智能化應用等領域的合資合作。在各地智能交通和車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，要鼓勵外資企業(yè)全面進入，利用內資企業(yè)在移動通信基礎設施等方面的網(wǎng)絡優(yōu)勢，將車載智能系統(tǒng)等納入國家鼓勵發(fā)展的重點領域，并給予財稅、研發(fā)資助等激勵政策。
　　　鼓勵合資企業(yè)全面融入戰(zhàn)略聯(lián)盟，充實和完善創(chuàng)新激勵政策。要鼓勵合資企業(yè)全面參與國內車身輕量化、新能源汽車、替代燃料汽車、車載智能系統(tǒng)等領域的各種技術聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極發(fā)揮合資企業(yè)在技術、人才和標準等方面的優(yōu)勢，使技術聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不斷做大做強。政府可以給予戰(zhàn)略聯(lián)盟以資金、稅收、場地、信息等方面的優(yōu)惠政策。在政府采購活動中，也可以戰(zhàn)略聯(lián)盟名義參與投標活動。要鼓勵合資企業(yè)成立獨立的研發(fā)機構，與國內汽車企業(yè)、大學和科研機構開展各種形式的科研合作，瞄準一些重要的基礎性技術和先進適用技術，以項目及產(chǎn)業(yè)化為依托，開展聯(lián)合開發(fā)活動，促進研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化。合資企業(yè)可以在聯(lián)合開發(fā)活動發(fā)揮骨干作用。鼓勵合資企業(yè)組建獨立研發(fā)機構（有可能是非傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)），從事全球最先進技術的研發(fā)并為中外廣大客戶提供技術解決方案。

　　　鼓勵合資企業(yè)參與產(chǎn)業(yè)重組，完善外資并購審查制度。在完善產(chǎn)業(yè)優(yōu)化重組和企業(yè)退出機制的基礎上，鼓勵合資企業(yè)全面參與汽車產(chǎn)業(yè)重組。國家應考慮在外匯、稅收、信貸、清算、人員安置等方面給予政策扶持。同時，要完善外資并購的審查制度，對于控股性的兼并收購活動，要加強從公平競爭、產(chǎn)業(yè)安全、債權債務和外匯管理等角度進行合理審查。
中國汽車走出去戰(zhàn)略處于關鍵階段。