求教中國汽車產(chǎn)業(yè)十大笑話的解釋
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:46:58
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求教中國汽車產(chǎn)業(yè)十大笑話的解釋【專家解說】:1:市場換技術(shù):簡單來說就是當(dāng)年我國引進(jìn)外資企業(yè),準(zhǔn)備以我國市場份額交換對方的汽車研發(fā)技術(shù),但30年來,我國的國產(chǎn)汽車始終沒有太大進(jìn)步,
【專家解說】:1:市場換技術(shù):簡單來說就是當(dāng)年我國引進(jìn)外資企業(yè),準(zhǔn)備以我國市場份額交換對方的汽車研發(fā)技術(shù),但30年來,我國的國產(chǎn)汽車始終沒有太大進(jìn)步,倒是市場份額大量流出去了。
2:四大四?。簢覍⒐膭钜黄?、東風(fēng)、上汽、長安在全國范圍內(nèi)實施兼并重組,支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽實施區(qū)域性兼并重組.前四個就是四大,后四個就是四小。
3:大自主戰(zhàn)略:應(yīng)該指的是東風(fēng)集團(tuán)希望在新的一年內(nèi)實現(xiàn)自己集團(tuán)的自主汽車銷量超過200萬臺。
4:合資自主:合資自主品牌,即是指合資企業(yè)開發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一種方式。但個人并不看好發(fā)展趨勢——技術(shù)始終不在自家手中,有了技術(shù)才是王道!
5:五五股比:在上世紀(jì)80年代,經(jīng)人介紹,中國政府從國外引進(jìn)了種車市毒藥,叫嗚嗚苦逼(五五股比)。您可以去搜一下,太長了,我不好粘貼。
6:新能源彎道超車:指的是我國自主品牌期望在新能源汽車這一塊不再受限于國外技術(shù),實現(xiàn)自己掌握核心技術(shù),并且在未來的市場中份額趕超國外車企。
7:新能源試點城市:指的是在一些東部發(fā)達(dá)城市建立新能源能源供給點,例如充電站。
8:紅旗復(fù)興:指的是一汽集團(tuán)自主開發(fā)的紅旗系列用車在前年(應(yīng)該是大前年,記不清了)提出該品牌復(fù)興計劃,并面向社會市場發(fā)售(眾所周知紅旗一直扮演的角色作為的是中央用車),結(jié)果兩年過去了,紅旗僅僅推出寥寥無幾的幾款車型,而紅旗H7的年銷量則是奧迪的兩天的銷量,真是個笑話。
9:中聯(lián)發(fā):這個恕我知識淺薄,并不知曉這個意思。(我google過,但是沒有找到答案。)
10:中汽邪:這個我也沒找到。
這些其實并非什么笑話,只是市場所迫加上國內(nèi)自主品牌不思進(jìn)取造成的,但是我們要給予自主品牌信心與支持,這樣我國的汽車才會真正走上發(fā)展強(qiáng)大之路!
全手打,望采納!
2:四大四?。簢覍⒐膭钜黄?、東風(fēng)、上汽、長安在全國范圍內(nèi)實施兼并重組,支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽實施區(qū)域性兼并重組.前四個就是四大,后四個就是四小。
3:大自主戰(zhàn)略:應(yīng)該指的是東風(fēng)集團(tuán)希望在新的一年內(nèi)實現(xiàn)自己集團(tuán)的自主汽車銷量超過200萬臺。
4:合資自主:合資自主品牌,即是指合資企業(yè)開發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一種方式。但個人并不看好發(fā)展趨勢——技術(shù)始終不在自家手中,有了技術(shù)才是王道!
5:五五股比:在上世紀(jì)80年代,經(jīng)人介紹,中國政府從國外引進(jìn)了種車市毒藥,叫嗚嗚苦逼(五五股比)。您可以去搜一下,太長了,我不好粘貼。
6:新能源彎道超車:指的是我國自主品牌期望在新能源汽車這一塊不再受限于國外技術(shù),實現(xiàn)自己掌握核心技術(shù),并且在未來的市場中份額趕超國外車企。
7:新能源試點城市:指的是在一些東部發(fā)達(dá)城市建立新能源能源供給點,例如充電站。
8:紅旗復(fù)興:指的是一汽集團(tuán)自主開發(fā)的紅旗系列用車在前年(應(yīng)該是大前年,記不清了)提出該品牌復(fù)興計劃,并面向社會市場發(fā)售(眾所周知紅旗一直扮演的角色作為的是中央用車),結(jié)果兩年過去了,紅旗僅僅推出寥寥無幾的幾款車型,而紅旗H7的年銷量則是奧迪的兩天的銷量,真是個笑話。
9:中聯(lián)發(fā):這個恕我知識淺薄,并不知曉這個意思。(我google過,但是沒有找到答案。)
10:中汽邪:這個我也沒找到。
這些其實并非什么笑話,只是市場所迫加上國內(nèi)自主品牌不思進(jìn)取造成的,但是我們要給予自主品牌信心與支持,這樣我國的汽車才會真正走上發(fā)展強(qiáng)大之路!
全手打,望采納!
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