綠色亞運(yùn) 低碳生活作文以寫信形式既!

【專家解說】：低碳生活: 低碳生活的論文800字 2010-05-24 21:47 低碳生活其實(shí)并不難 多份研究報(bào)告呼吁關(guān)鍵在行動(dòng),注意你的衣食住行就可減半碳足跡 人們應(yīng)該怎么做，才能實(shí)現(xiàn)低碳生活方式，并進(jìn)而推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展? 聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在今年世界環(huán)境日發(fā)布的兩份報(bào)告給出的答案出人意料--實(shí)現(xiàn)“消除碳依賴”這一目標(biāo)也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式，這不會(huì)對(duì)你的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲! 這兩份報(bào)告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》(Kickthe Habit:TheUNGuideto Climate Neutrality)，是以低碳生活方式為目標(biāo)的概略性指南;另一份名為《旅游業(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》(Climate *****ge Adaptationand Mitigationinthe Tourism Sec-tor)，是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。 6月10日，中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)和世界自然基金會(huì)(WWF)共同發(fā)布了《中國(guó)生態(tài)足跡報(bào)告》，表明在中國(guó)推行低碳生活方式、推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)緊迫。報(bào)告指出，自20世紀(jì)60年代以來，中國(guó)的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長(zhǎng)了約兩倍。中國(guó)如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 接踵而至的這幾份報(bào)告，從不同角度呼應(yīng)了今年世界環(huán)境日主題--“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，推行低碳經(jīng)濟(jì)”，一方面表明如果人們能夠改變傳統(tǒng)的高排放生活方式，那么對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)具有積極的促進(jìn)作用;另一方面也凸顯，在全球變暖日益加劇的背景下，世界各國(guó)正努力減少碳足跡，以推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 中國(guó)人均生態(tài)足跡:50年增長(zhǎng)兩倍 《中國(guó)生態(tài)足跡報(bào)告》是受中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)和WWF(中國(guó))的聯(lián)合委托，由全球生態(tài)足跡網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所合作完成的。 報(bào)告分析了中國(guó)從20世紀(jì)70年代早期總體開始出現(xiàn)的生態(tài)赤字，指出中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新路徑，以實(shí)現(xiàn)其長(zhǎng)期對(duì)自然資源的合理利用。 報(bào)告分析指出，作為一個(gè)國(guó)家，中國(guó)消耗了全球生物承載力的15%;盡管生物承載力不斷增加，中國(guó)的需求仍是其自身生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)供應(yīng)能力的兩倍多。 報(bào)告指出，中國(guó)的人均生態(tài)足跡是1.6全球公頃，也就是說，平均每人需要1.6公頃具有生態(tài)生產(chǎn)力的土地，來滿足其生活方式的需要。中國(guó)的人均生態(tài)足跡在147個(gè)國(guó)家中列第69位，這個(gè)數(shù)字低于2.2全球公頃的全球平均生態(tài)足跡，但仍然反映出中國(guó)面臨的重要挑戰(zhàn)。事實(shí)上，中國(guó)消耗的資源已經(jīng)超過了其自身生態(tài)系統(tǒng)所能提供資源的兩倍以上。 報(bào)告的結(jié)論顯示，中國(guó)如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 從簡(jiǎn)單的事情做起，能夠產(chǎn)生快速的、短期的收益，推動(dòng)社會(huì)向著降低生態(tài)足跡的方向發(fā)展。而要徹底減少中國(guó)的生態(tài)赤字，需要考慮到現(xiàn)在所做出的很可能會(huì)有長(zhǎng)期影響的決定。 報(bào)告還提出了減輕生態(tài)足跡的“CIRCLE ”方式:壓縮城市發(fā)展(C)、個(gè)人行動(dòng)(I)、減少潛在廢棄物量(R)、碳減排戰(zhàn)略(C)、土地管理(L)和提高能效(E)。 報(bào)告也指出，與世界其他地區(qū)相比，亞太區(qū)的人均生態(tài)足跡相對(duì)較低。然而，龐大的人口數(shù)量使得本地區(qū)的總生態(tài)足跡在世界居于首位。 低碳生活方式:小舉動(dòng)帶來大變化 生活在發(fā)達(dá)國(guó)家以及一些快速發(fā)展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”--實(shí)際上，這并不難。 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》指出，只要采取一些很簡(jiǎn)單的措施，就可以減少一個(gè)人每天一半的溫室氣體排放量。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設(shè)備制造商這樣的企業(yè)也努力實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)，那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。 研究表明，如果每個(gè)飛機(jī)旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤，就可能在全球范圍內(nèi)，每年削減200萬噸二氧化碳的排放。 其他在家里或在旅行中可以采用的低碳生活方式包括: 鼓勵(lì)航空公司提供免費(fèi)公交車或鐵路獎(jiǎng)勵(lì)里程，而不是免費(fèi)的飛行里程，以便促進(jìn)旅客采用更環(huán)保的交通工具; 使用傳統(tǒng)的發(fā)條鬧鐘，取代電子鬧鐘，每人每天可以節(jié)省48克的二氧化碳排放; 選擇晾曬衣物，避免使用滾筒式干衣機(jī)，每天可以減少2.3公斤的二氧化碳排放; 用在附近公園中的慢跑取代在跑步機(jī)上的45分鐘鍛煉，這樣可以節(jié)省近1公斤的溫室氣體排放。 開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》中有很多小的“不后悔的選擇”，可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲--這是歷史上造成全球變暖的幾個(gè)主要地區(qū)，采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。 這些建議對(duì)人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有，同時(shí)也可能部分地與一些發(fā)展中國(guó)家、城市、部門和人有關(guān)，因?yàn)樗麄兊奶甲阚E正在急劇升高。 造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的，例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。 在余下的個(gè)人難以控制的50%中，有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源，有10%以上來源于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和政府部門的維護(hù)，剩下的大約20%來自于商品的生產(chǎn)。 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》提出，應(yīng)怎樣開始“低碳的一天”呢?在你關(guān)掉發(fā)條時(shí)鐘后，穿上日曬干燥的衣服，接下來的刷牙和早餐應(yīng)該怎么做呢?請(qǐng)考慮以下幾方面: 選擇非電動(dòng)牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量; 用烤面包機(jī)烤面包，而不是用15分鐘的烤箱，這樣可以少排放近170克的二氧化碳; 用節(jié)能燈替換60瓦的燈泡，可以將產(chǎn)生的溫室氣體減少4倍; 將火車而不是汽車作為日常上下班的工具，僅僅8公里的路程，就可節(jié)省1.7公斤的二氧化碳排放; 在午休和下班后關(guān)掉你的電腦和平板顯示器，將使這些設(shè)備造成的排放減少1/3; 購(gòu)買使用節(jié)水型淋浴頭，不但每分鐘會(huì)節(jié)省10公升的水，而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。 如何盡力減少航空旅游排放量 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》指出，跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當(dāng)于駕駛汽車1年。 對(duì)于經(jīng)常飛行的人士--不論你是成功人士還是普通游客，乘飛機(jī)是目前導(dǎo)致全球變暖的主要原因。短距離空中旅行與鐵路相比較，每名旅客產(chǎn)生約3倍以上的二氧化碳排放，而作為一個(gè)行業(yè)整體，則約占全球溫室氣體排放量的2%~3%。 長(zhǎng)途公交車可能是市際旅行的很好選擇，因?yàn)橐恍┬碌某咚勹F路服務(wù)會(huì)造成可觀的碳排放。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新可以幫助提高運(yùn)送人員和貨物的效率。 《旅游業(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》報(bào)告提出了其他的一些方法，使航空和旅游業(yè)可能有助于過渡到低碳經(jīng)濟(jì)。 除了削減手提行李、削減飛機(jī)上的免稅額等措施外，專家們還提出了其他建議: 鼓勵(lì)旅游經(jīng)營(yíng)者預(yù)訂直航航線，而不是那些繞路或是中途需要經(jīng)停的航線; 鼓勵(lì)航空公司之間更加緊密的合作，將載客率提高到80%，目前歐盟的平均載客率是65%; 大幅增加公務(wù)艙旅客票價(jià)，以真正反映其占據(jù)的額外空間，這些空間可以被用來運(yùn)送更多的旅客，從而使飛機(jī)更加環(huán)保; 制定措施減少服役飛機(jī)的平均年齡。在瑞典，飛機(jī)的平均年齡剛剛超過10年，而在美國(guó)，1/3的飛機(jī)的平均年齡是25年。先進(jìn)飛機(jī)可以減少每名旅客每公里高達(dá)30%的廢氣排放量。 低碳生活: 關(guān)于低碳生活與人類的論文 2010-05-24 21:51 低碳生活其實(shí)并不難 多份研究報(bào)告呼吁關(guān)鍵在行動(dòng),注意你的衣食住行就可減半碳足跡 人們應(yīng)該怎么做，才能實(shí)現(xiàn)低碳生活方式，并進(jìn)而推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展? 聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在今年世界環(huán)境日發(fā)布的兩份報(bào)告給出的答案出人意料--實(shí)現(xiàn)“消除碳依賴”這一目標(biāo)也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式，這不會(huì)對(duì)你的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲! 這兩份報(bào)告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》(Kickthe Habit:TheUNGuideto Climate Neutrality)，是以低碳生活方式為目標(biāo)的概略性指南;另一份名為《旅游業(yè)如何適應(yīng)和緩解氣候變化》(Climate *****ge Adaptationand Mitigationinthe Tourism Sec-tor)，是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。 6月10日，中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)和世界自然基金會(huì)(WWF)共同發(fā)布了《中國(guó)生態(tài)足跡報(bào)告》，表明在中國(guó)推行低碳生活方式、推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)緊迫。報(bào)告指出，自20世紀(jì)60年代以來，中國(guó)的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長(zhǎng)了約兩倍。中國(guó)如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 接踵而至的這幾份報(bào)告，從不同角度呼應(yīng)了今年世界環(huán)境日主題--“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，推行低碳經(jīng)濟(jì)”，一方面表明如果人們能夠改變傳統(tǒng)的高排放生活方式，那么對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)具有積極的促進(jìn)作用;另一方面也凸顯，在全球變暖日益加劇的背景下，世界各國(guó)正努力減少碳足跡，以推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 中國(guó)人均生態(tài)足跡:50年增長(zhǎng)兩倍 《中國(guó)生態(tài)足跡報(bào)告》是受中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)和WWF(中國(guó))的聯(lián)合委托，由全球生態(tài)足跡網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所合作完成的。 報(bào)告分析了中國(guó)從20世紀(jì)70年代早期總體開始出現(xiàn)的生態(tài)赤字，指出中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的創(chuàng)新路徑，以實(shí)現(xiàn)其長(zhǎng)期對(duì)自然資源的合理利用。 報(bào)告分析指出，作為一個(gè)國(guó)家，中國(guó)消耗了全球生物承載力的15%;盡管生物承載力不斷增加，中國(guó)的需求仍是其自身生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)供應(yīng)能力的兩倍多。 報(bào)告指出，中國(guó)的人均生態(tài)足跡是1.6全球公頃，也就是說，平均每人需要1.6公頃具有生態(tài)生產(chǎn)力的土地，來滿足其生活方式的需要。中國(guó)的人均生態(tài)足跡在147個(gè)國(guó)家中列第69位，這個(gè)數(shù)字低于2.2全球公頃的全球平均生態(tài)足跡，但仍然反映出中國(guó)面臨的重要挑戰(zhàn)。事實(shí)上，中國(guó)消耗的資源已經(jīng)超過了其自身生態(tài)系統(tǒng)所能提供資源的兩倍以上。 報(bào)告的結(jié)論顯示，中國(guó)如果希望減少生態(tài)赤字，可以從兩個(gè)方面入手，即從簡(jiǎn)單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。 從簡(jiǎn)單的事情做起，能夠產(chǎn)生快速的、短期的收益，推動(dòng)社會(huì)向著降低生態(tài)足跡的方向發(fā)展。而要徹底減少中國(guó)的生態(tài)赤字，需要考慮到現(xiàn)在所做出的很可能會(huì)有長(zhǎng)期影響的決定。 報(bào)告還提出了減輕生態(tài)足跡的“CIRCLE ”方式:壓縮城市發(fā)展(C)、個(gè)人行動(dòng)(I)、減少潛在廢棄物量(R)、碳減排戰(zhàn)略(C)、土地管理(L)和提高能效(E)。 報(bào)告也指出，與世界其他地區(qū)相比，亞太區(qū)的人均生態(tài)足跡相對(duì)較低。然而，龐大的人口數(shù)量使得本地區(qū)的總生態(tài)足跡在世界居于首位。 低碳生活方式:小舉動(dòng)帶來大變化 生活在發(fā)達(dá)國(guó)家以及一些快速發(fā)展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”--實(shí)際上，這并不難。 《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國(guó)指南》指出，只要采取一些很簡(jiǎn)單的措施，就可以減少一個(gè)人每天一半的溫室氣體排放量。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設(shè)備制造商這樣的企業(yè)也努力實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)，那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。 研究表明，如果每個(gè)飛機(jī)旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤，就可能在全球范圍內(nèi)，每年削減200萬噸二氧化碳的排放。 低碳生活: 我的低碳生活小論文 2010-05-24 21:53 在全世界都越來越關(guān)注地球變暖、冰川融化、海平面上升、物種滅絕等全人類的環(huán)境問題的今天，您也許對(duì)“環(huán)保”二字并不陌生，但是，您也許不太熟悉“低碳生活”這四個(gè)字。“低碳生活”其實(shí)是一個(gè)環(huán)保新名詞，在生活中倡導(dǎo)的低碳很具體，落到實(shí)處不外乎兩層意思:一是在生活中減少二氧化碳的排放，二是為了解決全球氣候變暖的概念已被擴(kuò)大到環(huán)保和節(jié)能上。 作為一名中學(xué)生，我早就熟悉了低碳生活了。每天不喝瓶裝水而是喝自己灌在水壺里的水。周末在家，電燈、電腦、空調(diào)……任何電器一旦不用了，就隨手關(guān)掉。我的鬧鐘也從電子鬧鐘改為傳統(tǒng)鬧鐘。就連牙刷也從電動(dòng)牙刷改成傳統(tǒng)牙刷。 記得有一次吃飯，爸爸將客廳里的電視、電燈都開著，我看了連忙將電視、電燈都關(guān)了。爸爸疑惑的問:“你這是干什么?”于是，我告訴爸爸:“現(xiàn)在全世界都越來越關(guān)注地球變暖、冰川融化、海平面上升、物種滅絕等，電燈、電腦、空調(diào)、電視……任何電器一旦不用了，就隨手關(guān)掉。我們一定要做到環(huán)保，因?yàn)檫@樣即可以節(jié)約電，還能環(huán)保?！甭犃宋业脑捄?，爸爸突然間徹底醒悟了點(diǎn)了點(diǎn)頭說:“是啊，是啊，看來我還是女兒懂啊!”頓時(shí)，我不好意思地笑了笑。 還有一次，媽媽上班去了。這時(shí)，我發(fā)現(xiàn)媽媽的手機(jī)電板還沒拔，于是，我走過去將它拔了。后來我打電話給媽媽，對(duì)她說:“手機(jī)一旦充電完成，立即拔掉充電插頭，不然……會(huì)間接導(dǎo)致低碳地球變暖、冰川融化、海平面上升、物種滅絕等?！蔽业囊煌ù蟮览?，讓媽媽聽了，不服也得服。 現(xiàn)在連文化水平不高的外公、外婆都參與到其中來了。雖然他們并不知道什么叫“低碳”，但是他們知道什么叫“環(huán)?！焙汀肮?jié)能”，所以在他們的房子周圍種滿了各種各樣的樹，一方面是為了增加氧氣，另一方面是為了環(huán)保。還有別的村人也都很注意植樹造林，所以村子里的環(huán)境特別優(yōu)美。每次放暑假我都特喜歡到外婆家去，因?yàn)槟抢镆荒晁募究諝馇逍?，而且夏天特別涼快! 低碳生活，對(duì)于我們普通人來說，是一種態(tài)度，而不是能力，我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐低碳生活，注意節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，從點(diǎn)滴做起。其實(shí)“低碳人”并不難做，只要多想那么一點(diǎn)，你就可以作一個(gè)名副其實(shí)的“低碳人”，就像我一樣，就像我的家人一樣! 低碳生活: 低碳生活論文 淺談低碳生活對(duì)生活的影響 2010-05-24 21:55 這2009年年底的氣候大會(huì)中“低碳生活”是個(gè)新概念，提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對(duì)未來產(chǎn)生的擔(dān)憂，世界對(duì)此問題的共識(shí)日益增多。 目前的主流看法是，導(dǎo)致氣候變化的過量碳排放是在人類生產(chǎn)和消費(fèi)過程中出現(xiàn)的，要減少碳排放就要相應(yīng)優(yōu)化和約束某些消費(fèi)和生產(chǎn)活動(dòng)。筆者以為，對(duì)占主流、有共識(shí)的“低碳生活”理念主旨可以概括為“適度吃、住、行、用，不浪費(fèi)，多運(yùn)動(dòng)”。如以中國(guó)傳統(tǒng)文化來解釋這一理念的主要內(nèi)涵，還可再簡(jiǎn)化為“勤、儉”二字。 “低碳生活”這一理念著眼于人類未來。近幾百年來，以大量礦石能源消耗和大量碳排放為標(biāo)志的工業(yè)化過程讓發(fā)達(dá)國(guó)家在碳排放上遙遙領(lǐng)先于發(fā)展中國(guó)家。當(dāng)然也正是這一工業(yè)化過程使發(fā)達(dá)國(guó)家在科技上領(lǐng)先于其他國(guó)家，也令它們的生產(chǎn)與生活方式長(zhǎng)期以來習(xí)慣于“高碳”模式，并形成了全球的“樣板”，最終導(dǎo)致其自身和全世界被“高碳”所綁架。在首次石油危機(jī)、繼而在氣候變化成為問題以后，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高耗能的生產(chǎn)消費(fèi)模式和“低碳生活”理念才幡然覺悟，有了新認(rèn)識(shí)。盡管仍有學(xué)者對(duì)氣候變化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少順應(yīng)了人類“未雨綢繆”的謹(jǐn)慎原則和追求完美的心理與理想，因此“寧可信其有，不愿信其無”，“低碳生活”理念也就漸漸被世界各國(guó)所接受。 世界被氣候問題所困擾，但世界是由不同地理環(huán)境、不同發(fā)展階段的國(guó)家和地區(qū)組成，我們必須各自做出努力在這一理念上達(dá)成共識(shí)，共同行動(dòng)。在目前階段，我們還必須在全面、公正、有區(qū)別的原則下處理如下難題:短期與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的協(xié)調(diào)，國(guó)家與全球利益的沖突與共贏，行業(yè)經(jīng)濟(jì)與整體經(jīng)濟(jì)利益的博弈與調(diào)整，國(guó)家意志與社團(tuán)利益的對(duì)立統(tǒng)一，發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家的資源共享與互助等。由此足見，要將“低碳生活”理念真正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，會(huì)帶來怎樣的挑戰(zhàn)。 “低碳生活”最根本的挑戰(zhàn)是，它要求人類改變自工業(yè)化以來形成的生產(chǎn)消費(fèi)理念，特別是那種消費(fèi)至上的消費(fèi)文化?，F(xiàn)有世界流行的主流經(jīng)濟(jì)理論基本建立在消費(fèi)至上、消費(fèi)者至上、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)先的基礎(chǔ)上，它提高了社會(huì)生產(chǎn)的高效率，卻也一度導(dǎo)致了生產(chǎn)與消費(fèi)領(lǐng)域不受控制的高碳排放。雖然消費(fèi)至上看起來是美好的目標(biāo)，但以“低碳生活”理念看來，它卻是犧牲人類長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和整體利益的短視行為。所以，選擇“低碳生活”理念，就意味著我們必須拿出足夠的政治勇氣來進(jìn)行一次資源和利益的再協(xié)調(diào)和再分配，而且我們還必須要有足夠的能力，并準(zhǔn)備相應(yīng)的行動(dòng)手段來審視我們的消費(fèi)習(xí)慣。 “低碳生活”向人類提出的是前所未有的問題，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)、理論與選擇模式，我們唯一的選擇就是創(chuàng)新，創(chuàng)新我們的生活模式，以保護(hù)地球家園、為人類未來造福為宗旨。 隨便摘抄一點(diǎn) 希望有用