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怎樣寫關于低碳生活的論文

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:43:40
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怎樣寫關于低碳生活的論文【專家解說】:  拜托,這種論文百度一搜都海了去了,隨便給你百度了一篇。低碳生活其實并不難多份研究報告呼吁關鍵在行動,注意你的衣食住行就可減半碳足跡人們應該

【專家解說】:  拜托,這種論文百度一搜都海了去了,隨便給你百度了一篇。   低碳生活其實并不難多份研究報告呼吁關鍵在行動,注意你的衣食住行就可減半碳足跡   人們應該怎么做,才能實現(xiàn)低碳生活方式,并進而推動低碳經濟發(fā)展?   聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在今年世界環(huán)境日發(fā)布的兩份報告給出的答案出人意料——實現(xiàn)“消除碳依賴”這一目標也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式,這不會對你的生活方式造成太大改變,更不用做出什么大的犧牲!   這兩份報告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》(KicktheHabit:TheUNGuidetoClimateNeutrality),是以低碳生活方式為目標的概略性指南;另一份名為《旅游業(yè)如何適應和緩解氣候變化》(ClimateChangeAdaptationandMitigationintheTourismSec-tor),是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。   6月10日,中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會和世界自然基金會(WWF)共同發(fā)布了《中國生態(tài)足跡報告》,表明在中國推行低碳生活方式、推進低碳經濟發(fā)展形勢緊迫。報告指出,自20世紀60年代以來,中國的人均生態(tài)足跡持續(xù)增長了約兩倍。中國如果希望減少生態(tài)赤字,可以從兩個方面入手,即從簡單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。   接踵而至的這幾份報告,從不同角度呼應了今年世界環(huán)境日主題——“轉變傳統(tǒng)觀念,推行低碳經濟”,一方面表明如果人們能夠改變傳統(tǒng)的高排放生活方式,那么對于低碳經濟具有積極的促進作用;另一方面也凸顯,在全球變暖日益加劇的背景下,世界各國正努力減少碳足跡,以推進低碳經濟發(fā)展。   中國人均生態(tài)足跡:50年增長兩倍   《中國生態(tài)足跡報告》是受中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會和WWF(中國)的聯(lián)合委托,由全球生態(tài)足跡網(wǎng)絡和中國科學院地理科學與資源研究所合作完成的。   報告分析了中國從20世紀70年代早期總體開始出現(xiàn)的生態(tài)赤字,指出中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標的創(chuàng)新路徑,以實現(xiàn)其長期對自然資源的合理利用。   報告分析指出,作為一個國家,中國消耗了全球生物承載力的15%;盡管生物承載力不斷增加,中國的需求仍是其自身生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)供應能力的兩倍多。   報告指出,中國的人均生態(tài)足跡是1.6全球公頃,也就是說,平均每人需要1.6公頃具有生態(tài)生產力的土地,來滿足其生活方式的需要。中國的人均生態(tài)足跡在147個國家中列第69位,這個數(shù)字低于2.2全球公頃的全球平均生態(tài)足跡,但仍然反映出中國面臨的重要挑戰(zhàn)。事實上,中國消耗的資源已經超過了其自身生態(tài)系統(tǒng)所能提供資源的兩倍以上。   報告的結論顯示,中國如果希望減少生態(tài)赤字,可以從兩個方面入手,即從簡單的事情做起和優(yōu)先解決見效慢的問題。   從簡單的事情做起,能夠產生快速的、短期的收益,推動社會向著降低生態(tài)足跡的方向發(fā)展。而要徹底減少中國的生態(tài)赤字,需要考慮到現(xiàn)在所做出的很可能會有長期影響的決定。   報告還提出了減輕生態(tài)足跡的“CIRCLE”方式:壓縮城市發(fā)展(C)、個人行動(I)、減少潛在廢棄物量(R)、碳減排戰(zhàn)略(C)、土地管理(L)和提高能效(E)。   報告也指出,與世界其他地區(qū)相比,亞太區(qū)的人均生態(tài)足跡相對較低。然而,龐大的人口數(shù)量使得本地區(qū)的總生態(tài)足跡在世界居于首位。   低碳生活方式:小舉動帶來大變化   生活在發(fā)達國家以及一些快速發(fā)展的城市里的人們可以馬上“消除碳依賴”——實際上,這并不難。   《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出,只要采取一些很簡單的措施,就可以減少一個人每天一半的溫室氣體排放量。如果像電力公司、汽車制造商、以及航空設備制造商這樣的企業(yè)也努力實現(xiàn)綠色經濟,那么我們可以削減更多的溫室氣體排放。   研究表明,如果每個飛機旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤,就可能在全球范圍內,每年削減200萬噸二氧化碳的排放。   其他在家里或在旅行中可以采用的低碳生活方式包括:   ——鼓勵航空公司提供免費公交車或鐵路獎勵里程,而不是免費的飛行里程,以便促進旅客采用更環(huán)保的交通工具;   ——使用傳統(tǒng)的發(fā)條鬧鐘,取代電子鬧鐘,每人每天可以節(jié)省48克的二氧化碳排放;   ——選擇晾曬衣物,避免使用滾筒式干衣機,每天可以減少2.3公斤的二氧化碳排放;   ——用在附近公園中的慢跑取代在跑步機上的45分鐘鍛煉,這樣可以節(jié)省近1公斤的溫室氣體排放。   開始你的“低碳的一天”:將碳足跡減半   《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》中有很多小的“不后悔的選擇”,可以幫助減少每天的溫室氣體排放量。這些方法的使用者可能來自澳大利西亞、歐洲或北美洲——這是歷史上造成全球變暖的幾個主要地區(qū),采取以上方法有可能將人均排放量從38公斤減至14公斤。   這些建議對人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有,同時也可能部分地與一些發(fā)展中國家、城市、部門和人有關,因為他們的碳足跡正在急劇升高。   造成溫室氣體排放的一半是我們可以人為控制的,例如我們的駕車方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。   在余下的個人難以控制的50%中,有大約一半間接來源于為我們的工作提供能源,有10%以上來源于對基礎設施和政府部門的維護,剩下的大約20%來自于商品的生產。   《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》提出,應怎樣開始“低碳的一天”呢?在你關掉發(fā)條時鐘后,穿上日曬干燥的衣服,接下來的刷牙和早餐應該怎么做呢?請考慮以下幾方面:   ——選擇非電動牙刷將避免近48克的二氧化碳排放量;   ——用烤面包機烤面包,而不是用15分鐘的烤箱,這樣可以少排放近170克的二氧化碳;   ——用節(jié)能燈替換60瓦的燈泡,可以將產生的溫室氣體減少4倍;   ——將火車而不是汽車作為日常上下班的工具,僅僅8公里的路程,就可節(jié)省1.7公斤的二氧化碳排放;   ——在午休和下班后關掉你的電腦和平板顯示器,將使這些設備造成的排放減少1/3;   ——購買使用節(jié)水型淋浴頭,不但每分鐘會節(jié)省10公升的水,而且也將洗3分鐘熱水澡造成的二氧化碳排放量大幅削減到一半。   如何盡力減少航空旅游排放量   《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出,跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當于駕駛汽車1年。   對于經常飛行的人士——不論你是成功人士還是普通游客,乘飛機是目前導致全球變暖的主要原因。短距離空中旅行與鐵路相比較,每名旅客產生約3倍以上的二氧化碳排放,而作為一個行業(yè)整體,則約占全球溫室氣體排放量的2%~3%。   長途公交車可能是市際旅行的很好選擇,因為一些新的超高速鐵路服務會造成可觀的碳排放。同時,技術創(chuàng)新可以幫助提高運送人員和貨物的效率。   《旅游業(yè)如何適應和緩解氣候變化》報告提出了其他的一些方法,使航空和旅游業(yè)可能有助于過渡到低碳經濟。   除了削減手提行李、削減飛機上的免稅額等措施外,專家們還提出了其他建議:   ——鼓勵旅游經營者預訂直航航線,而不是那些繞路或是中途需要經停的航線;   ——鼓勵航空公司之間更加緊密的合作,將載客率提高到80%,目前歐盟的平均載客率是65%;   ——大幅增加公務艙旅客票價,以真正反映其占據(jù)的額外空間,這些空間可以被用來運送更多的旅客,從而使飛機更加環(huán)保;   ——制定措施減少服役飛機的平均年齡。在瑞典,飛機的平均年齡剛剛超過10年,而在美國,1/3的飛機的平均年齡是25年。先進飛機可以減少每名旅客每公里高達30%的廢氣排放量。