關(guān)于電動(dòng)小轎車(chē)的問(wèn)題

【專(zhuān)家解說(shuō)】：寶馬雷克薩斯豐田等知名大公司今年都在投入研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。他們做的車(chē)技術(shù)相當(dāng)高，價(jià)格不菲。他們的動(dòng)作對(duì)汽車(chē)行業(yè)也是具有指導(dǎo)作用的。 國(guó)內(nèi)比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)是用“鋰電池”的。價(jià)格也比較高，時(shí)速能跑到160km/h，十五分鐘即可充滿電。 時(shí)風(fēng)電動(dòng)車(chē)，外形很想QQ，SPARK。用的是“鉛酸電池”，3W左右，時(shí)速只能在35km/h，續(xù)行里程100km左右。充電需要8個(gè)小時(shí)。時(shí)速太慢，充電時(shí)間太長(zhǎng)。不適合長(zhǎng)途。 私人做電轎幾乎都是組裝，有的是用汽車(chē)殼子和配件，有的是玻璃鋼車(chē)殼。也是鉛酸電池。當(dāng)然也有改裝，都停留在一個(gè)水平。如果你沒(méi)遇到騙子，那他們的水平也就在舊車(chē)組裝翻新上。很簡(jiǎn)單的道理，一款成功的車(chē)型從設(shè)計(jì)到上市，很麻煩。 CCTV-2《談話》還做過(guò)一期節(jié)目探討中國(guó)電動(dòng)車(chē)。 現(xiàn)在路上的電動(dòng)轎車(chē)，基本屬于違法，如果以后鋰電池能廣泛應(yīng)用，那也要等國(guó)家政策出臺(tái)，管理措施完善，才能上路，甚至上高速。到時(shí)候每個(gè)加油站都要配備加電窗口。