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如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:40:21
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如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)【專家解說】:中國汽車產(chǎn)業(yè)除了車市5-10個(gè)百分點(diǎn)相對(duì)“低速”增長這個(gè)中觀層面的市場(chǎng)新常態(tài)之外,還將呈現(xiàn)出宏觀的政府層面、微觀的企業(yè)和產(chǎn)品兩個(gè)層面的新常態(tài)

【專家解說】:中國汽車產(chǎn)業(yè)除了車市5-10個(gè)百分點(diǎn)相對(duì)“低速”增長這個(gè)中觀層面的市場(chǎng)新常態(tài)之外,還將呈現(xiàn)出宏觀的政府層面、微觀的企業(yè)和產(chǎn)品兩個(gè)層面的新常態(tài)。   宏觀層面,國家汽車行業(yè)管理正在轉(zhuǎn)向,以滿足新常態(tài)對(duì)政府管理和調(diào)控的新要求。具體表現(xiàn)在相比原來較為注重前端的企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理,轉(zhuǎn)向著重通過安全、排放等更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,以及通過強(qiáng)化召回、反壟斷、放開平行進(jìn)口等一系列組合拳,來加強(qiáng)市場(chǎng)的監(jiān)管和規(guī)范,間接推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。   在中國汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品這兩個(gè)微觀層面,也正在呈現(xiàn)出新常態(tài)的特征。   企業(yè)層面,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的強(qiáng)弱分化將進(jìn)一步加強(qiáng)。強(qiáng)勢(shì)企業(yè)將在獲取更大的市占率之后,加快行業(yè)的兼并重組。同時(shí),中國車企對(duì)外擴(kuò)張的胃口將更大、方式將更豐富。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品出口這種相對(duì)單一的對(duì)外擴(kuò)張手段,將變成產(chǎn)品和品牌輸出、海外建廠、參股甚至兼并海外企業(yè)等多重手段綜合并進(jìn)。   產(chǎn)品層面,中國車市的車型產(chǎn)品譜系將繼續(xù)延展和細(xì)化,以滿足中國汽車市場(chǎng)更加多元化的需求以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大格局。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車除了SUV和MPV之外,一些GT、Cooper等具有跨界功能的車型市場(chǎng)將快速增長,產(chǎn)品譜系將進(jìn)一步細(xì)化。同時(shí),以電動(dòng)汽車為主流的新能源汽車將蓬勃發(fā)展。   對(duì)此,車企應(yīng)該積極進(jìn)行深入研究,面對(duì)新常態(tài)的變化,做好企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的頂層設(shè)計(jì)。   車企在進(jìn)行戰(zhàn)略上的頂層設(shè)計(jì)的時(shí)候,要明白上述幾個(gè)層面的汽車產(chǎn)業(yè)新常態(tài)存在著以市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)楹诵?、各層面之間相互牽制、促進(jìn)的嚴(yán)密內(nèi)在邏輯。國家宏觀管理的轉(zhuǎn)向,要以促進(jìn)市場(chǎng)健康發(fā)展,以及推動(dòng)以企業(yè)和產(chǎn)品為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,要與國家宏觀導(dǎo)向相一致,并以產(chǎn)品最終能否適應(yīng)市場(chǎng)變化為唯一的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。   這就要求我們的車企領(lǐng)導(dǎo)人在做企業(yè)的大戰(zhàn)略,甚至產(chǎn)品的小戰(zhàn)術(shù)決策的時(shí)候,要有站在行業(yè)發(fā)展的高度,甚至跳出汽車看汽車、跳出中國看中國的大視野、大格局、大胸懷,一定要以國家新常態(tài)管理思維的高度,以全面的視角看待和分析國家在汽車行業(yè)具有導(dǎo)向性的管理措施,而不能一事一議,把企業(yè)對(duì)具體政策的應(yīng)對(duì)禁錮在單一領(lǐng)地;真正從全球競(jìng)爭(zhēng)的格局出發(fā),以中國市場(chǎng)的特殊性為核心,加強(qiáng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的深入研究,制定具有長遠(yuǎn)眼光和實(shí)際可操作性的企業(yè)經(jīng)營、產(chǎn)品投放、基地布局等方面的戰(zhàn)略,并根據(jù)不斷變化的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。   總之,與以往不同,能否以新姿態(tài)應(yīng)對(duì)當(dāng)下以及未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新常態(tài)的要求,不但決定車企能否生存、發(fā)展下去,也事關(guān)行業(yè)從業(yè)者會(huì)否被滾滾向前的洪流所淘汰。
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