我想問下研發(fā)燃料電池的上市公司有哪些?前景如何?
來源:新能源網
時間:2024-08-17 13:39:01
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我想問下研發(fā)燃料電池的上市公司有哪些?前景如何?【專家解說】::燃料電池汽車是以氫作為燃料的新型汽車。它利用氫和從大氣中吸取的氧進行反應產生電能,為高扭矩電動機提供能量,驅動車輛前
【專家解說】::燃料電池汽車是以氫作為燃料的新型汽車。它利用氫和從大氣中吸取的氧進行反應產生電能,為高扭矩電動機提供能量,驅動車輛前進,其排放只有水,所以是名副其實的零排放汽車。此舉成為21世紀能源革命的最大亮點,是我國解決燃油汽車能源短缺的有效途徑,前景十分廣闊。相關上市公司有:
[1]、金龍汽車(600686):
公司主營汽車產品及零配件,其大中型客車的市場占有率高。同時公司一直致力于新能源客車的研發(fā),09年初,公司研制的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家“863計劃十一五攻關項目:節(jié)能與新能源汽車”--氫燃料城市客車研發(fā)項目取得新突破。
[2]、上海汽車(600104):
公司為世博會提供了970輛新能源汽車,包括油電混合動力、超級電容車、燃料電池車和純電動車四大門類。從目前運行情況看,出勤率最高達99%,市場反應良好;上海汽車的新能源汽車歷史可追溯至2002年,彼時公司已開始研究未來汽車的技術發(fā)展路線,當時歐洲的基本路線是柴油化,美國走的是燃料電池路線。經過研究,上汽的技術路線明確為:在汽車驅動電動化的趨勢下,上汽重點發(fā)展純電動和混合電動,二者要盡快產業(yè)化;跟進燃料電池車,進行示范化運行。
[3]、長城電工(600192):
公司與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司,從事質子交換膜燃料電池開發(fā)生產。該公司依托中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將以批量生產技術及多種燃料電池產品的開發(fā),使其盡快商品化和產業(yè)化。新源動力是我國第一家致力于燃料電池產業(yè)化的股份制企業(yè),承擔了國家科技部863燃料電池重大專項。
注2:資料顯示,質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將氫氣與空氣中的氧氣經催化反應后結合生成水并釋放出電能的技術,具有高效環(huán)保等優(yōu)點。PEMFC應用前景廣闊,市場潛力巨大,對產業(yè)結構升級、環(huán)境保護及經濟的可持續(xù)發(fā)展均有重要意義,這種技術已被美國、加拿大等發(fā)達國家認定為21世紀首選的清潔能源系統(tǒng)。
[4]、同濟科技(600846):
公司(占36.23%股權)與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技有限公司組建中科同力化工材料有限公司,該公司開發(fā)的質子交換膜制造燃料電池電動汽車。
[5]、新大洲A(000571):
公司控股的大連新源動力以中科院大連化學物理研究所"九五重點攻關項目"--質子交換膜燃料電池技術為依托,是中國燃料電池產業(yè)的旗艦,將建成5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,這也將成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業(yè)化生產基地。新大洲控股的新源動力已在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司,主攻新能源電池研發(fā)生產。
[6]、復星醫(yī)藥(600196):
公司控股子公司醫(yī)藥投資合計以5045.28萬元受讓神力科技36.26%股權,并以1000萬元對其增資,完成后占注冊資本38.808%。該公司氫動力項目系國家863項目,產品已進入生產階段,已擁有270項專利成果,主要科研產品包括燃料電池轎車發(fā)動機(國家863重大專項成果)、燃料電池大巴發(fā)動機(國家863重大專項成果)等。
[1]、金龍汽車(600686):
公司主營汽車產品及零配件,其大中型客車的市場占有率高。同時公司一直致力于新能源客車的研發(fā),09年初,公司研制的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家“863計劃十一五攻關項目:節(jié)能與新能源汽車”--氫燃料城市客車研發(fā)項目取得新突破。
[2]、上海汽車(600104):
公司為世博會提供了970輛新能源汽車,包括油電混合動力、超級電容車、燃料電池車和純電動車四大門類。從目前運行情況看,出勤率最高達99%,市場反應良好;上海汽車的新能源汽車歷史可追溯至2002年,彼時公司已開始研究未來汽車的技術發(fā)展路線,當時歐洲的基本路線是柴油化,美國走的是燃料電池路線。經過研究,上汽的技術路線明確為:在汽車驅動電動化的趨勢下,上汽重點發(fā)展純電動和混合電動,二者要盡快產業(yè)化;跟進燃料電池車,進行示范化運行。
[3]、長城電工(600192):
公司與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司,從事質子交換膜燃料電池開發(fā)生產。該公司依托中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將以批量生產技術及多種燃料電池產品的開發(fā),使其盡快商品化和產業(yè)化。新源動力是我國第一家致力于燃料電池產業(yè)化的股份制企業(yè),承擔了國家科技部863燃料電池重大專項。
注2:資料顯示,質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將氫氣與空氣中的氧氣經催化反應后結合生成水并釋放出電能的技術,具有高效環(huán)保等優(yōu)點。PEMFC應用前景廣闊,市場潛力巨大,對產業(yè)結構升級、環(huán)境保護及經濟的可持續(xù)發(fā)展均有重要意義,這種技術已被美國、加拿大等發(fā)達國家認定為21世紀首選的清潔能源系統(tǒng)。
[4]、同濟科技(600846):
公司(占36.23%股權)與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技有限公司組建中科同力化工材料有限公司,該公司開發(fā)的質子交換膜制造燃料電池電動汽車。
[5]、新大洲A(000571):
公司控股的大連新源動力以中科院大連化學物理研究所"九五重點攻關項目"--質子交換膜燃料電池技術為依托,是中國燃料電池產業(yè)的旗艦,將建成5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,這也將成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業(yè)化生產基地。新大洲控股的新源動力已在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司,主攻新能源電池研發(fā)生產。
[6]、復星醫(yī)藥(600196):
公司控股子公司醫(yī)藥投資合計以5045.28萬元受讓神力科技36.26%股權,并以1000萬元對其增資,完成后占注冊資本38.808%。該公司氫動力項目系國家863項目,產品已進入生產階段,已擁有270項專利成果,主要科研產品包括燃料電池轎車發(fā)動機(國家863重大專項成果)、燃料電池大巴發(fā)動機(國家863重大專項成果)等。
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