發(fā)展新能源環(huán)保汽車(chē)，目前的市場(chǎng)成熟么?什么時(shí)候小型環(huán)保節(jié)能汽車(chē)能夠飛入普通家庭?

【專(zhuān)家解說(shuō)】：進(jìn)口的太貴，國(guó)產(chǎn)的還在試車(chē)中! 等到能源供應(yīng)充足的時(shí)候就會(huì)逐漸普及 當(dāng)新能源車(chē)的研發(fā)成本加能源的使用價(jià)格小于等于汽油的價(jià)格的時(shí)候就會(huì)普及了 基礎(chǔ)設(shè)施全國(guó)普及20年內(nèi)沒(méi)可能 作為新能源汽車(chē)普及必不可少的組成部分，基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要。目前看來(lái)，氫燃料電池車(chē)本身在操控性和動(dòng)力性方面已經(jīng)沒(méi)有什么問(wèn)題，但加氫站的缺失，使得這些高科技節(jié)能產(chǎn)品在長(zhǎng)長(zhǎng)的旅途當(dāng)中，總有被迫待在平板車(chē)上被拉著走的危險(xiǎn)。 “要全面實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)普及，至少要20年才能達(dá)成。”許思傳教授認(rèn)為，對(duì)于使用電和氫氣或其他代用燃料的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，如果在其行駛半徑范圍內(nèi)不能及時(shí)找到能源補(bǔ)給站，就不可能有市場(chǎng)。 國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健認(rèn)為:關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一是要解決城市規(guī)劃和城市交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃問(wèn)題;二是要解決基礎(chǔ)設(shè)施投資和經(jīng)營(yíng)者的問(wèn)題，解決能源供給鏈條中的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，以及合理的商業(yè)模式問(wèn)題;三是要解決充電、換電池、加氫的核心技術(shù)和統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。