解釋：“德隆系三駕馬車”是什么意思？

【專家解說】：　　一、“德隆系三駕馬車”是指唐萬里、唐萬新兄弟于1996年后并購掌控“合金股份”、“湘火炬”、“新疆屯河”三支股票，創(chuàng)造了不少中國證券市場的奇跡。
　　二、德隆事件：
　　1、德隆的原始積累
　　1986年，“德隆”創(chuàng)始人唐氏兄弟從國有單位下海，經(jīng)商、開彩色照片沖印店。1990年到北京開迪廳，到1993年單是北京迪廳已給他們帶來了3 000萬元以上的利潤。
　　2、德隆的驚險跳躍
　　1990年，中國證券市場興起，唐萬里、唐萬新兄弟抓住機遇，用原始積累的數(shù)千萬資金投入新興的中國股票市場。通過買股票認(rèn)購證、原始股和參與深滬大盤的炒作，他們的資金規(guī)模有了跳躍式的發(fā)展。他們發(fā)現(xiàn)流通盤5 000萬股的“湘火炬”歷史成本很低，每股價格在2．3元附近，聯(lián)合幾位熟悉的大戶開始了在“湘火炬”上的建倉。到1996年的7月份，唐氏兄弟和他們的朋友已經(jīng)持有“湘火炬”70％的流通股，該股也從2．3元上漲60％到4元附近。
　　1997年，唐氏兄弟在新疆注冊成立德隆投資公司，開出的優(yōu)厚條件，受讓“湘火炬”控股權(quán)，通過拆借資金很快完成了收購，進(jìn)入“湘火炬”公司決策層。并在1997年和1998年年報分別推出10送2股和10送9股的優(yōu)厚方案，“湘火炬”的股票價格也很快于1997年漲到10元，1998年超過20元，唐氏兄弟此時已獲得了10億以上的賬面利潤。
　　1998年以后，德隆投資公司通過貸款、從已控制的公司拆借資金、聯(lián)合更多投資者等方式入主了“新疆屯河”和“合金股份”，“德隆系”也正式形成。通過控制流通股和大比例的送配，這三家公司的股票價格漲幅最少都超過20倍，到最高峰時期，“德隆系”控制的股票市價已經(jīng)超過200億元人民幣。
　　3、德隆王朝的覆滅
　　2001年7月，中國股票市場經(jīng)歷了5年的大牛市后，終于出現(xiàn)了“股災(zāi)”。德隆沒有提前意識到災(zāi)難的發(fā)生，“德隆系”三只老股確實價格太高了，要變現(xiàn)賬面利潤幾乎是不可能的，而且還有那么多的貸款和拆借資金需要及時歸還。為兌現(xiàn)賬面利潤，唐氏最后找到的解決之道是，利用德隆的影響和這些年形成的社會關(guān)系大規(guī)模地介入優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，再將利潤較高的產(chǎn)業(yè)注入上市公司，以降低上市公司股票市盈率，形成合理的投資價值，然后出貨。但是，在上市公司基本面改善的同時，德隆在其他非上市產(chǎn)業(yè)中形成了很大的壞賬(包括資金利息)。德隆系甚至越來越感覺到自己陷入一種莫名其妙的惡性循環(huán)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來越大，債務(wù)越來越重，看得見的利潤還是只有上市公司股價上的差額，而扣除這些無法兌現(xiàn)的價差后公司幾乎是資不抵債。
　　2003年以后，國務(wù)院、證監(jiān)會以及一些地方政府已經(jīng)開始意識到德隆系高企股價后面的巨大金融風(fēng)險，并有意識地采取一些措施限制德隆進(jìn)入某些產(chǎn)業(yè)，同時加大了限制違規(guī)資金進(jìn)入證券市場的力度。
　　2004年4月14日，為了減輕債務(wù)壓力，緩解政府對它的限制，德隆只有選擇股價跳水來套現(xiàn)這一條路。德隆系旗下的三駕馬車——湘火炬、新疆屯河和合金投資第一次集體跌停。這不僅反映了市場對德隆的信心喪失正在加速，也增加了市場流傳的德隆資金鏈斷裂的真實性。接下來的德隆王朝中子系統(tǒng)或關(guān)聯(lián)系統(tǒng)與德隆之間裂痕的出現(xiàn)、矛盾的接連暴露，使德隆著力打造的產(chǎn)業(yè)鏈徹底開始瓦解了。特別是德隆左臂右膀的三駕馬車的反戈一擊，各人自掃門前雪，積極尋求脫離德隆的控制，更使德隆王朝最神秘的資金面紗被一層層揭開。德隆被空前的孤獨包圍著，德隆被無盡的煩惱糾纏著。德隆已到了無法自我解脫的危情之中。
　　迫不得已，華融資產(chǎn)管理公司(以下稱華融公司)受中央銀行之命拯救德隆。