刮風(fēng)是蒸發(fā)太多形成的,對(duì)嗎?

【專家解說】：水平氣壓梯度力是大氣產(chǎn)生水平運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力，是形成風(fēng)的直接原因。 同一水平面上的大氣在單位距離間的氣壓差，叫做氣壓梯度。在有氣壓梯度存在的情況下，促使大氣從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力，叫做水平氣壓梯度力，其方向垂直于等壓線并指向低壓。 大氣水平運(yùn)動(dòng)的方向受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響。只在水平氣壓梯度力一種力的作用下，風(fēng)向垂直于等壓線并指向低壓，這種風(fēng)僅在空氣質(zhì)點(diǎn)做水平運(yùn)動(dòng)的初始狀態(tài)存在。風(fēng)一旦運(yùn)動(dòng)，馬上受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響，風(fēng)向隨著偏轉(zhuǎn)，地轉(zhuǎn)偏向力增大，風(fēng)向繼續(xù)偏轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)偏向力增到與水平氣壓梯度力大小相等、方向相反時(shí)（地轉(zhuǎn)偏向力始終垂直于風(fēng)向，改變風(fēng)向，不改變風(fēng)速大小），二者合力為零，風(fēng)向平行于等壓線勻速運(yùn)動(dòng)。這種風(fēng)僅在高空平直等壓線的狀況下存在。 在摩擦力的作用下，近地面的風(fēng)向與等壓線成一夾角。因?yàn)槟Σ亮τ肋h(yuǎn)和風(fēng)向相反而地轉(zhuǎn)偏向力又在風(fēng)的右側(cè)呈90°，所以摩擦力與地轉(zhuǎn)偏向力的合力和水平氣壓梯度力達(dá)到平衡時(shí)，風(fēng)是斜穿等壓線吹的。摩擦力越大，風(fēng)向與等壓線之間的夾角越大；反之，夾角越小。需注意的是，摩擦力不僅始終與風(fēng)向相反（即改變風(fēng)向），而且改變風(fēng)速（風(fēng)速減?。?/div>