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電動(dòng)車(chē)電池有幾種,各種的重量有多少

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:26:33
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電動(dòng)車(chē)電池有幾種,各種的重量有多少【專家解說(shuō)】:你應(yīng)該明白的一個(gè)道理是:AH(容量)數(shù)越大的電池體積越大,重量也越重 我想告訴你的是,那個(gè)48V14AH并非真正意義上的14AH,而

【專家解說(shuō)】:你應(yīng)該明白的一個(gè)道理是:AH(容量)數(shù)越大的電池體積越大,重量也越重 我想告訴你的是,那個(gè)48V14AH并非真正意義上的14AH,而是不同放電電流下測(cè)出來(lái)的數(shù)值,其實(shí),他就是10AH的。這是因?yàn)樗麄兊姆烹姸嚷什煌?,有?HR(2小時(shí)率,也就是放電的電流為C/2,其中C為容量,如果是10AH,那么放電電流為10/2=5A,20HR就是10/20=0.5A,放電電流越小,得到的數(shù)值越大),5HR,10HR,20HR,其得到的數(shù)值就不同,比如說(shuō)一組電池,它用2HR的速率測(cè)出來(lái) 10AH,那么20HR測(cè)出來(lái)就不只10AH了,也就可以達(dá)到14AH,真正的14AH,它用2HR測(cè)出來(lái)就有14AH,如果用20HR,那它都可以達(dá)到16-18AH了。 而且你說(shuō)那個(gè)10AH比那個(gè)14AH的重,說(shuō)明它使用的極板數(shù)比另者多或者厚,理論上質(zhì)量上也應(yīng)該比較好?。抑皇钦f(shuō)應(yīng)該,因?yàn)椋煌瑥S家的電池(你并未說(shuō)明它們的電池品牌,所以說(shuō)不上哪個(gè)好)質(zhì)量不一樣,具體原因可上我的空間該網(wǎng)頁(yè)http://hi.baidu.com/diydz/blog/item/dc6980998743c0096e068cf5.html查看} 還有它那么標(biāo)的話,只是商家的一種促銷(xiāo)手段,因?yàn)槿萘緼H數(shù)越大,它跑得路程會(huì)越長(zhǎng),在同等的條件下,當(dāng)然越大越好,但要了解是不是真的大(你說(shuō)的那兩個(gè)是一樣的容量10AH)!而且你的車(chē)應(yīng)能裝得下,有沒(méi)有那個(gè)必要?。ㄈ萘吭酱螅瑑r(jià)格越高) 我想問(wèn)一下樓上的,48V26AH的電池有多大,這位老兄的車(chē)能放得下嗎?
  1. 太陽(yáng)能電池板能提供同樣瓦數(shù)的燈曬多久便可持續(xù)供電多久?這個(gè)比例是多少?不會(huì)曬1小時(shí)太陽(yáng)便會(huì)發(fā)電1小
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  3. 1996年清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制了一輛太陽(yáng)能汽車(chē),車(chē)上電池的太陽(yáng)能接收板的面積
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  6. 我騎電動(dòng)車(chē)正常行駛在鄉(xiāng)村路上對(duì)面來(lái)一超速小汽車(chē)我因躲避而撞到墻上兩車(chē)并沒(méi)接觸車(chē)主以沒(méi)有碰到為由不管
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  10. 上海世博會(huì)上,100輛燃料電池觀光車(chē)活躍在世博園區(qū),它們靠氫氣和氧氣反應(yīng)提供能量.由于它們“喝”的是
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  11. 宇宙飛船上的氫氧燃料電池,其電池反應(yīng)為:2H 2 +O 2 =2H 2 O,試寫(xiě)出電解質(zhì)溶液為鹽酸時(shí)的電極反應(yīng)式
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  12. (2010?齊齊哈爾)2010年4月20日上海世博園40余輛燃料電池觀光車(chē)正式載客運(yùn)行.根據(jù)這則新聞報(bào)道并結(jié)合“
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  13. 氫燃料電池后備電源系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)哪家運(yùn)營(yíng)商的基站有運(yùn)營(yíng)的案例呢
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  14. 有誰(shuí)用過(guò)燃料電池家的60V30A的鋰電啊
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