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刮風(fēng)下雨天乘坐飛機的安全系數(shù)高不高?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:23:08
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刮風(fēng)下雨天乘坐飛機的安全系數(shù)高不高?【專家解說】:飛機最危險是起飛和降落階段,如果天氣不適合當次飛行機組不是延誤時間就是返航,如果無法返航還有備降機場安全的很,還有一種情況是邊緣天

【專家解說】:飛機最危險是起飛和降落階段,如果天氣不適合當次飛行機組不是延誤時間就是返航,如果無法返航還有備降機場安全的很,還有一種情況是邊緣天氣,就是介于可以飛和不可以飛之間,這種時候每個航空公司的規(guī)定和機組的膽量、經(jīng)驗各不相同我們機場都是這么做的,不過就這飛機仍然是最安全的交通工具,而且因為天氣原因失事的少之又少,97.5.8深圳空難的最終原因是人為因素,機長資格不夠和判斷失誤,最大的失誤就是復(fù)飛,不知道5樓的看過民航總局的報告沒有。