材料一?近年來,我國汽車特別是轎車的價(jià)格將呈不斷下降的趨勢,每年的下降幅度達(dá)兩成左右。材料二?近年來,在國內(nèi)汽車市場旺盛需求的刺激下,我國汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的投資急劇擴(kuò)張,但受國際油價(jià)影響,我
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:22:03
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材料一?近年來,我國汽車特別是轎車的價(jià)格將呈不斷下降的趨勢,每年的下降幅度達(dá)兩成左右。材料二?近年來,在國內(nèi)汽車市場旺盛需求的刺激下,我國汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的投資急劇擴(kuò)張,
【專家解說】:試題答案:
(1)①價(jià)值決定價(jià)格。汽車勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高,生產(chǎn)成本下降趨勢。(3分)
②供求關(guān)系影響價(jià)格。汽車生產(chǎn)能力的增長開始超過需求的增長,供求關(guān)系發(fā)生變化。(3分)
(2)①如果兩種商品必須組合在一起才能滿足人們的某種需要,這兩種商品就是互補(bǔ)商品。汽油和汽車是互補(bǔ)商品,當(dāng)汽油價(jià)格上升,不僅使汽油需求量減少,而且使汽車的需求量減少。所以汽車銷售遭遇尷尬。(3分)
②如果兩種商品功用相同或相近,可以滿足人們同一需要,這兩種商品就互為替代品。大排量汽車和電動(dòng)自行車、小排量汽車互為替代品,當(dāng)大排量汽車價(jià)格上升,小排量汽車和電動(dòng)自行車的需求量就會增加。(3分)
③再者,對小排量汽車和電動(dòng)自行車的消費(fèi)也符合“綠色消費(fèi)”的要求。(2分)
(3)啟示:①調(diào)節(jié)產(chǎn)量。(3分)
②調(diào)節(jié)生產(chǎn)要素的投入。(3分)
(回答以下內(nèi)容也可得分:①鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力,積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品;②依靠科技加強(qiáng)管理,不斷提高汽車的勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高我國汽車的國際競爭力;③積極引導(dǎo)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重組,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模效益,提高市場集中程度,避免散、亂、低水平重復(fù)建設(shè);④實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略,開拓國內(nèi)國際兩個(gè)市場。 )
(1)①價(jià)值決定價(jià)格。汽車勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高,生產(chǎn)成本下降趨勢。(3分)
②供求關(guān)系影響價(jià)格。汽車生產(chǎn)能力的增長開始超過需求的增長,供求關(guān)系發(fā)生變化。(3分)
(2)①如果兩種商品必須組合在一起才能滿足人們的某種需要,這兩種商品就是互補(bǔ)商品。汽油和汽車是互補(bǔ)商品,當(dāng)汽油價(jià)格上升,不僅使汽油需求量減少,而且使汽車的需求量減少。所以汽車銷售遭遇尷尬。(3分)
②如果兩種商品功用相同或相近,可以滿足人們同一需要,這兩種商品就互為替代品。大排量汽車和電動(dòng)自行車、小排量汽車互為替代品,當(dāng)大排量汽車價(jià)格上升,小排量汽車和電動(dòng)自行車的需求量就會增加。(3分)
③再者,對小排量汽車和電動(dòng)自行車的消費(fèi)也符合“綠色消費(fèi)”的要求。(2分)
(3)啟示:①調(diào)節(jié)產(chǎn)量。(3分)
②調(diào)節(jié)生產(chǎn)要素的投入。(3分)
(回答以下內(nèi)容也可得分:①鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力,積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品;②依靠科技加強(qiáng)管理,不斷提高汽車的勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高我國汽車的國際競爭力;③積極引導(dǎo)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重組,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模效益,提高市場集中程度,避免散、亂、低水平重復(fù)建設(shè);④實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略,開拓國內(nèi)國際兩個(gè)市場。 )
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